一种后盖变位型扭矩放大器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种扭矩放大器，尤其是一种后盖变位型扭矩放大器，属于液压技术领域。
【背景技术】
[0002]摆线转阀式扭矩放大器可以将驾驶员的用较小转向扭矩转变为大扭矩输出的液压元件，操纵省力、灵活、平稳、结构紧凑，主要用于水稻插秧机、挖掘机以及大型手动闸阀等需要较大扭矩控制的机械设备。
[0003]其基本构成部分(参见申请号为201520114680.X、名称为《一种集成型扭矩放大器》的中国专利文献)为阀芯套组成构成的控制阀和摆线针轮构成的计量放大啮合副。控制阀的作用是液压换向，即随着方向盘的左右转动及转动的快慢，使油流改变方向，之后油流被引到摆线针轮啮合副，籍以使液压能转换成机械能，并起到计量放大作用，使输出转速与输入转速相同，像液压马达那样输出所需的力矩和转速，实现相应的旋转控制。
[0004]据申请人了解，现有技术的扭矩放大器与配套的主机连接时，主要借助其后盖上的两个端孔，但由于现有扭矩放大器的两个端孔位置固定，因此连接方式单一，不能灵活安装，导致只能配套在适配的主机上，适用范围受到很大限制。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于:针对上述现有技术存在的问题，通过结构改进，提出一种可灵活与多种主机适配的后盖变位型扭矩放大器，从而有效扩大其适用范围。
[0006]为了达到以上目的，本发明的后盖变位型扭矩放大器包括基准平面上具有进油口和回油口的壳体，所述壳体沿主轴线方向与前后隔盘夹持的定子以及后盖固定连接；所述壳体内装有支撑阀芯的阀芯套，所述定子内装有与之形成摆线针轮副的转子；所述转子内孔通过内花键同时与输入联动轴和输出联动轴的相对端啮合连接，所述输入联动轴的另一端通过拨销与阀芯套连接，所述输出联动轴的另一端穿出所述后盖；其特征在于:所述后盖具有沿主轴线圆周均布的七个穿孔及位于穿孔所在圆周外侧的两个相对安装孔。
[0007]本发明根据市场调研确定七个均布穿孔的技术方案不仅具有足够的连接强度、与摆线针轮副的齿数相配，而且使安装孔具有多达七个角向装配位置，因此可以适应多种主机。尤其是，所述安装孔的连心线与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角。装配时，可通过改变七个穿孔的角向位置，使两安装孔的角向位置共7种变位，从而满足现有市场主要机型主机的配套安装要求。
[0008]由于各种主机上两相对组装孔通常为安装间距可以在一定范围变化的长槽孔，因此本发明进一步的完善是，所述后盖对应两安装孔处分别制有基圆凹陷，所述基圆凹陷制有与安装孔位置适配的圆弧槽，所述基圆凹陷内嵌装外廓与基圆相配且具有安装孔的镶块。这样，可以在一定范围沿圆弧槽调整安装孔的角向位置，使上述有级调节分别与一定范围的无级调节相结合，从而适应更多机型的安装需求。
【附图说明】
[0009]图1为本发明实施例一的剖视图。
[0010]图2为图1的右视图。
[0011]图3为本发明实施例二的后盖结构示意图。
[0012]图4为本发明实施例二的镶块结构示意图。
[0013]图5为本发明实施例二的安装调解结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]实施例一
本实施例的后盖变位型扭矩放大器如图1和图2所示，壳体6的基准平面A上具有进油口和回油口 7，该壳体6沿主轴线Z方向与前隔盘9和后隔盘10夹持的定子9以及后盖11固定连接。壳体6内装有支撑阀芯I的阀芯套3，定子9内装有与之形成摆线针轮副的转子13。转子13内孔通过内花键同时与输入联动轴5和输出联动轴12的相对端啮合连接。输入联动轴5的另一端通过拨销4与阀芯套3连接，输出联动轴12的另一端穿出所述后盖11。图中2是安装在壳体一侧的安全溢流阀。
[0015]后盖11具有沿主轴线Z圆周均布的七个穿孔11-1及位于穿孔所在圆周外侧的两个相对安装孔11-2，用于安装时与主机的对应组装孔借助紧固件连接。两安装孔11-2的连心线经过穿孔11-1之一的圆心且与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角a= (360° +7) /2。因此装配时，可选择七个穿孔的角向位置，使两安装孔的角向位置酌情以(a+360 + 7) Xn (η为I?7)的规律改变，满足现有市场主要机型主机的配套安装要求。
