一种可拆分式空压机的制作方法

本实用新型属于空气压缩设备技术领域，具体的说，是涉及一种可拆分式空压机。

背景技术：

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，现有技术中，空压机主要由分油筒、散热器、空气压缩器、驱动电机、储气罐等装置通过管道连接而成，现有技术主要存在以下缺陷：(1)空压机的零部件体积较大，不易集中安装；(2)储气罐与其他设备不能进行拆分，导致空压机移动不便；(3)传统的一体式安装方法，导致空压机的产气设备和储气罐不能分开使用，限制了空压机的应用范围。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、实现方便的可拆分式空压机，以解决现有空压机不能拆分、移动不便、限制了空压机应用范围的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种可拆分式空压机，包括具有驱动电机、空气压缩器、分油桶、储气罐、散热器和控制柜的空压机主体，还包括安装底板，所述安装底板包括开设有若干安装孔的底板，设置在底板下端面的加强梁，设置在底板上端面的电机脚和主机脚，以及设置在所述底板上端面一端端部的把手，所述电机脚和所述主机脚之间开设有安装通孔；所述储气罐安装于所述底板的下端面，且所述储气罐的接口伸入所述安装通孔，所述驱动电机通过所述电机脚安装在所述底板上端面，所述空气压缩器通过所述主机脚安装在所述底板上端面，所述控制柜、所述散热器和所述分油桶通过所述安装孔安装于所述底板上端面。

进一步的，所述储气罐上设置有中部具有通孔的安装连接板，所述通孔供所述储气罐的接口穿过，所述安装连接板上开设有用于螺栓连接的安装连接通孔。

进一步的，在所述底板的下端面还设置有运输支架。

进一步的，所述电机脚呈长方体的框架结构，其上端面设置有第一安装孔，上端面的四角分别设置有第二安装孔。

进一步的，所述主机脚呈门框型结构，其上端面设置有两个第三安装孔。

进一步的，在所述底板上靠近所述安装通孔的位置处设置有第四安装孔，在所述底板的下端面设置有与所述第四安装孔匹配的加筋；在所述底板上靠近所述主机脚的位置处设置有第五安装孔，所述第四安装孔和第五安装孔分别位于所述主机脚两侧。

进一步的，在所述分油桶的出气口、储气罐的出气口安装有过滤器；或者，连接所述油桶的出气口、储气罐的出气口的管道中安装有过滤器。

进一步的，还包括排水系统，所述排水系统包括排水管道和与所述排水管道匹配使用的电动阀门，所述排水管道连接所述分油桶的排气管道或所述散热器的出气孔，所述电动阀门与所述控制柜通讯。

进一步的，所述电动阀门包括有水压感应器。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型采用创新设计的安装底板结构，一方面实现了将空压机的零部件进行集中安装，另一方面，配合储气罐的结构设计，实现了空压机上下两部分的独立安装，上部分为产气设备，下部分为储气设备，不仅便于空压机的拆分移动，克服了现有空压机移动不便的问题，而且可实现产气设备和储气设备分开使用，有效地提高了空压机的应用范围。

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图。

图2为本实用新型的储气罐结构示意图。

图3为本实用新型的安装底板结构示意图一。

图4为本实用新型的安装底板结构示意图二。

图5为本实用新型的底板结构示意图。

图6为本实用新型的加强梁的结构示意图。

图7为本实用新型的加筋结构示意图。

图8为本实用新型的主机脚结构示意图。

图9为本实用新型的电机脚结构示意图。

图10为本实用新型的运输支架结构示意图。

其中，附图标记所对应的名称如下：1-底板、2-加强梁、3-加筋、4-电机脚、5-主机脚、6-把手、7-把手加筋、8-安装连接板、9-安装孔、10-安装连接通孔、11-第一安装孔、12-第二安装孔、13-第三安装孔、14-安装通孔、15-第四安装孔、16-第五安装孔、17-运输支架、18-驱动电机、19-空气压缩器、20-分油桶、21-储气罐、22-散热器、23-控制柜、24-安装底板。

具体实施方式

为了使得本领域技术人员对本实用新型有更清晰的认知和了解，以下结合实施例对本实用新型进行进一步的详细说明。应当知晓的，下述所描述的具体实施例只是用于解释本实用新型，方便理解，本实用新型所提供的技术方案并不局限于下述实施例所提供的技术方案，实施例所提供的技术方案也不应当限制本实用新型的保护范围。

本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1-10所示，本实施例提供了一种可拆分式空压机，该空压机包括空压机主体，空压机主体主要由驱动电机、空气压缩器、分油桶、储气罐、散热器和控制柜组成，其中，控制柜电连接所述驱动电机，所述驱动电机用于驱动所述空气压缩机工作，所述分油桶分别通过管道连接空气压缩器和储气罐，散热器具有入气口和出口，入气口和出气口位于散热器上表面，散热器出气口通过管道连通储气罐，散热器入气口连通分油桶的出气口。

