专利名称：带承载轴承的可掣动逆向轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种超越式离合器。
背景技术：
申请号为03110854.7的发明专利申请公开了一种逆向轮，该种逆向轮虽然具有使用寿命长和各部件磨损慢的优点，但当负载较大时它的传动稳定性变差，各部件磨损也加剧，使其不能承受重载荷。
实用新型内容为了克服现有技术的逆向轮不能承受重载荷的缺陷，提供一种能够承受重载荷的逆向轮。本实用新型是通过如下方案予以实现的一种带承载轴承的可掣动逆向轮，它包括内轮4、外轮3、拨板盘7、压盖8、若干个正向斜楔式滚道13、若干个反向斜楔式滚道14、涨珠1和压簧14-3，它还包括滚动轴承18，滚动轴承18设置在内轮4的上端部，滚动轴承18镶在外轮3的内孔表面和内轮4的外圆表面之间。由于本实用新型在内轮4的上端处设置了一个滚动轴承18，极大地改善了逆向传动时的受力情况，使内轮4在逆向传动时不能偏摆，不会出现局部磨损加剧的情况，本实用新型逆向传动的稳定性大大提高，寿命也得到延长，顺向滑动时由于滚动轴承18承担了大部分径向载荷，所以各部件的滑动摩擦也大大减轻。本实用新型具有结构简单、价格低廉、能承受重载荷和容易维修的优点，可以广泛地应用于摩托车、自行车和自动扳手等等在使用中有顺向传动、逆向不传动要求的机构中。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是图1的C-C向剖视图，图3是本实用新型拨板盘7的结构示意图，图4是图3的侧视图，图5是本实用新型压盖8的结构示意图，图6是图2的A-A向剖视图，图7是实施方式五的滚道13-1和滚道14-1的结构示意图，图8是图2的B-B向剖视图，图9是实施方式七中外轮3和内轮4的连接结构示意图。
具体实施方式
一下面结合图1、图2、图3、图4和图5具体说明本实施方式，一种可掣动逆向轮，它由内轮4、外轮3、拨板盘7、压盖8和滚动轴承18组成，在内轮4和外轮3之间设置有若干个正向斜楔式滚道13，正向斜楔式滚道13内设置至少一个涨珠1，在内轮4和外轮3之间还设置有若干个反向斜楔式滚道14，反向斜楔式滚道14内设置至少一个涨珠1，涨珠1为短圆柱滚子，正向斜楔式滚道13的表面13-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，反向斜楔式滚道14的表面14-1上开有槽14-2，槽14-2内设置有压簧14-3，压簧14-3的弹力指向内轮4的圆周外方向，槽14-2设置在内轮4宽度方向的中心位置，拨板盘7的端面7-4与内轮4的侧面相贴，端面7-4上设置有若干个拨板7-1，拨板7-1伸在反向斜楔式滚道14的楔区14-4处，拨板7-1的数量与反向斜楔式滚道14的数量相同，端面7-4上开有环形的槽7-2，槽7-2内设置有拉簧7-3，拉簧7-3的一端固定在内轮4的4-1处，拉簧7-3的另一端固定在拨板盘7的7-6处，拨板盘7的端面7-5与压盖8的侧面相贴，压盖8上设置有凸轮8-1，凸轮8-1的旋转轴线与压盖8的轴线相垂直，凸轮8-1的工作表面与拨板盘7的端面7-5紧密接触，凸轮8-1的工作表面8-1-1点处连接有拉线8-2，滚动轴承18设置在内轮4的上端部，滚动轴承18镶在外轮3的内孔表面和内轮4的外圆表面之间。本实用新型的拉簧7-3使拨板盘7相对于内轮4转动，拨板7-1克服压簧14-3的弹力将涨珠1推离楔区14-4，当反向滑动需要掣动时拉动拉线8-2，凸轮8-1转动的同时磨擦拨板盘7的端面7-5，拨板盘7随之转动，拨板7-1退向楔区14-4，涨珠1进入楔区14-4完成反向掣动。
具体实施方式
二下面结合图2具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是，在涨珠1与楔区14-4或拨板7-1之间设置涨珠11，涨珠11是短圆柱形，涨珠11的直径小于涨珠1的直径，涨珠11不与压簧14-3相接触。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。外轮3与内轮4之间传递运动时，涨珠1向楔区14-4运动，同时推动涨珠11也向楔区14-4运动，涨珠1和涨珠11同时工作在楔区14-4，共同传递动力，使受力面积增大，由于涨珠11不与压簧14-3相接触，所以外轮3相对于内轮4滑行时涨珠11不与外轮3或内轮4相磨擦，不受磨损。
具体实施方式
三下面结合图6具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是，涨珠1为球形，表面13-1和表面14-1上涨珠1的下面开有圆周方向的滚道14-7，滚道14-7是横断面为弧形的凹槽。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四下面结合图6具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式三的不同点是在涨珠1的侧面设置涨珠21，相对于涨珠21的位置开有与槽14-2相同的槽14-6，槽14-6中设置与压簧14-3相同的压簧14-5，表面13-1和表面14-1上涨珠21的下面开有圆周方向的滚道14-7，滚道14-7是横断面为弧形的凹槽。其它组成和连接关系与具体实施方式
三相同。由于设置了涨珠21，使外轮3和内轮4之间传递动力时受力面积增大。
