一种新型风扇架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种新型风扇架。
【背景技术】
[0002]现有技术中，风扇架一般通过螺丝等金属件固定在机箱。由于螺丝安装风扇架，拆装繁琐，随着使用时间的延长，螺丝容易锈蚀；另外，电扇长时间使用会产生大量热量，如不能及时有效地散发，很有可能烧坏部分部件，影响风扇的正常使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供了一种安装便捷的新型风扇架。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种新型风扇架，包括架体，所述架体的中部设有通孔，所述通孔的边沿设有向下弯折的翻折段，在所述通孔内设有撑板，所述撑板为环形结构，该撑板的外沿向外伸出有五个撑杆，相邻两个撑杆之间的夹角为72°，五个所述撑杆的伸出端均与翻折段的对应位置连接固定；在所述撑板的下端面设有三个定位插销；在所述架体的一侧设有两个支耳，该架体的另一侧设有两个插销，两个所述插销与支耳相对设置；每个所述撑杆的下端面均设有卡扣，所述架体的外沿设有竖直向上的弯折段形成翻边结构。
[0006]采用以上结构，在安装的时候，把架体的上端面朝下，定位插销朝上并与车顶内的安装底座固定连接，接着，把架体通过支耳和插销固定在车顶部，再把风扇固定在卡扣上，这样使风扇的下端面与车顶端面平行或只向下冒出车顶一部分，加上还会安装风扇罩，不会占用太多空间且不易伤及驾乘人员，提高了使用安全性；撑板上设置的凹槽在汽车颠簸的时候可以起到去应力的效果，缓解撑板的承重力，同时也便于风扇的拆装，结构简单实用，操作便捷，适用范围广。
[0007]为了减轻架体的重量，便于安装，同时提高架体的受力强度，作为优选，所述架体、撑板和撑杆的下端面均设有加强筋。
[0008]为了减轻架体的重量，同时缓解转动扭力对固定部位的变形影响，作为优选，在所述撑板上设有开口向上的凹槽。
[0009]为了便于加工，同时满足使风向扩散的需要，作为优选，所述翻折段与架体之间设有圆弧形的过渡段。
[0010]为了简化生产，提高生产效率，作为优选，所述架体，撑板、撑杆、翻折段、支耳、卡扣和加强筋均由塑性材料注塑一体成型。
[0011]有益效果:本实用新型使用卡扣来安装固定，方便快捷，增强了稳定性，延长了使用寿命，降低了成本，适用范围广。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为图1的右视图。
[0014]图3为图1的仰视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1、图2和图3所示，本实用新型由架体I等组成，所述架体I的中部设有通孔，所述通孔的边沿设有向下弯折的翻折段11，所述翻折段11与架体I之间设有圆弧形的过渡段，在所述通孔内设有撑板2，所述撑板2为环形结构，在所述撑板2上设有开口向上的凹槽，该撑板2的外沿向外伸出有五个撑杆3，相邻两个撑杆3之间的夹角为72°，五个所述撑杆3的伸出端均与翻折段11的对应位置连接固定；所述架体1、撑板2和撑杆3的下端面均设有加强筋4。
[0017]在所述撑板2的下端面设有三个定位插销21 ;在所述架体I的一侧设有两个支耳12，该架体I的另一侧设有两个插销13，两个所述插销13与支耳12相对设置；每个所述撑杆3的下端面均设有卡扣31，所述架体I的外沿设有竖直向上的弯折段14形成翻边结构。
[0018]所述架体1，撑板2、撑杆3、翻折段11、支耳12、卡扣31和加强筋4均由塑性材料注塑一体成型。
[0019]本实用新型的使用方法如下:
[0020]如图1到图3所示，在安装的时候，在安装的时候，把架体I的上端面朝下，定位插销21朝上并与车顶内的安装底座(未标示)固定连接，接着，把架体I通过支耳12和插销13固定在车顶部，再把风扇固定在卡扣31上，这样使风扇的下端面与车顶端面平行或只向下冒出车顶一部分，加上还会安装风扇罩，不会占用太多空间且不易伤及驾乘人员，提高了使用安全性；撑板2上设置的凹槽在汽车颠簸的时候可以起到去应力的效果，缓解撑板的承重力，同时也便于风扇的拆装。
[0021]此外，也能利用该风扇旋转而对流引来的温度较低的空气，从下往上对电子元件进行散热，从而将发热电子元件产生的热量通过空气流动散发出去，加上架体I为塑性材料注塑成型，热量容易散发且不易导热，翻折段11与架体I之间设有圆弧形的过渡段，所述过渡段可以对风扇转动形成的风进行导向扩散，增大吹风降温的范围。
[0022]本实用新型未描述部分与现有技术一致，在此不作赘述。
[0023]以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。
【主权项】
1.一种新型风扇架，包括架体(I)，其特征在于:所述架体(I)的中部设有通孔，所述通孔的边沿设有向下弯折的翻折段(11)，在所述通孔内设有撑板(2)，所述撑板(2)为环形结构，该撑板(2)的外沿向外伸出有五个撑杆(3)，相邻两个撑杆(3)之间的夹角为72°，五个所述撑杆(3)的伸出端均与翻折段(11)的对应位置连接固定；在所述撑板(2)的下端面设有三个定位插销(21);在所述架体(I)的一侧设有两个支耳(12)，该架体(I)的另一侧设有两个插销(13)，两个所述插销(13)与支耳(12)相对设置；每个所述撑杆(3)的下端面均设有卡扣(31)，所述架体(I)的外沿设有竖直向上的弯折段(14)形成翻边结构。2.根据权利要求1所述的一种新型风扇架，其特征在于:所述架体(I)、撑板(2)和撑杆(3)的下端面均设有加强筋(4)。3.根据权利要求1所述的一种新型风扇架，其特征在于:在所述撑板(2)上设有开口向上的凹槽。4.根据权利要求1所述的一种新型风扇架，其特征在于:所述翻折段(11)与架体(I)之间设有圆弧形的过渡段。5.根据权利要求1所述的一种新型风扇架，其特征在于:所述架体(I)，撑板(2)、撑杆(3)、翻折段(11)、支耳(12)、卡扣(31)和加强筋⑷均由塑性材料注塑一体成型。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型风扇架，包括架体(1)，所述架体(1)的中部设有通孔，所述通孔的边沿设有向下弯折的翻折段(11)，在所述通孔内设有撑板(2)，该撑板(2)的外沿向外伸出有五个撑杆(3)，五个所述撑杆(3)的伸出端均与翻折段(11)的对应位置连接固定；在所述撑板(2)的下端面设有三个定位插销(21)；在所述架体(1)的一侧设有两个支耳(12)，该架体(1)的另一侧设有两个插销(13)，每个所述撑杆(3)的下端面均设有卡扣(31)，所述架体(1)的外沿设有竖直向上的弯折段(14)形成翻边结构。本实用新型使用卡扣来安装固定，方便快捷，增强了稳定性，延长了使用寿命，降低了成本，适用范围广。
【IPC分类】F04D29/00
【公开号】CN204828008
【申请号】CN201520607317
【发明人】傅强
【申请人】重庆通赛机电有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月13日