燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及领域燃气轮机技术领域，特别提供一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构。
【背景技术】
[0002]如图1所示，在燃气轮机DLN (干式低氮燃烧器Dry Low NOx)燃烧室上一般有一个至多个喷嘴2，用于向燃烧室下游喷射燃料和空气，在燃烧室下游组织燃烧；燃气轮机燃烧室罩帽I是指，DLN燃烧室的一个至多个喷嘴2，需要安装在罩帽I内部，保持各向的位置。这种喷嘴2安装在罩帽I内的结构，使得喷嘴2和罩帽I之间必定存在缝隙，但是不能接受喷嘴2和罩帽I之间有大量气体泄漏，所以必须设计喷嘴2和罩帽I间隙的密封结构，能够有效密封减小间隙之间气体泄露，而且要求便于装配。
[0003]传统的喷嘴2和罩帽I之间的密封结构是喷嘴2直接压在罩帽I上，这种结构利用内外压差进行密封，仍然存在一定缝隙，而且喷嘴2的振动磨损比较严重，密封效果随之降低，不便于更换。
【实用新型内容】
[0004](一 )要解决的技术问题
[0005]本实用新型是为了解决现有的燃气轮机燃烧室喷嘴和罩帽之间密封可靠性低以及在工作过程中振动磨损问题较大，不便更换的问题。
[0006]( 二 )技术方案
[0007]本实用新型提供了一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，包括罩帽和插设在所述罩帽中的燃烧室喷嘴，所述喷嘴与所述罩帽之间具有环状间隙，还包括密封环，所述密封环包括外环和内环，所述外环和内环之间通过具有弹性的反折结构连接；所述内环与所述喷嘴的外壁固定连接，所述外环抵在所述罩帽上。
[0008]优选的，所述内环的内缘处具有平行于轴向的环形固定段，所述内环通过所述环形固定段与所述喷嘴的外壁固定连接。
[0009]优选的，所述外环轴向设有多道裂缝，多道所述裂缝沿外环的周向均匀分布。
[0010]优选的，所述裂缝的宽度为0.2?2mm。
[0011]优选的，所述外环的外壁上设有耐磨涂层。
[0012]优选的，所述外环与内环之间的反折结构的反折角度为10?60°。
[0013]优选的，所述内环与所述罩帽的内壁钎焊连接。
[0014]优选的，所述密封环的截面为V形。
[0015]优选的，所述密封环的截面为N形。
[0016](三)有益效果
[0017]本实用新型提供的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，包括罩帽和插设在罩帽中的燃烧室喷嘴，喷嘴与罩帽之间具有环状间隙，还包括密封环，密封环包括外环和内环，外环和内环之间通过具有弹性的反折结构连接；内环与喷嘴的外壁固定连接，外环抵在罩帽上。安装时，喷嘴插入罩帽，压紧反折结构实现喷嘴与罩帽之间的密封，本装置结构简单，密封效果好，燃气轮机工作过程中，弹性密封环也可以起到减缓振动的效果，振动磨损只会磨损弹簧密封环，而不会磨损喷嘴。
【附图说明】
[0018]图1是燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的示意图；
[0019]图2是本实用新型实施例一的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构的剖视图；
[0020]图3是本实用新型实施例一的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构的放大图；
[0021]图4是本实用新型实施例一的密封环的截面示意图；
[0022]图5是本实用新型实施例一的密封环的三维视图；
[0023]图6是本实用新型实施例二的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构的放大图；
[0024]图7是本实用新型实施例二的密封环的截面示意图。
[0025]附图标记:
[0026]1、罩帽；2、喷嘴；3、密封环；31、内环；311、环形固定段；32、外环；33、裂缝；4、叶片保护罩；5、喷嘴叶片。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0028]在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”、“纵向”
等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0029]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0030]实施例一
[0031]结合图2至图5所示，本实用新型实施例一提供的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，包括罩帽I和插设在罩帽I中的燃烧室喷嘴2，一个罩帽I对应插设有多个喷嘴2，本实施例的密封结构只以其中的一个喷嘴2与罩帽I为例，喷嘴2与罩帽I之间具有环状间隙，喷嘴2外壁的最大直径端面为喷嘴叶片5的叶片保护罩4，该密封机构还包括密封环3，密封环3包括外环32和内环31，外环32和内环31之间通过具有弹性的反折结构连接，外环32、内环31和反折结构的厚度均为0.1mm至Imm本实施例的密封环3的截面为V形；内环31内环31的长度为3mm至15mm，与喷嘴2的外壁钎焊连接，并与喷嘴2的外壁呈一定的角度，使内环31具有一定的弹性，采用钎焊的方式，易于拆卸更换。
