一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖的制作方法

本实用新型属于冰箱压缩机技术领域，具体涉及一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖。

背景技术：

随着人们生活水平的不断提高，在炎热的夏天，几乎每家每户都需要使用冰箱，冰箱也随着人们的需求，其结构和功能不断更新，节能环保的新型冰箱也越来越多的被人们所使用，冰箱压缩机是冰箱能够运行的重要组成部分，冰箱压缩机由活塞在气缸孔内的往复运动对制冷工质做功以实现压缩。

现有的气缸盖都是通过螺栓固定在气缸上，但是在通过螺栓进行固定的过程中，需要操作人员一边扶住气缸盖，然后另一边使用工具将螺栓拧紧，这样操作繁琐，安装不方便，费时费力，降低了操作人员安装进度的问题，为此我们提出一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖，以解决上述背景技术中提出的现有的气缸盖都是通过螺栓固定在气缸上，但是在通过螺栓进行固定的过程中，需要操作人员一边扶住气缸盖，然后另一边使用工具将螺栓拧紧，这样操作繁琐，安装不方便，费时费力，降低了操作人员安装进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖，包括压缩机主体，所述压缩机主体的内部设置有气缸主体，所述气缸主体的正面设置有气缸盖主体，所述气缸盖主体与所述气缸主体之间通过多组螺栓固定连接，所述气缸盖主体与所述气缸主体之间还设置有两组定位组件，所述定位组件包括定位板和定位块，所述定位板的内部开设有插槽，所述定位块的内部分别开设有凹槽和滑槽，所述定位板的端部可穿入所述凹槽的内部，所述滑槽的内部设置有插杆，所述插杆的底部可穿入所述插槽的内部，所述插杆的另一端延伸至所述定位块的上表面，所述插杆的外壁分别套设有套环和弹簧，且所述弹簧的一端固定连接所述定位块，所述弹簧的另一端固定连接所述套环。

优选的，所述套环的侧面设置有卡板，所述定位块上设置有固定条，所述固定条的内部开设有贯穿槽，所述贯穿槽的内部设置有挡条，且所述挡条可在所述贯穿槽的内部进行左右往复活动，所述挡条上分别设置有挡板和两组挡块。

优选的，所述插杆的另一端设置有拉环。

优选的，所述压缩机主体的上表面设置有密封盖，所述压缩机主体的一侧设置有第一进气口，所述压缩机主体的另一侧分别设置有排气口和第二进气口。

优选的，所述压缩机主体的两侧面均设置有固定板，所述固定板的底部设置有两组支脚。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设计的定位组件，能对气缸盖主体进行限位，便于安装气缸盖主体，方便螺栓进行固定，避免了传统的需要操作人员一边扶住气缸盖主体，另一边再使用工具将螺栓进行固定的麻烦情况，操作方便，省时省力，提高了操作人员的安装进度。

(2)本实用新型通过设计的挡条、挡块、贯穿槽、挡板和卡板相结合，便于在将插杆向上移动至合适位置后挡条的一端可以挡住卡板，挡条可以卡住插杆，减少了操作步骤，无需在定位时需要操作人员将插杆向上移动至合适位置后需要一直扶住拉环的情况，更加方便了操作人员的操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的定位组件结构示意图；

图3为本实用新型的定位块和定位板剖视结构示意图；

图4为本实用新型的固定条剖视结构示意图；

图中：1、固定板；2、第一进气口；3、气缸主体；4、密封盖；5、气缸盖主体；6、排气口；7、第二进气口；8、压缩机主体；9、定位块；10、定位板；11、固定条；12、挡条；13、挡块；14、凹槽；15、插槽；16、插杆；17、滑槽；18、弹簧；19、套环；20、拉环；21、卡板；22、贯穿槽；23、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种连接牢固的冰箱压缩机用气缸盖，包括压缩机主体8，压缩机主体8的内部设置有气缸主体3，气缸主体3的正面设置有气缸盖主体5，气缸盖主体5与气缸主体3之间通过多组螺栓固定连接，使用螺栓固定后固定稳固，气缸主体3与气缸盖主体5之间连接牢固，气缸盖主体5与气缸主体3之间还设置有两组定位组件，定位组件包括定位板10和定位块9，定位板10的内部开设有插槽15，定位块9的内部分别开设有凹槽14和滑槽17，定位板10的端部可穿入凹槽14的内部，滑槽17的内部设置有插杆16，插杆16的底部可穿入插槽15的内部，插杆16的另一端延伸至定位块9的上表面，插杆16的外壁分别套设有套环19和弹簧18，且弹簧18的一端固定连接定位块9，弹簧18的另一端固定连接套环19，通过设计的定位组件，能对气缸盖主体3进行限位，便于安装气缸盖主体5，方便螺栓进行固定，避免了传统的需要操作人员一边扶住气缸盖主体5，另一边再使用工具将螺栓进行固定的麻烦情况，操作方便，省时省力，提高了操作人员的安装进度。

本实施例中，优选的，套环19的侧面设置有卡板21，定位块9上设置有固定条11，固定条11的内部开设有贯穿槽22，贯穿槽22的内部设置有挡条12，且挡条12可在贯穿槽22的内部进行左右往复活动，挡条12上分别设置有挡板23和两组挡块13，通过设计的挡条12、挡块13、贯穿槽22、挡板23和卡板21相结合，便于在将插杆16向上移动至合适位置后挡条12的一端可以挡住卡板21，挡条12可以卡住插杆16，减少了操作步骤，无需在定位时需要操作人员将插杆16向上移动至合适位置后需要一直扶住拉环20的情况，更加方便了操作人员的操作。

本实施例中，优选的，插杆16的另一端设置有拉环20。

本实施例中，优选的，压缩机主体8的上表面设置有密封盖4，压缩机主体8的一侧设置有第一进气口2，压缩机主体8的另一侧分别设置有排气口6和第二进气口7。

本实施例中，优选的，压缩机主体8的两侧面均设置有固定板1，固定板1的底部设置有两组支脚。

本实用新型的工作原理及使用流程：

本实用新型在使用的时候，握住拉环20向上移动，带动插杆16移动，插杆16带动套环19跟着向上移动，这时弹簧18开始拉伸，当拉环20向上移动至合适位置后停止移动，这时卡板21的端部便处于挡条12的斜上方位置，然后握住挡条12向内移动，随后挡条12的一端便处于卡板21的下方位置，然后手放开拉环20，这时弹簧18复位，带动套环19向下移动，套环19带动卡板21跟着向下移动，随后卡板21的下表面与挡条12接触，这时挡条12便可挡住卡板21，便可卡住插杆16，接着将气缸盖主体5放在气缸主体3的正面，并让定位板10的端部穿入凹槽14的内部，这时插槽15与插杆16的底部位置相吻合，然后握住挡条12向外移动，随后挡条12的一端便不再与卡板21接触，这时弹簧18继续复位，带动套环19向下移动，套环19带动插杆16跟着向下移动，最后插杆16的底部便穿入插槽15的内部，这时便可对气缸盖主体5进行定位，然后再将螺栓拧紧便可；

当需要拆卸气缸盖主体5时，先将螺栓拧开，然后握住拉环20向下移动，拉环20带动插杆16跟着向上移动，随后插杆16的底部便脱离插槽15，这时将气缸盖主体5向前正面移动，当定位板10的端部脱离凹槽14后便可将气缸盖主体5从气缸主体3上拆卸下来。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。