啮合式限扭矩安全联轴器的制作方法

文档序号:5651038阅读:476来源:国知局
专利名称:啮合式限扭矩安全联轴器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及起重运输机械、矿山机械中动力传动系统的啮合式限矩安全联轴器。
背景技术
在机械设备传动过程中,特别是出力较大的大型机械设备,当工作机忽然受到不可抗拒阻力时,原动机无法迅速做出反应(迅速断电及惯性等因素)造成设备损坏甚至人身伤亡。因此,这些设备的传动系统中都安装安全限矩器,现有的限矩安全联轴器有两种形式。摩擦片形式和弹簧卡珠式两种,可靠性和限矩精度均达不到要求,摩擦片式的工作原理是通过两个摩擦片压紧后靠静摩擦力传递力产生扭矩,超载时相对滑动起到限矩作用。由于静摩擦系数本身就不容易控制,且工作环境使摩擦片之间产生杂物生锈等因素,时间一长会造成静摩擦系数变化很大,起不到保护作用;卡珠式联轴器的工作原理是主动法兰盘上的圆柱形滑道内装上弹簧顶住端部的圆球,卡住从动法兰盘上的半圆孔而传力产生扭矩,这个力在滑道方向有分力,一旦超载,这一分力会将圆球压人滑道从而卡不住从动法兰盘而打滑起到保护作用,它的问题是时间长了以后滑道内会填充异物或滑道生锈阻碍圆球滑入滑道,始终卡住从动盘,起不到保护作用。现有的这两种安全联轴器使用环境要求高,可靠性差,到目前为止还没在一种长时间能安全可靠的限矩器投入使用。
技术内容本实用新型的目的在于解决现有联轴器存在的上述问题,提供一种安全可靠地实现限矩保护作用的啮合式限扭矩安全联轴器。
本实用新型的上述目的是这样实现的,结合附图说明如下啮合式限扭矩安全联轴器是由相互配合的偶合件组成,偶合件为具有凸齿3的弹性盘2和具有凹槽4的刚性盘5相互啮合而成,它们分别固定在半联轴器1、6上。上述方案可有效的实现过载保护,即在传动系统中,由于工作端的异常情况,使原动机的输出扭矩超过安全限定值时,安全限矩器“打滑”在原动机不停转的情况下使传动的扭矩不超过限定值,从而实现过载保护。
由于本实用新型中的弹性元件工作空间大,一般情况不会因异物阻碍其变形,滑动面是一个受力较大的面,而且工作在滑动中,可加润滑油防锈,增力润滑,动摩擦系数容易控制,与现有的两种形式的限矩联轴器相比,具有限矩准确,使用安全、检修方便、运行可靠、成本低等优点。


图1半联轴器1的剖视图;图2弹性盘2的剖视图;图3刚性盘5的剖视图;
图4半联轴器6的剖视图;图5一种刚性盘的轴侧图;图6一种弹性盘的轴侧图;图7另一种弹性盘轴侧图。
图1——图4是半联轴器1,弹性盘2,刚性盘5,半联轴器6的组装顺序示意图。
具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的具体内容及其具体工作过程。
本实用新型的传动方式采用弹性盘2与刚性盘5的啮合传递扭矩,原动机输入通过半联轴器1,弹性盘2,刚性盘5,半联轴器6输出动力到工作机。半联轴器1和半联轴器6根据原动机的输出形式和工作机的输入形式设计。弹性盘2与半联轴器1相连,刚性盘5与半联轴器6联接。
啮合式限扭矩安全联轴器是通过有弹性的凸齿3与刚性凹槽4的啮合形式传动扭矩,所传动的力矩超过限定值时轴向分力使啮合脱开产生滑动,即可安全可靠地实现限矩保护作用。
所说的凸齿3与凹槽4为三角形。即相互啮合的弹性盘2和刚性盘5采用的弹性凸齿与刚性凹槽啮合形式为三角形齿槽啮合形式。
弹性盘2可以采用两种形式。参阅图6第一种形式具有n个放射形直杆,杆端装有三角形凸齿,弹性盘2可以采用≥2个的放射形杆构成。例如n=2。参阅图5刚性盘5则根据弹性盘2在盘面的周边上设有n个三角形槽,转动到某角时可与弹性杆上的三角齿啮合,在传力过程中轴向力与周向力都与传递的扭矩成正比,当扭矩达到限定值时已使得杆产生弯曲变形,在杆端产生的挠度等于刚性盘5上三角形糟的深度时,则三角齿在刚性盘上滑动以达到限矩作用,当扭矩低于限定扭矩时,又重新啮合,轴向力产生的挠度小于槽深时,不再滑动即可达到自动保护、自动复原。
参阅图7第二种形式的弹性盘2是在放射形杆端加装圆弧状梁7,三角形齿设在圆弧状梁7上。即将第一种形式的n(n=2)个直杆端部沿圆周方向加一个圆弧状梁7以增加其轴向变形,在限制力矩较小时容易脱开,刚性盘5有n个三角形槽配合弹性盘2上的三角形齿,啮合工作原理同第一种,只是弹性变形大一些。
上述的放射形杆可以采用单层或多层,用层数的多少来调解限制扭矩。
权利要求1.啮合式限扭矩安全联轴器是由相互配合的偶合件组成,其特征在于偶合件为具有凸齿(3)的弹性盘(2)和具有凹槽(4)的刚性盘(5)相互啮合而成,它们分别固定在半联轴器(1)、(6)上。
2.根据权利要求1所述的啮合式限扭矩安全联轴器,其特征在于所说的凸齿(3)与凹槽(4)为三角形。
3.根据权利要求2所述的啮合式限扭矩安全联轴器,其特征在于所说的弹性盘(2)可以采用≥2个的放射形杆构成。
4.根据权利要求3所述的啮合式限扭矩安全联轴器,其特征在于所说的放射形杆端加装圆弧状梁,三角凸齿设在圆弧状梁上。
5.根据权利要求3、4所述的啮合式限扭矩安全联轴器,其特征在于所说的放射形杆可以采用单层或多层。
专利摘要本实用新型涉及起重运输机械、矿山机械中动力传动系统的啮合式限矩安全联轴器。啮合式限扭矩安全联轴器是由相互配合的偶合件组成,偶合件为具有凸齿3的弹性盘2和具有凹槽4的刚性盘5相互啮合而成,它们分别固定在半联轴器1、6上。所说的凸齿3与凹槽4为三角形。所说的弹性盘2可以采用≥2个的放射形杆构成。所说的放射形杆端加装圆弧状梁,三角凸齿设在圆弧状梁上。所说的放射形杆可以采用单层或多层。本实用新型与现有的两种形式的限矩联轴器相比,具有限矩准确,使用安全、检修方便、运行可靠、成本低等优点。本实用新型解决了现有联轴器存在的问题,提供一种安全可靠地实现限矩保护作用的啮合式限扭矩安全联轴器。
文档编号F16D1/00GK2600642SQ0227372
公开日2004年1月21日 申请日期2002年6月13日 优先权日2002年6月13日
发明者周振平, 迟岩, 李业庆 申请人:周振平
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