一种液压马达全自动测试台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测试台，尤其是一种液压马达全自动测试台，属于测试设备应用技术领域。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，马达通过电磁感应带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车，具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础，马达摒弃了笨重而危险的手摇曲柄，使汽车驾驶变得更加安全轻松方便，尤其受到了包括女性在内的广大新消费群的青睐，因此，对于马达的测试对于该行业的发展具有极其重要的意义。
[0003]目前马达测试设备存在很多不足之处，虽然目前的一般大型马达试验台都是铁制油箱，因为造价低廉，焊接工艺相对成熟，结构牢靠而广范运用，但是针对该套液压行走马达测试台功率较大，热量产生也很大，以往的测试台油温上升很快，在跑合试验阶段油温就很容易达到60-70摄氏度，在这样的温度状态下检测出来的数据准确性会有一定的误差，压力波动也比较大，还容易造成比例阀等液压控制元件失灵，因此，针对上述情况提出一种液压马达全自动测试台。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种液压马达全自动测试台。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]本实用新型提供一种液压马达全自动测试台，包括油箱，所述油箱一侧设置冷却器，且所述油箱一端连接循环齿轮栗;所述油箱一侧与多联栗连接，且所述油箱一侧与调压阀组连接;所述多联栗一端通过信号蝶阀与油箱连接，且所述多联栗一侧安装主栗电机;所述多联栗与调压阀组连接，且所述多联栗与被测马达连接;所述被测马达与所述多联栗之间连接双压力溢流阀，且所述双压力溢流阀顶端设置换向阀；所述换向阀与设置在所述被测马达一侧的扭矩仪通过制动油缸连接;所述被测马达一侧通过梭阀连接比例换向阀，且所述比例换向阀一侧与调压阀组连接。
[0007]作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括球阀、液位控制器、热电阻、温度控制器、空气滤清器、液温液位计、回油滤清器、循环电动机、电磁水阀、风冷却器、压力表、节流阀、高压流量计、压力变送器、比例换向阀、梭阀、换向阀和小流量流量计，所述油箱与多联栗之间连接风冷却器;所述油箱一侧连接球阀，且所述油箱一侧通过温度控制器连接热电阻;所述温度控制器一侧设置液位控制器，且所述液位控制器一侧安装液温液位计;所述液温液位计一侧安装空气滤清器。
[0008]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述回油滤清器一侧连接电磁水阀，且所述回油滤清器与油箱之间连接循环齿轮栗所述被测马达一侧连接小流量流量计;所述双压力溢流阀一端与油箱连通，且所述压力溢流阀一端与调压阀组连接。
[0009]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述梭阀与多联栗连接，且所述比例换向阀与调压阀组之间连接压力变送器以及高压流量计。
[0010]作为本实用新型的一种优选技术方案，所述循环齿轮栗连接循环电动机，且所述循环电动机与所述循环齿轮栗之间并联回油滤清器。
[0011 ]本实用新型所达到的有益效果是:
[0012]1、采用多栗并联，大栗供油测试马达，小栗用于控制制动油缸伸出缩回，自动制动马达旋转；
[0013]2、将铁制油箱重新设计采用热传导系数较高的铝合金材质来制作油箱。铝制油箱质量轻，焊接变形量小，热传导系数是铁的近4倍，因而油箱自身的散热性能远远优于铁制，其次铁制油箱的喷砂工艺随着对环境要求越来越高，其喷砂工艺的附加成本也是逐年升高，近年随着铝合金制造业的发展，铝合金的价格也是逐年递减，而且铝合金板材表面光滑，无需增加去除氧化层的工艺，加工简单，因此制造成本接近铁制焊接式油箱；
[0014]3、同时为了增加散热面积，在油箱内贯穿油箱树立几个加强支管，在支管端部安装风冷却器，起到了加强和散热的双重作用，经过试验表明，该种拼接式铝制油箱的运用是优越于铁制油箱的。
【附图说明】
[0015]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0016]在附图中:
[0017]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0018]图中标号:1、油箱;2、球阀；3、液位控制器;4、热电阻;5、温度控制器;6、空气滤清器;7、液温液位计；8、回油滤清器;9、冷却器；10、循环电动机；11、循环齿轮栗；12、电磁水阀；13、信号蝶阀；14、风冷却器；15、多联栗；16、主栗电机；17、压力表；18、调压阀组；19、节流阀；20、高压流量计；21、压力变送器;22、比例换向阀；23、梭阀；24、被测马达;25、双压力溢流阀；26、换向阀；27、制动油缸;28、扭矩仪;29、小流量流量计。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]实施例:如图1所示，本实用新型提供一种液压马达全自动测试台，包括油箱I，所述油箱I 一侧设置冷却器9，且所述油箱I 一端连接循环齿轮栗11;所述油箱I 一侧与多联栗15连接，且所述油箱I 一侧与调压阀组18连接;所述多联栗15—端通过信号蝶阀13与油箱I连接，且所述多联栗15—侧安装主栗电机16;所述多联栗15与调压阀组18连接，且所述多联栗15与被测马达24连接;所述被测马达24与所述多联栗15之间连接双压力溢流阀25，且所述双压力溢流阀25顶端设置换向阀26;所述换向阀26与设置在所述被测马达24—侧的扭矩仪28通过制动油缸27连接;所述被测马达24—侧通过梭阀23连接比例换向阀22，且所述比例换向阀22—侧与调压阀组18连接。
[0021]为了使该种测试设备测量结构更加准确，采用多栗并联，大栗供油测试马达，小栗用于控制制动油缸