空气压缩气压制动节能机的制作方法_3

文档序号:9806745阅读:来源:国知局
孔用于让气通过。
[0045]密封孔制造成为浅圆柱形或浅锥柱形的孔,制造在气栗壳内的下端的密封颈内的进气孔的上面与密封颈的上端面形成一级阶,浅圆柱形的孔或浅锥柱形的孔的孔面制造成为容纳密封板的内圆面或内圆锥面,密封孔的底面制造成为下面有孔的环形密封面。
[0046]密封板制造成为圆形的平板,平板的下面一面制造成为密封面,密封面与气栗壳下端的密封颈内的密封孔配合。
[0047]限制帽制造成为帽罩,帽罩的帽顶部份制造有让气通过的过气孔,帽罩的帽圈部分固定在密封颈上能够限制密封颈内安装的密封板上移的距离。
[0048]磁场控制器制造成为控制电磁线圈产生电磁场的控制器,控制着电磁场产生的时间和产生电磁场时间的长短、及每次产生电磁场后到第二次再产生电磁场的间隔时间。
[0049]为了防止盗贼轻易盗走汽车,使盗贼在驾驶汽车时没有汽车制动(刹车)而停止盗车行为,采用在师位置钥匙开关与磁场控制器之间加装遥控装置接通和切断产生电磁场的通电电路;所述的电子遥控装置制造成为接通和切断磁场控制器的电路开关,包括接通或切断电路的开关部分和电子遥控部分,电子遥控部分包括遥控器开关和电子信号接收器;所述的电子遥控装置在本发明中可以有,也可以没有。
[0050]空气滤清器造成为过滤空气中的灰尘和杂质的过滤器,空气滤清器的上端制造有出气孔、竖向的平面或曲面上制造有进气口,空气滤清器的里面安装有直至滤芯或过滤网。
[0051]进气孔制造成为空气进入气栗壳的内腔的经过孔,制造在密封颈的中心部位的下面部分;在密封孔内没有安装密封板时,防护壳下端的密封颈上的密封孔与进气孔相通。
[0052]为了保证空气压缩气压制动节能机能够正常工作,控制电路中有电子遥控装置的,采用与绝缘电线连接的师位置钥匙开关和电子遥控装置共同控制磁场控制器的连接电路的接通和切断;控制电路中没有电子遥控装置的,采用与绝缘电线连接的师位置钥匙开关来控制磁场控制器的连接电路的接通和切断。
[0053]为了保证防护壳能够保护电磁线圈不受损坏而保持防护壳的形状,在防护壳的内腔内制造有支撑的骨架。
[0054]为了使应磁活塞能够推动气栗壳内的进气腔内的空气进入挤压腔内,采用铁芯弹簧作为推动应磁活塞下行的动力。
[0055]在防护壳内安装有电磁线圈,电磁线圈固定在气栗壳外面的上面部分,防护壳固定在气栗壳的上部的外面保护电磁线圈;在防护壳的外面的下面一面固定有脚架,脚架的下端低于固定在气栗壳下端的空气滤清器的下端,脚架的下端固定在汽车的车架上。连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接,磁场控制器的电路与电子遥控装置连接,电子遥控装置与绝缘电线连接,绝缘电线与师位置钥匙开关连接,磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳内;或者,连接电磁线圈的电路与磁场控制器连接,磁场控制器的电路与绝缘电线连接,绝缘电线与师位置钥匙开关连接,磁场控制器安装在防护壳内。