[0016]实施例二
本实施例的后盖变位型扭矩放大器基本结构与实施例一相同，不同之处如图3、4、5所示，后盖11对应两安装孔处分别制有基圆凹陷11-3，基圆凹陷11-3制有与安装孔位置适配的圆弧槽11-4，圆弧槽11-4的对称中心线经过穿孔11-1之一的圆心且与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角a=(360° +7)/2。圆弧槽11_4两端为过渡半圆r，两端过渡半圆的圆心对应主轴线的圆心角为2a。基圆凹陷11-3内嵌装外廓与基圆相配且具有安装孔11-2的镶块14。
[0017]这样，当将镶块14的安装孔11-2定位于圆弧槽11-4的对称中心线上时(参见图
3)，可以酌情通过选择穿孔11的角向安置位置，实现与实施例一相同的7种角向变位。并且在此基础上，如绕基圆的圆心旋转镶块14，则可在圆弧槽11-4的范围内无级调整安装孔11-2的角向位置(参见图5)，虽然无级调整使两安装孔11-2的中心距有所减小，但由于主机上两相对组装孔均为径向延伸的长槽孔，因此可以适应安装孔中心距在一定范围变化，结果本实施例7档(每档360° +7=51.4° )有级调节与每档内2a=51.4°范围的无级调节被合理结合，从而实现了 360°全方位的位置调整，可以适应各种不同角向位置安装需求的机型。
【主权项】
1.一种后盖变位型扭矩放大器，包括基准平面上具有进油口和回油口的壳体，所述壳体沿主轴线方向与前后隔盘夹持的定子以及后盖固定连接；所述壳体内装有支撑阀芯的阀芯套，所述定子内装有与之形成摆线针轮副的转子；所述转子内孔通过内花键同时与输入联动轴和输出联动轴的相对端啮合连接，所述输入联动轴的另一端通过拨销与阀芯套连接，所述输出联动轴的另一端穿出所述后盖；其特征在于:所述后盖具有沿主轴线圆周均布的七个穿孔及位于穿孔所在圆周外侧的两个相对安装孔。2.根据权利要求1所述的后盖变位型扭矩放大器，其特征在于:所述安装孔的连心线与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角。3.根据权利要求1或2所述的后盖变位型扭矩放大器，其特征在于:两安装孔的连心线经过穿孔之一的圆心且与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角a= (360° +7)/2。4.根据权利要求1或2所述的后盖变位型扭矩放大器，其特征在于:所述后盖对应两安装孔处分别制有基圆凹陷，所述基圆凹陷制有与安装孔位置适配的圆弧槽，所述基圆凹陷内嵌装外廓与基圆相配且具有安装孔的镶块。5.根据权利要求4所述的后盖变位型扭矩放大器，其特征在于:所述圆弧槽的对称中心线经过穿孔之一的圆心且与平行于基准平面的主轴线径向之间形成夹角a= (360° +7)/2。6.根据权利要求5所述的后盖变位型扭矩放大器，其特征在于:所述圆弧槽两端为过渡半圆，两端过渡半圆的圆心对应主轴线的圆心角为2a= (360° +7)。
【专利摘要】本发明涉及一种后盖变位型扭矩放大器，属于液压技术领域。该放大器包括基准平面上具有进油口和回油口的壳体，壳体沿主轴线方向与前后隔盘夹持的定子以及后盖固定连接；壳体内装有支撑阀芯的阀芯套，定子内装有与之形成摆线针轮副的转子；转子内孔通过内花键同时与输入联动轴和输出联动轴的相对端啮合连接，输入联动轴的另一端通过拨销与阀芯套连接，输出联动轴的另一端穿出后盖；后盖具有沿主轴线圆周均布的七个穿孔及位于穿孔所在圆周外侧的两个相对安装孔。本发明不仅具有足够的连接强度、与摆线针轮副的齿数相配，而且使安装孔具有多达七个角向装配位置，因此可以适应多种主机。
【IPC分类】F15B11/032, F15B13/02
【公开号】CN105114375
【申请号】CN201510564962
【发明人】焦文瑞, 潘骏, 秦志文
【申请人】镇江液压股份有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月8日