一种耐腐蚀液压缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压缸，特别是一种耐腐蚀液压缸。
【背景技术】
[0002]现有的液压缸主要由缸筒、活塞、活塞杆、导向套、后端盖和密封件组成，由于现有的液压缸的活塞杆一般都没有防腐处理，活塞杆不能进入水下，因此使用范围受到限制。此夕卜，现有的液压缸活塞杆为了增强其耐腐蚀性能，在其外周会镀上若干层防腐层，这虽然在一定程度上避免了活塞杆的腐蚀，但其耐腐蚀性受镀层材料的影响较大，耐腐蚀时效有限，且现有液压缸对于缸筒的保护力度不够，造成缸筒随时间推移易腐蚀，这也影响了液压缸的使用寿命。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种耐腐蚀液压缸种，解决了现有产品耐腐蚀性不强且对缸筒保护力度不够的问题。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种耐腐蚀液压缸，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述活塞杆表面设置至少一层防腐层，其特征在于，还包括活塞左侧的驱动压力室及设置在缸筒外周的填充有润滑油的不锈钢保护筒，所述不锈钢保护筒一端与缸筒外侧密封连接，另一端与固定设置在缸筒前端的导流圈密封连接，所述导流圈内侧紧贴活塞杆外侧，所述导流圈上设置有供润滑油缓慢流动的环形沟槽，所述驱动压力室与不锈钢保护筒之间设置有若干倾斜的导流孔。
[0005]本发明的积极效果:本发明采用防腐层及润滑双防护措施，最大程度避免了活塞杆的腐蚀，同时不锈钢保护筒的设置，在有效保护了缸筒的同时，也为活塞杆的润滑提供了油路，当驱动压力室内油压增大时，推动活塞杆移动的同时，微小部分油压通过导流孔传递至不锈钢保护筒内，隔离活塞在油压下微微滑动，使得润滑油区内的润滑油经环形沟槽均匀涂抹于活塞杆外表面，这进一步避免了活塞杆与空气或者其它液体的直接接触，更大程度上避免了活塞杆的腐蚀；此外，油缸保护套的设置相当于液压缸的第三套防护措施，能够有效隔离灰尘及腐蚀性液体，且可以随时更换，给整个液压缸的耐腐蚀性提供了有力保证。总之，本发明结构简单，耐蚀性强，能够有效延长液压缸的使用寿命。
【附图说明】
[0006]图1是本发明一种耐腐蚀液压缸的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细说明。
[0008]参照图1，本发明优选实施例的提供一种耐腐蚀液压缸，包括缸筒1、活塞2和活塞杆3，所述活塞杆3表面设置至少一层防腐层，其特征在于，还包括活塞2左侧的驱动压力室4及设置在缸筒I外周的填充有润滑油的不锈钢保护筒5，所述不锈钢保护筒5—端与缸筒I外侧密封连接，另一端与固定设置在缸筒I前端的导流圈6密封连接，所述导流圈6内侧紧贴活塞杆3外侧，所述导流圈6上设置有供润滑油缓慢流动的环形沟槽7，所述驱动压力室4与不锈钢保护筒5之间设置有若干倾斜的导流孔8。
[0009]优选的，所述缸筒I外周不锈钢保护筒5内侧设置有两个隔离活塞9，所述隔离活塞9将不锈钢保护筒内侧分隔为润滑油区10、过渡缓冲区11及液压油区12。
[0010]优选的，所述活塞杆3前端设置有连接杆，所述连接杆外侧设置有第一法兰盘13，所述缸筒I末端外侧设置有第二法兰盘14，所述第一法兰盘13和第二法兰盘14之间设置有油缸保护套15，所述油缸保护套15可以在油缸外周形成一个密封空间，防止在油缸运行中有东西渗入油缸中损坏油缸，保持油缸拉杆的整洁，保证油缸的正常运行。
[0011]优选的，所述不锈钢保护筒5的润滑油区10设置有加油孔。
[0012]在液压缸伸长动作时，通过被引导到驱动压力室的工作油液压力，活塞及活塞杆沿缸筒中心轴线想左移动，同时，驱动压力室内的其中一小部分工作油压通过导流孔传递至不锈钢保护筒内，进而推动隔离活塞的微小移动，使得润滑油区内的润滑油均匀润滑不断伸出的活塞杆，隔离活塞的作用一是把润滑油与工作油尽量隔离开来，二是尽量避免工作油的热量传递至润滑油以保证润滑效果，过渡缓冲区的作用也在于此。
[0013]以上所述的仅为本发明的优选实施例，所应理解的是，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的思想和原则之内所做的任何修改、等同替换等等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种耐腐蚀液压缸，其特征在于:包括缸筒、活塞和活塞杆，所述活塞杆表面设置至少一层防腐层，还包括活塞左侧的驱动压力室及设置在缸筒外周的填充有润滑油的不锈钢保护筒，所述不锈钢保护筒一端与缸筒外侧密封连接，另一端与固定设置在缸筒前端的导流圈密封连接，所述导流圈内侧紧贴活塞杆外侧，所述导流圈上设置有供润滑油缓慢流动的环形沟槽，所述驱动压力室与不锈钢保护筒之间设置有若干倾斜的导流孔。2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀液压缸，其特征在于:所述缸筒外周不锈钢保护筒内侧设置有两个隔离活塞，所述隔离活塞将不锈钢保护筒内侧分隔为润滑油区、过渡缓冲区及液压油区。3.根据权利要求1所述的一种防腐蚀液压缸，其特征在于:所述活塞杆前端设置有连接杆，所述连接杆外侧设置有第一法兰盘，所述缸筒末端外侧设置有第二法兰盘，所述第一法兰盘和第二法兰盘之间设置有油缸保护套。4.根据权利要求1所述的一种防腐蚀液压缸，其特征在于:所述不锈钢保护筒的润滑油区设置有加油孔。
【专利摘要】本发明提供了一种耐腐蚀液压缸种，包括缸筒、活塞和活塞杆，所述活塞杆表面设置至少一层防腐层，还包括活塞左侧的驱动压力室及设置在缸筒外周的填充有润滑油的不锈钢保护筒，所述不锈钢保护筒一端与缸筒外侧密封连接，另一端与固定设置在缸筒前端的导流圈密封连接，所述导流圈内侧紧贴活塞杆外侧，所述导流圈上设置有供润滑油缓慢流动的环形沟槽，所述驱动压力室与不锈钢保护筒之间设置有若干倾斜的导流孔。本发明采用防腐层及润滑双防护措施，最大程度避免了活塞杆的腐蚀，同时不锈钢保护筒的设置，在有效保护了缸筒的同时，也为活塞杆的润滑提供了油路。总之，本发明结构简单，耐蚀性强，能够有效延长液压缸的使用寿命。
【IPC分类】F16N11/10, F15B15/14
【公开号】CN104948528
【申请号】CN201510206684
【发明人】嵇海旭, 梁秀娟
【申请人】北京理工大学
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月28日