在气栗壳内安装有密封板、过气密封板、限制帽、铁芯弹簧、应磁活塞、固定塞,铁芯弹簧安装在气栗壳的内腔的上面部分,应磁活塞安装在气栗壳的内腔的下面部分,铁芯弹簧的上端顶压在气栗壳的内腔的上端、下端压在应磁活塞的上端部,应磁活塞在气栗壳的内腔内能够上下滑动;在应磁活塞内的塞孔的下面部分的凸出台的上端面处安装有过气密封板,在塞孔内安装有固定塞来限制过气密封板向上移动时的移动距离,固定塞在塞孔中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽内固定固定塞的两端;过气密封板安装在应磁活塞内的凸出台的上端的环形密封面的上面能够上下移动,过气密封板下面的密封面与环形密封面配合而密封时能够关闭应磁活塞上的进空气的通道,过气密封板下面的密封面与环形密封面分开时能够打开应磁活塞上的进空气的通道;在气栗壳内的下端的密封颈内的密封孔内安装有密封板,限制帽通过螺纹或卡簧固定在密封颈的外面,限制帽在应磁活塞的下端向上凹陷的容纳孔内时,限制帽与容纳孔有间隙;密封板与气栗壳下端的密封颈内的密封孔配合而能够密封或打开进入气栗壳内的进气腔的进空气的通道;应磁活塞上行时,应磁活塞下面部分的气栗壳的内腔部分是进气腔;应磁活塞下行时,应磁活塞上面部分的气栗壳的内腔部分是挤压腔。在气栗壳的下端的进气孔处安装有空气滤清器,空气滤清器的出气孔与气栗壳的进气孔相通;在气栗壳的上端安装有出气阀,出气阀的下面部分固定在气栗壳的上面一端的中心孔内;出气阀的上端露出气栗壳的上端面的部分通过软管或硬管与储气罐的进气孔连接,储气罐的出气孔通过管道与刹车总栗的进气孔连接。
[0056]本发明空气压缩气压制动节能机的结构紧凑、振动小、电能利用率高、动力强劲,压缩空气的效率高,适合用于气压制动的电动汽车和内燃机汽车安装使用,内燃机停止运转后也能够正常压缩空气产生制动力;产业化的市场前景好、商业价值高,制造和使用都很方便。
【附图说明】
[0057]图1和图2是空气压缩气压制动节能机的结构示意图;
图3是应磁活塞的结构示意图;
图4是应磁活塞的俯视图的外观示意图。
[0058]图中所示:防护壳1、脚架2、空气滤清器3、气栗壳4、空心阀体5、铁芯弹簧6、应磁活塞7、密封球8或密封锥8、进气口9、固定塞10、限制帽11、过气孔12、电磁线圈13、过气密封板14、通过孔15、通气孔16、环形密封面17、塞孔18、密封板21、容纳孔25。
【具体实施方式】
[0059]本发明空气压缩气压制动节能机主要包括防护壳1、电磁线圈13、气栗壳4、进气孔、密封板21、过气密封板14、过气密封板14、密封球8或密封锥8、限制帽11、铁芯弹簧6、应磁活塞7、固定塞10、内锥孔、通气孔16、出气阀、空气滤清器3、磁场控制器、电子遥控装置;或者包括防护壳1、电磁线圈13、气栗壳4、进气孔、密封板21、过气密封板14、过气密封板14、密封球8或密封锥8、限制帽11、铁芯弹簧6、应磁活塞7、固定塞10、内锥孔、通气孔16、出气阀、空气滤清器3、磁场控制器。
[0000]在防护壳I内安装有电磁线圈13,电磁线圈13固定在气栗壳4外面的上面部分,防护壳I固定在气栗壳4的上部的外面保护电磁线圈13;在防护壳I的外面的下面一面固定有脚架2,脚架2的下端低于固定在气栗壳4下端的空气滤清器3的下端,脚架2的下端固定在汽车的车架上。
[0061 ] 连接电磁线圈13的电路与磁场控制器连接,磁场控制器的电路与电子遥控装置连接,电子遥控装置与绝缘电线连接,绝缘电线与师位置钥匙开关连接,磁场控制器、电子遥控装置和电子遥控装置的电子信号接收器安装在防护壳I内;或者,连接电磁线圈13的电路与磁场控制器连接,磁场控制器的电路与绝缘电线连接,绝缘电线与师位置钥匙开关连接,磁场控制器安装在防护壳I内。