具体实施方式
五下面结合图7具体说明本实施方式，本实施方式与实施方式一的不同点是正向斜楔式滚道13和反向斜楔式滚道14的立面14-8为内凹的圆弧面，表面13-1和表面14-1为外凸的圆弧面。其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。由于立面14-8为内凹的圆弧面，涨珠1可以部分地含在圆弧面14-8中，减小了涨珠1与外轮3之间的摩擦。表面13-1和表面14-1为外凸的圆弧面，使涨珠1可以更容易地进入楔区14-4进行工作。
具体实施方式
六下面结合图2和图8具体说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式
二的不同点是，压簧14-3为一根弹簧丝，压簧14-3的一端压在螺钉15的下面，压簧14-3的另一端与涨珠1的表面接触，螺钉15旋合在内轮4的螺丝孔16中，槽14-2为环形槽，压簧14-3不与涨珠11相接触。其它组成和连接关系与具体实施方式
二相同。
具体实施方式
七下面结合图9具体说明本实施方式，本实施方式与具体实施方式
六的不同点是，压簧14-3被一根具有向圆周外弹力的涨圈17所取代，涨圈17设置在槽14-2中，涨圈17与涨珠1相接触，涨圈17不与涨珠11相接触。其它组成和连接关系与具体实施方式
六相同。
具体实施方式
八下面结合图1具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同点是内轮4的上端处外圆表面上开有轴承卧4-2，滚动轴承18的轴承内环镶在轴承卧4-2上，由于设置了轴承卧4-2，滚动轴承18能更好地轴向定位。
权利要求1.带承载轴承的可掣动逆向轮，它包括内轮(4)、外轮(3)、拨板盘(7)、压盖(8)、若干个正向斜楔式滚道(13)、若干个反向斜楔式滚道(14)、涨珠(1)和压簧(14-3)，其特征是它还包括滚动轴承(18)，滚动轴承(18)设置在内轮(4)的上端部，滚动轴承(18)镶在外轮(3)的内孔表面和内轮(4)的外圆表面之间。
2.根据权利要求1所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是在涨珠(1)与楔区(14-4)或拨板(7-1)之间设置涨珠(11)，涨珠(11)是短圆柱形，涨珠(11)的直径小于涨珠(1)的直径，涨珠(11)不与压簧(14-3)相接触。
3.根据权利要求1所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是涨珠(1)为球形，表面(13-1)和表面(14-1)上涨珠(1)的下面开有圆周方向的滚道(14-7)，滚道(14-7)是横断面为弧形的凹槽。
4.根据权利要求3所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是在涨珠(1)的侧面设置涨珠(21)，相对于涨珠(21)的位置开有与槽(14-2)相同的槽(14-6)，槽(14-6)中设置与压簧(14-3)相同的压簧(14-5)，表面(13-1)和表面(14-1)上涨珠(21)的下面开有圆周方向的滚道(14-7)，滚道(14-7)是横断面为弧形的凹槽。
5.根据权利要求1所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是正向斜楔式滚道(13)和反向斜楔式滚道(14)的立面(14-8)为内凹的圆弧面，表面(13-1)和表面(14-1)为外凸的圆弧面。
6.根据权利要求2所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是压簧(14-3)为一根弹簧丝，压簧(14-3)的一端压在螺钉(15)的下面，压簧(14-3)的另一端与涨珠(1)的表面接触，螺钉(15)旋合在内轮(4)的螺丝孔(16)中，槽(14-2)为环形槽，压簧(14-3)不与涨珠(11)相接触。
7.根据权利要求6所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是压簧(14-3)被一根具有向圆周外弹力的涨圈(17)所取代，涨圈(17)设置在槽(14-2)中，涨圈(17)与涨珠(1)相接触，涨圈(17)不与涨珠(11)相接触。
8.根据权利要求1所述的带承载轴承的可掣动逆向轮，其特征是内轮(4)的上端处外圆表面上开有轴承卧(4-2)，滚动轴承(18)的轴承内环镶在轴承卧(4-2)上。
专利摘要本实用新型公开一种超越式离合器——带承载轴承的可掣动逆向轮。它包括内轮、外轮、拨板盘、压盖、若干个正向斜楔式滚道、若干个反向斜楔式滚道、涨珠和压簧，它还包括滚动轴承，滚动轴承设置在内轮的上端部，滚动轴承镶在外轮的内孔表面和内轮的外圆表面之间。由于本实用新型在内轮的上端处设置了一个滚动轴承，极大地改善了逆向传动时的受力情况，使内轮在逆向传动时不能偏摆，不会出现局部磨损加剧的情况，本实用新型逆向传动的稳定性大大提高，寿命也得到延长，顺向滑动时由于滚动轴承承担了大部分径向载荷，所以各部件的滑动摩擦也大大减轻。本实用新型具有结构简单、价格低廉和容易维修、能承载重载荷的优点。
文档编号F16D41/00GK2606213SQ0321294
公开日2004年3月10日 申请日期2003年5月1日 优先权日2003年5月1日
发明者兰永福 申请人:兰永福