1.一种涡轮增压器用压缩机壳体，其容纳有压缩机叶轮，其特征在于，
所述涡轮增压器用压缩机壳体具备：
进气口，其朝向所述压缩机叶轮吸入空气；
护罩部，其具有沿周向包围所述压缩机叶轮的护罩面；
扩压部，其在所述压缩机叶轮的外周侧沿周向形成，使从所述压缩机叶轮排出的空气升压；以及
涡旋室，其将通过所述扩压部后的压缩空气引导至外部，
所述涡轮增压器用压缩机壳体被分割成包括至少具有所述进气口以及所述涡旋室的一部分的涡旋构件、以及至少具有所述涡旋室的一部分、所述扩压部的一部分以及所述护罩部的护罩构件在内的多个构件，
将设置在所述护罩构件上的压入部沿轴向压入于设置在所述涡旋构件上的被压入部，从而将所述涡旋构件和所述护罩构件相互组装，并且，
在设置于所述涡旋构件和所述护罩构件中的一方的被压接部上，沿轴向压接设置于所述涡旋构件和所述护罩构件中的另一方的压接部，从而呈环状地形成使该压接部以及所述被压接部产生塑性流动而成的塑性流动部，由此将所述涡旋构件与所述护罩构件之间密封。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器用压缩机壳体，其特征在于，
所述涡旋构件以及所述护罩构件在与所述压接部以及所述被压接部不同的位置具有沿轴向相互抵接而对所述压入部的压入位置进行规定的抵接面。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器用压缩机壳体，其特征在于，
所述涡轮增压器用压缩机壳体具备制冷剂流路，所述制冷剂流路沿着所述扩压部沿周向形成，并且使对所述扩压部进行冷却的制冷剂流通，
所述制冷剂流路形成为由分别形成于所述涡旋构件以及所述护罩构件的彼此的对置部的第一制冷剂流路形成部和第二制冷剂流路形成部构成的环状的空间，
在所述制冷剂流路的内周侧形成有将所述压入部压入于所述被压入部而形成的环状的内周密封部，
在所述制冷剂流路的外周侧形成有由所述塑性流动部构成的环状的外周密封部，
所述制冷剂流路由所述内周密封部和所述外周密封部密封。
4.一种涡轮增压器用压缩机壳体的制造方法，其是权利要求1～3中任一项所述的涡轮增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，
所述涡轮增压器用压缩机壳体的制造方法包括：
压铸工序，在该压铸工序中，通过压铸来成形所述涡旋构件以及所述护罩构件；
机械加工工序，在该机械加工工序中，通过机械加工在所述涡旋构件以及所述护罩构件上形成所述被压接部以及所述压接部；
组装工序，在该组装工序中，将所述压入部压入于所述被压入部而将所述涡旋构件与所述护罩构件相互组装，并且使所述压接部沿轴向与所述被压接部压接而使所述被压接部以及所述压接部产生塑性流动而形成所述塑性流动部。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，
在所述机械加工工序中，将所述压接部形成于朝向所述被压接部呈凸状突出的棱线形状部分。