一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构的制作方法

文档序号:10892455阅读:380来源:国知局
一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构的制作方法
【专利摘要】一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,包括轴承体组件,所述轴承体组件上设有进油口,该进油口与轴承腔、油腔相连通,所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔,所述油封盖安装腔与油腔之间设有使油流入油腔的回油通道。本实用新型具有以下有益效果:本实用新型中回油通道的设置能够使接触到O型圈的机油及时的回流到油腔中,防止O型圈长期被油浸泡导致的老化现象,增加其使用寿命,增强涡轮增压器的压气机端密封性。
【专利说明】
一种用于増强涡轮増压器的压气机端密封性的轴承体结构
技术领域
[0001]本实用新型属于涡轮增压器领域,具体涉及一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构。
【背景技术】
[0002]涡轮增压是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术,其依靠涡轮增压器实现。
[0003]轴承体组件是涡轮增压器的核心部件,轴承体腔体内充满起冷却和润滑作用的机油,如附图1所示,机油置于油腔中,通过封油盖密封,油腔包裹着转子部分做高速旋转。封油盖与轴承体组件接触的面上设有用于密封的O型圈,目前,常规的轴承体结构易造成机油沉积浸泡O型圈,且O型圈为橡胶材料,浸泡在机油环境中易老化,不利于密封,导致寿命降低,实际使用时易出现问题。
[0004]本实用新型在此方向上进行了研究,提出了一种解决以上问题的结构。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中的不足,本实用新型提供了一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,结构简单,可有效防止O型圈老化。
[0006]本实用新型通过以下技术方案实现。
[0007]—种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,包括轴承体组件,所述轴承体组件上设有进油口,该进油口与轴承腔、油腔相连通,所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔,所述油封盖安装腔与油腔之间设有使油流入油腔的回油通道。
[0008]传统的涡轮增压器轴承体组件如图1所示,轴承体腔体内充满起冷却和润滑作用的机油,油腔包裹着转子部分做高速旋转。该结构中,油封盖设置在油封盖安装腔中后,通过O型圈密封,但机油容易沉积浸泡O型圈,由于O型圈为橡胶材料,长期浸泡在机油环境中易老化,不利于密封。
[0009]本实用新型中,在O型圈设置的位置,也即油封盖安装腔与油腔之间,设有回油通道,使机油能够随时回流到油腔中,使O型圈不被机油浸泡,提高其密封性能。
[0010]作为优选,所述回油通道包括设于油封盖安装腔底部的倾斜槽。传统的涡轮增压器轴承体结构中,油封盖安装腔与油腔之间设有凸起的台阶状结构,刚好挡住了溢出的机油,使其难以回流到油腔中,因此长时间浸泡着O型圈使其老化。本实用新型中,倾斜槽的设置使与O型圈接触的机油能够自然方便在重力作用下回流到油腔中,不会沉积在O型圈上,防止其老化。
[0011]作为优选,所述回油通道还包括与倾斜槽相通的回油槽,油通过依次通过倾斜槽、回油槽流回油腔中。
[0012]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型中回油通道的设置能够使接触到O型圈的机油及时的回流到油腔中,防止O型圈长期被油浸泡导致的老化现象,增加其使用寿命,增强涡轮增压器的压气机端密封性。
【附图说明】
[0013]图1为现有技术中的轴承体组件的示意图。
[0014]图2为本实用新型中的轴承体组件的示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】,对本实用新型作进一步描述。
[0016]见图1,图1为传统的涡轮增压器的轴承体结构,包括轴承体组件,该轴承体组件上设有进油口 I,该进油口 I与轴承腔6、油腔2相连通,所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔4,用于安装油封盖。安装后,油封盖的外周与油封盖安装腔4的内壁之间设有用于密封的O型圈41,同时油封盖安装腔4与油腔2之间设有台阶状凸起51,这使得一些机油进入到油封盖安装腔4中之后极易积聚起来,越积越多,将O型圈41浸泡于油中,使其老化影响密封效果O
[0017]见图2,本实用新型中的一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,包括轴承体组件,所述轴承体组件上设有进油口 I,该进油口 I与轴承腔6、油腔2相连通,所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔4,用于安装油封盖,安装后,油封盖的外周与油封盖安装腔4的内壁之间设有用于密封的O型圈41,所述油封盖安装腔4的下部与油腔2之间设有使油流入油腔2的回油通道。
[0018]本实施方式中,所述回油通道包括设于油封盖安装腔4底部的倾斜槽52、与倾斜槽52相通的回油槽53,方便机油回流到油腔2中。
[0019]工作时,轴承体腔体中的油腔2内充满起冷却和润滑作用的机油,油腔2包裹着转子部分做高速旋转;回油通道的设置能够使接触到O型圈41的机油及时的回流到油腔2中,防止O型圈41长期被油浸泡导致的老化现象,增加其使用寿命,增强涡轮增压器的压气机端密封性。
[0020]本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,包括轴承体组件,所述轴承体组件上设有进油口(I),该进油口(I)与轴承腔(6)、油腔(2)相连通,所述轴承体组件上还设有油封盖安装腔(4),其特征在于,所述油封盖安装腔(4)与油腔(2)之间设有使油流入油腔(2)的回油通道。2.根据权利要求1所述的一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,其特征在于,所述回油通道包括设于油封盖安装腔(4)底部的倾斜槽(52)。3.根据权利要求2所述的一种用于增强涡轮增压器的压气机端密封性的轴承体结构,其特征在于,所述回油通道还包括与倾斜槽(52)相通的回油槽(53)。
【文档编号】F04D29/056GK205578332SQ201620363780
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】张艳丽, 范洁玉, 甘显燕
【申请人】宁波威孚天力增压技术有限公司
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