[0062]在气栗壳4内安装有密封板21、限制帽11、过气密封板14、铁芯弹簧6、应磁活塞7、固定塞10,铁芯弹簧6安装在气栗壳4的内腔的上面部分,应磁活塞7安装在气栗壳4的内腔的下面部分,铁芯弹簧6的上端顶压在气栗壳4的内腔的上端、下端压在应磁活塞7的上端部,应磁活塞7在气栗壳4的内腔内能够上下滑动;在应磁活塞7内的塞孔18的下面部分的凸出台的上端面处安装有过气密封板14,在塞孔18内安装有固定塞10来限制过气密封板14向上移动时的移动距离,固定塞10在塞孔18中的固定采用过盈配合固定或螺纹配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽内固定固定塞10的两端;过气密封板14安装在应磁活塞7内的凸出台的上端的环形密封面17的上面能够上下移动,过气密封板14下面的密封面与环形密封面17配合而密封时能够关闭应磁活塞7上的进空气的通道,过气密封板14下面的密封面与环形密封面17分开时能够打开应磁活塞7上的进空气的通道;在气栗壳4内的下端的密封颈内的密封孔内安装有密封板21,限制帽11通过螺纹或卡簧固定在密封颈的外面,限制帽11在应磁活塞7的下端向上凹陷的容纳孔25内时,限制帽11与容纳孔25有间隙;密封板21与气栗壳4下端的密封颈内的密封孔配合而能够密封或打开进入气栗壳4内的进气腔的进气通;应磁活塞7上行时,应磁活塞7下面部分的气栗壳4的内腔部分是进气腔;应磁活塞7下行时,应磁活塞7上面部分的气栗壳4的内腔部分是挤压腔。在气栗壳4的下端的进气孔处安装有空气滤清器3,空气滤清器3的出气孔与气栗壳的进气孔相通;在气栗壳4的上端安装有出气阀,出气阀的下面部分固定在气栗壳4的上面一端的中心孔内;出气阀的上端露出气栗壳4的上端面的部分通过软管或硬管与储气罐的进气孔连接,储气罐的出气孔通过管道与刹车总栗的进气孔连接。
[0063]在制造时,防护壳I采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料制造,采用橡胶材料制造时或制造成形后的防护壳I是软壳体时,在使用时要先给防护壳I的内腔充气使其浮于气面;空心阀体5和气栗壳4采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造;密封球8或密封锥8采用金属、塑料、尼龙和橡胶中的一种类型或几种类型的材料制造;密封板21和过气密封板14采用金属、塑料、尼龙和玻璃钢中的一种类型或几种类型的材料制造;应磁活塞7采用能够受磁场吸引的材料制造;固定塞10采用金属、塑料、尼龙、玻璃钢、橡胶中的一种类型或几种类型的材料制造;铁芯弹簧6采用金属和橡胶中的一种类型或两种类型的材料制造,采用橡胶材料制造时,铁芯弹簧6制造成为空心的管式弹簧,利用橡胶的弹性和收缩性实现弹簧的功能。
[0064]防护壳I制造成为环形的空心腔体,空心腔体上制造有线孔,线孔制造成为让绝缘电线穿过的孔;空心腔体内安装有磁场控制器、电磁线圈13和气栗壳4及气栗壳4内安装的部件,或者,空心腔体内安装有电子遥控装置、磁场控制器、电磁线圈13和气栗壳4及气栗壳4内安装的部件;空心腔体的环形腔体的内端固定在气栗壳4上。
[0065]为了方便装配,防护壳I在制造时,把防护壳I从环形部位分成两部分制造后再组合在一起。
[0066]气栗壳4的内腔制造成为圆柱形的腔体,圆柱形的腔体的圆柱表面制造成为光滑的曲面;在内腔的中心线上的上端制造有穿过气栗壳4的中心孔、下端制造有进气孔穿过气栗壳4;在气栗壳4内的下端的中部制造有向上凸出的密封颈,密封颈的内部的上面部分制造成为密封孔、下面部分制造成为进气孔,密封孔与进气孔相通,密封孔与密封板21的下面一面配合。
[0067]出气阀制造成为空心阀体5和密封球8或密封锥8两部分,空心阀体5制造成为空
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