专利名称：燃气开关气密封组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃气开关的改进，该开关适用于燃气泄漏报警切断或远程抄表控制系统。
燃气开关广泛用于燃气泄漏报警切断或远程抄表控制系统，燃气开关基本组成包括壳体、动铁芯、静铁芯、磁体、拉杆、弹簧、主体、密封帽、密封圈、盖帽、线圈、套圈组成。
燃气控制开关开启时，磁体产生的磁场使静铁芯、动铁芯的吸力大于弹簧的弹力，拉杆由于动、静铁芯吸引住而提起，使密封帽与阀体气口脱离接触，进气端和出气端就形成了一个通路，燃气形成通路。
燃气控制开关关闭时，给燃气控制开关一个电信号，此信号作用在线圈上，线圈产生的磁场使动、静铁芯松开，弹簧的弹力大于了动铁芯和静铁芯的吸力，弹簧自动复位，使密封帽紧紧贴住阀体气口，进气端和出气端的通路被切断，燃气通路被切断。此时，燃气容易从密封圈与拉杆接触处泄漏，故通常情况既保证此处不漏气，又要保证需要切断气源时，在弹力作用下，阀杆运动自如，不受阻力。为了解决这矛盾，因此经常在密封圈与拉杆接触处加润滑脂，减少摩擦力，保证滑动自如。
由于密封圈与拉杆接触处加了润滑脂，时间加长润滑脂蒸发，留下残存物，增大了摩擦力，需要切断燃气通路时，拉杆运动可能不灵活，或者还有不运动的。
本实用新型的目的克服现有技术的不足，设计既能密封气体，又能保证拉杆上下运动自如的气密封组件。
本实用新型的基本思路是为了既使密封圈与拉杆接触处不起密封气体作用(不存在漏气问题)，又保证拉杆运动灵活，特在主体一边加盖帽。如图，在有弹簧的一端，将盖帽紧穿过拉杆，盖帽另一端紧置主体有凹槽的环形凸台上并用套圈固紧，遮挡住主体上的孔位，防止气体泄漏。
本实用新型优点是由于帽盖的作用，既可密封气体，又能不阻碍拉杆运动，使密封圈与拉杆接触处不加润滑脂(因适当增大密封圈内径)，既可保证气体密封，又保证需要切断气源时，拉杆运动自如，不产生有润滑脂蒸发后带来的不良后果。
图1，是燃气开关的实施例构造示意图。
图2是燃气开关气密封组件的实施例之一的装配示意图。
图3是燃气开关气密封组件的实施例之二的装配示意图。
图4是燃气开关气密封组件的实施例之三的装配示意图。
图5是燃气开关气密封组件的实施例之四的装配示意图。
图6是燃气开关气密封组件的实施例之五的装配示意图。
下面，结合附图对本实用新型做详尽描述。
如
图1，一种燃气开关包括静铁芯1a，动铁芯1b，密封圈3，拉杆4，弹簧5，壳体6，密封帽7，套圈8，盖帽9，主体10，磁钢11，线圈12。
在主体(10)中穿有一孔，孔中装有一密封圈(3)，密封圈(3)中通过一根拉杆(4)，拉杆(4)上紧穿过盖帽(9)一端，盖帽(9)另一端与主体(10)孔周围台阶相贴，并用套圈(8)套在主体(10)台阶凹槽内，压紧盖帽(9)与台阶接触部分，杆上有弹簧(5)，弹簧(5)压住盖帽(9)另一端平面。
当燃气处于通路时，弹簧(5)处于压缩状态，由于盖帽(9)的密封作用，燃气不能通过密封圈(3)与拉杆(4)的接触处漏气。当给一个信号，线圈(12)产生的磁场使静铁芯1a、动铁芯1b分离，弹簧(5)的弹力使拉杆(4)向下运动，拉杆(4)上密封帽(7)盖住壳体(6)气口，燃气通路被切断。
如图2该图实际上是图中的气密封组件的放大图，其盖帽下部成锥台形。
如图3该图中的气密封组件的盖帽9成柱形，其它结构与图2同。
如图4该图中的气密封组件的盖帽9下部成鼓形，其它结构与图2同。
如图5该图中的气密封组件的盖帽9下部成凹状，其它结构与图2同。
如图6该图中的气密封组件的盖帽9下部成邹折状，可伸缩，其它结构与图2同。
权利要求1.一种燃气电磁阀开关气密封组件，涉及在壳体(6)内装一主体(10)，主体(10)上有一孔，孔中装一密封圈(3)，密封圈(3)中通过一拉杆(4)，拉杆(4)上紧穿过盖帽(9)，盖帽(9)一端与拉杆(4)紧紧相连，盖帽(9)另一端与主体(10)孔周围台阶相贴紧，并用套圈(8)套紧，拉杆(4)上的弹簧(5)压住盖帽(9)另一平面，其特征在于穿过主体(10)孔的拉杆(4)上紧穿过盖帽(9)，盖帽(9)一端与拉杆(4)紧紧结合，盖帽(9)另一端与主体(10)周围台阶相贴紧，在台阶和盖帽(9)接触部分的外面加套圈(8)，并置于台阶凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种燃气电磁阀开关气密封组件，其特征是主体(10)孔周围台阶为环状，有凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种燃气电磁阀开关气密封组件，其特征是盖帽(9)靠近与拉杆(4)相连部分，可为规则形几何形状，有锥形、柱形、腰鼓形、凹形。
4.根据权利要求1所述的一种燃气电磁阀开关气密封组件，其特征是盖帽(9)靠近与拉杆(4)相连的部分，可为；非规则形几何形状，有皱折形。
专利摘要本实用新型涉及一种电磁开关阀的气密封组件,其主要技术特征是在电磁开关阀内有一主体(10),主体(10)的中心孔中穿过一根拉杆(4),盖帽(9)穿过拉杆(4),盖帽(9)一端同拉杆(4)紧相连,另一端在同侧套在主体(10)的孔周围凸台上,再用套圈(8)套在凸台凹槽内将其套紧,并用弹簧(5)压紧盖帽(9)平面。其优点是由于帽盖(9)一端紧穿拉杆(4),另一端平面紧贴主体(10)周围凸台及平面,并用套圈(8)固紧,保证了气体密封,又使拉杆(4)在主体(10)孔内能上下运动自如。
文档编号F16K41/00GK2519877SQ0124749
公开日2002年11月6日 申请日期2001年9月3日 优先权日2001年9月3日
发明者沈定金 申请人:沈定金