本实施例设置安装底板，用于空压机上零部件的集中安装，具体的说，驱动电机、空气压缩器、分油桶、散热器和控制柜安装在安装底板的上端面，储气罐安装在安装底板的下端面，动电机、空气压缩器、分油桶、散热器和控制柜作为产气设备部分，储气罐作为储气设备，由此将空压机分为上下两个独立的板块，不仅方便拆卸运输，而且可以将两部分拆分使用，提高了设备的应用范围。

安装底板包括开设有若干安装孔的底板，设置在底板下端面的加强梁，设置在底板上端面的电机脚和主机脚，以及设置在底板上端面一端端部的把手，电机脚和主机脚之间开设有安装通孔；其中，底板呈长方形结构，其下端面呈凹形，加强梁设置在底板的下端面的凹槽内，加强梁成“凹”形结构，其开口端与底板固定连接。

安装孔主要用于控制柜、散热器和分油桶的安装，上述部件通过螺纹连接固定在底板上，安装孔的设置位置根据各部件的排布决定，并不作特别限定，在本实施例中，电机脚旁边设置有四个安装孔，用于安装控制柜，在这个四个安装孔旁边设置有四个安装孔，用于安装散热器，在安装散热器下方位置处设置四个安装孔，用于安装分油桶。

驱动电机通过电机脚安装在底板上端面，电机脚呈长方体的框架结构，其上端面设置有第一安装孔，上端面的四角分别设置有第二安装孔，驱动电机安装时，驱动电机上的安装孔位与第一安装孔和第二安装孔对应后，通过螺纹紧固，完成安装。

空气压缩器通过主机脚安装在底板上端面，主机脚呈门框型结构，其上端面设置有两个第三安装孔，空气压缩器安装时，空气压缩器上的安装孔位与第三安装孔对应后，通过螺纹紧固，完成安装。

本实施例中，储气罐上设置有中部具有通孔的安装连接板，通孔供储气罐的接口穿过，安装连接板上开设有用于螺栓连接的安装连接通孔。在底板上靠近安装通孔的位置处设置有第四安装孔，在底板的下端面设置有与第四安装孔匹配的加筋；在底板上靠近主机脚的位置处设置有第五安装孔，第四安装孔和第五安装孔分别位于主机脚两侧。储气罐安装于底板的下端面，安装时，储气罐的接口伸入安装通孔和安装连接板上的通孔，安装连接板与底板上的第四安装孔和第五安装孔对应后，采用螺纹紧固，完成安装。

运输时，将储气罐和安装底板上部进行分离，为了便于运输，本实施例在底板的下端面还设置有运输支架(如图3所示，图4未示出)，运输支架主要供在运输过程中，为叉车提供运输空间。运输支架一般设置在底板的边缘位置处，数量不作特别限定，一般优选为三个，分别位于底板的三个边缘处。

实施例2

与实施例1不同的是，本实施例在实施例1的基础上，在分油桶的出气口、储气罐的出气口安装有过滤器；或者，连接油桶的出气口、储气罐的出气口的管道中安装有过滤器。

实施例3

与上述实施例不同的是，本实施例还包括有排水系统，排水系统包括排水管道和与排水管道匹配使用的电动阀门，排水管道连接分油桶的排气管道或散热器的出气孔，电动阀门与控制柜通讯。优选的，电动阀门包括有水压感应器。控制柜可直接控制电动阀门开启排水，或者，当排水管道内的水压超过一预设的阈值时，电动阀门自动开启，用于自动排水。

实施例4

本实施例提供了一种可拆分式空压机的实现方法，安装方法：(1)在底板上安装驱动电机、空气压缩器、分油桶、散热器和控制柜；(2)安装储气罐的安全阀；(3)拆除底板上的运输支架；(4)将储气罐的安装连接板上的安装连接通孔与底板上的第四安装孔和第五安装孔对应并用螺栓锁紧；(5)将储气罐的接口锁紧；(6)在空气压缩器的进气阀上安装空气过滤器；

拆卸方法：(1)松开储气罐的接口；(2)分离储气罐和底板；(3)在底板上安装运输支架。

拆卸后的空压机，分为驱动电机、空气压缩器、分油桶、散热器和控制柜的上部分和下部分的储气罐，运输或使用时，可以将上部分和下部分进行单独的运输或使用。

以上所述即为本实用新型的优选实施方案。应当说明的是，本领域技术人员，在不脱离本实用新型的设计原理及技术方案的前提下，还可以作出若干的改进，而这些改进也应当视为本实用新型的保护范围。