[0032]外环32通过反折结构的弹性作用而紧密抵在喷嘴2的外壁上，外环32与内环31之间的反折结构的反折角度为10?60°，从而起到密封的作用，即使喷嘴2与罩帽I发生一定的轴向错动，这一相对错动也发生在反折结构上，外环32的外缘保持与罩帽I的相对位置和相对压力作用，从而保持良好的密封。外环32的外壁上优选设有耐磨涂层，当震动较大时，能够减小外环32与罩帽I之间的磨损，增加了其稳定性和耐久。本装置结构简单，密封效果好，燃机工作过程中，弹性密封环3也可以起到减缓振动的效果，振动磨损只会磨损弹簧密封环3，而不会磨损喷嘴2。
[0033]优选的，内环31的内缘处设有平行于轴向的环形固定段311，内环31通过该环形固定段311与喷嘴2的外壁固定连接，由于该环形固定段311与轴向方向平行，故整个环形固定段311与喷嘴2形成一环形的接触面，从而提升了固定和密封效果。
[0034]优选的，外环32上轴向设有多道裂缝33，裂缝33的宽度为0.2mm至2mm，多道裂缝33外环32的周向均匀分布，当外环32通过反折结构的弹力作用而抵在罩帽I上时，由于裂缝33的存在，外环32的外缘向内收缩，各裂缝33闭合，此时，外环32的外缘与罩帽I之间的角度变大，从而无论外环32相对于罩帽I向轴向的哪一个方向错动，由于外环32的外缘角度较大，仍然保持向一个方向的倾斜，从而保证了密封稳定性；另外的外缘的收缩还在一定程度上增加了本密封结构的弹力。
[0035]实施例二:
[0036]结合图6和图7所示，本实施例二提供的一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，与实施例一的结构基本相同，相同之处不再赘述，不同之处在于:密封环3的截面为N形，即反折结构为N形，N型的反折结构能够产生更大的弹性形变，从而可适应更大的间隙变化。但应当理解的是，本方案中密封环3的截面形状不止局限于V形和N形，还可以是具有更多反折的结构。
[0037]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，包括罩帽(I)和插设在所述罩帽(I)中的燃烧室喷嘴(2)，所述喷嘴(2)与所述罩帽(I)之间具有环状间隙，其特征在于，还包括密封环(3)，所述密封环(3)包括外环(32)和内环(31)，所述外环(32)和内环(31)之间通过具有弹性的反折结构连接；所述内环(31)与所述喷嘴(2)的外壁固定连接，所述外环(32)抵在所述罩帽(I)上。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述内环(31)的内缘处具有平行于轴向的环形固定段(311)，所述内环(31)通过所述环形固定段(311)与所述喷嘴(2)的外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述外环(32)轴向设有多道裂缝(33)，多道所述裂缝(33)沿外环(32)的周向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述裂缝(33)的宽度为0.2?2mm。
5.根据权利要求2所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述外环(32)的外壁上设有耐磨涂层。
6.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述反折结构的反折角度为10?60°。
7.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述内环(31)与所述罩帽(I)的内壁钎焊连接。
8.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述密封环⑶的截面为V形。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，其特征在于，所述密封环⑶的截面为N形。
【专利摘要】本实用新型涉及燃气轮机燃烧室喷嘴和罩帽之间的密封领域，提供了一种燃气轮机燃烧室喷嘴与罩帽的密封结构，包括罩帽和插设在罩帽中的燃烧室喷嘴，喷嘴与罩帽之间具有环状间隙，还包括密封环，密封环包括外环和内环，外环和内环之间通过具有弹性的反折结构连接；内环与喷嘴的外壁固定连接，外环抵在罩帽上。安装时，喷嘴插入罩帽，压紧反折结构实现喷嘴与罩帽之间的密封，本装置结构简单，密封效果好，燃气轮机工作过程中，弹性密封环也可以起到减缓振动的效果，振动磨损只会磨损弹簧密封环，而不会磨损喷嘴。
【IPC分类】F23R3-42
【公开号】CN204593458
【申请号】CN201520060771
【发明人】方子文, 郭庆波
【申请人】北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月28日