专利名称：消声滤油器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种应用于液压系统的具有滤波、消声、滤油及微蓄能四种功能的液压元件。
现有技术中的各种消声器或蓄能器均采用纯液相滤波或纯气相滤波，纯液相滤波器低频滤波效果差、体积庞大，纯气相滤波器只适于衰减脉动的低频分量，对中、高频脉动的衰减效果欠佳。在专利号为87101425的中国专利中公开了一种三合一滤器(减振、消声、过滤器)，它是在微穿孔同心筒内装上滤芯而成，采用液相加固相阻尼方式，但其压力脉动衰减率最大只有90％。
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中低频滤波效果差、体积大、压力脉动衰减率低的不足而提供的一种体积小、响应频带宽、压力脉动衰减率高并具有四种功能的滤油器。
本实用新型结构示意图如附图
所示，它是由带进、出口的连接块4、气囊盖2、多孔板5、纸芯式阻尼滤芯8、滤油器体9、小孔板11、底盖13等组成。其特征在于它包括气体谐振器、液体谐振器及纸芯式阻尼滤芯，采用气－液－固三相复合滤波，分别滤除低、中、高等不同频段的压力脉动。
以下结合附图详细说明本实用新型的具体结构及工作情况附图为本消声滤油器的结构示意图，它由12个零部件组成。带进、出口的连接块4通过螺纹连接与气囊盖2、多孔板5构成气体谐振器3，中间用O型密封圈6密封防漏，带进出口的连接块4与滤油器体9通过螺纹连接，中间用O型密封圈7密封防漏；滤油器体9通过螺纹连接与底盖13、小孔板11构成液体谐振器14，中间用O型密封圈12密封防漏；纸芯式阻尼滤芯8安装在连接块4与小孔板11之间，且其中心与滤油器体的中心重合；单向阀1用于防止气体溢出，开口环10用于固定纸芯式阻尼滤芯8。其工作原理为波动的液流由入口D1流入气体谐振器3和液体谐振器14，分别滤除低、中频段的压力脉动，再经纸芯式阻尼滤芯8滤除高频段的压力脉动和滤去杂物后，由出口D2流出，则为稳定、低噪声、清洁的液流。
本实用新型与现有技术相比，有如下优点和积极效果1、压力脉动衰减率最高可达98％；2、响应频宽范围大(可衰减40－2000Hz最有害频率范围内的压力脉动)；3、功能多(具有减振、降噪、滤油、蓄能的作用)。
本实用新型的实施例之一是气体谐振器的容积Va等于0.6升(Va＝0.6升)，液体谐振器的容积Vb等于0.2升(Vb＝0.2升)；气体谐振器充气压力p与系统的最高工作压力Pmax的关系为P＝1／6Pmax；纸芯式阻尼滤芯允许流量Q1等于系统最大的流量Qmax(Q1＝Qmax)；多孔板5上有4小孔，为气体谐振器3的进口小孔，其直径d为3mm，小孔板11上有一小孔，为液体谐振器14的进口小孔，其直径D为5mm，本消声滤油器可衰减40－2000Hz最有害频率范围内的压力脉动。
权利要求1.一种液压系统用的消声滤油器，它由带进、出口的连接块(4)、气囊盖(2)、多孔板(5)、纸芯式阻尼滤芯(8)、滤油器体(9)、小孔板(11)、底盖(13)等组成，其特征在于它包括气体谐振器(3)、液体谐振器(14)及纸芯式阻尼滤芯(8)，采用气-液-固三相复合滤波，其相互连接关系为带进、出口的连接块(4)通过螺纹连接与气囊盖(2)、多孔板(5)构成气体谐振器(3)，中间用○型密封圈(6)密封防漏；带进、出口的连接块(4)与滤油器体(9)通过螺纹连接，中间用○型密封圈(7)密封防漏；滤油器体(9)通过螺纹连接与底盖(13)、小孔板(11)构成液体谐振器(14)，中间用○型密封圈(12)密封防漏；纸芯式阻尼滤芯(8)安装在连接块(4)与小孔板(11)之间，其中心与滤油器体(9)的中心重合，并用开口环(10)固定。
2.按权利要求1所述的消声滤油器，其特征在于所述的气体谐振器(3)的充气压力P等于系统的最高工作压力Pmax。
3.按权利要求1所述的消声滤油器，其特征在于所述的纸芯式阻尼滤芯(8)所允许的流量Q1等于系统的最大流量Qmax。
专利摘要消声滤油器是一种应用于液压系统的具有滤波、消声、滤油及微蓄能四种功能的液压元件，它包括气体谐振器、液体谐振器及纸芯式阻尼滤芯，采用气-液-固三相复合滤波，分别滤除低、中、高等不同频段的压力脉动，它在控制油源污染(高压滤油)的同时，起到了高效广谱滤波器的作用，以达到消除系统压力脉动、降低油液噪声及蓄能的目的。
文档编号F15B21/00GK2147384SQ9222805
公开日1993年11月24日 申请日期1992年7月15日 优先权日1992年7月15日
发明者司徒忠, 肖平, 张仕铁, 黎勉, 邓敏佳 申请人:广东机械学院