专利名称：一种特大型剖分轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型属于对轴承的改进，主要涉及的是一种特大型剖分轴承。
背景技术：
在许多钢厂的转炉设备中，耳轴轴承采用的是整体式特大型调心滚子轴承，维修时，轴承的更换非常困难。因为轴的端部安装有主动大齿轮，需要将其同时更换，造成很大浪费，并且更换周期长，严重影响钢厂的生产运行。解决上述问题通常采用的是剖分轴承，其基本上已成系列化生产，外形尺寸基本上标准尺寸，如附图1所示，其内圈3、外圈1、保持架4、紧固圈5均为两半，为了达到密封效果，紧固圈5外侧的密封结构需重新设计，这就造成轴箱的空间加大，轴承座尺寸也相应加大，使其制造成本增加。
发明内容
本实用新型的目的即是提出一种特大型剖分轴承，其可使紧固圈与挡圈合为一体，从而使其具有紧固内圈和密封防尘功能的特点。
本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现其内、外圈、保持架、紧固圈均为两半，内圈由紧固圈及螺栓紧固，紧固圈与其外侧的密封圈配合处为外球面，其截面形状呈“S”形。
由于本实用新型的紧固圈是将原结构的紧固圈和挡圈合为一体，兼具紧固内圈和密封防尘的功能。因此，密封结构不需重新设计，在安装时，紧固圈的外球面和密封圈直接相配合，并具有一定的调心性能。本实用新型结构紧凑，所占空间更小，周围零部件改动少，适合于空间位置受限的场合。其更换时，不需拆卸主动齿轮，可大幅度减少更换轴承的时间和费用。它可比传统的剖分轴承额定负荷增加25％，有效满足炼钢设备负荷容易增加的要求。
附图1为现有剖分轴承的结构示意图。
附图2为本实用新型结构示意图。
附图3为本实用新型的紧固圈结构示意图。
附图4为图3的B-B视图。
附图5为图1中A部分放大图。
附图6为本实用新型安装图。
图中，1、外圈，2、滚子，3、内圈，4、保持架，5、6、紧固圈，7、8、螺栓，9、密封圈，10、压盖，11、轴承上盖，12、轴承下座，13、外球面。
具体实施方式
结合附图，给出本实用新型的实施例如下如附图2所示的剖分轴承，其内圈3、外圈1、保持架4、紧固圈6均为两半构成，滚子3位于保持架4中，内圈3由紧固圈6及螺栓7、8紧固。
如附图3、4、5所示的紧固圈6，由两半构成，由螺栓7、8固定连接，其与外侧的密封圈9的配合处为外球面13，紧固圈6的截面形状呈“S”形(图5所示)。
如附图6所示为轴承安装图，其固定轴承上盖11和下座12之间，紧固圈6与密封圈9配合处为外球面，轴承固定后由压盖10压紧密封。
本实用新型可以在现有设备的空间内实行改造，只需加大内圈宽度，保留其它相关零件尺寸不变。
权利要求1.一种特大型剖分轴承，其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半，内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固，其特征在于紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。
2.根据权利要求1所述的一种特大型剖分轴承，其特征在于紧固圈(6)的截面形状呈“S”形。
专利摘要本实用新型属于对轴承的改进。提出的一种特大型剖分轴承其内圈(3)、外圈(1)、保持架(4)、紧固圈(6)均为两半，内圈(3)由紧固圈(6)及螺栓(7)、(8)紧固，紧固圈(5)与密封圈(9)配合处为外球面(13)。由于本实用新型的紧固圈是将原结构的紧固圈和挡圈合为一体，兼具紧固内圈和密封防尘的功能。因此，密封结构不需重新设计，在安装时，紧固圈的外球面和密封圈直接相配合，并具有一定的调心性能。本实用新型结构紧凑，所占空间更小，周围零部件改动少，适合于空间位置受限的场合。其更换时，不需拆卸主动齿轮，可大幅度减少更换轴承的时间和费用。它可比传统的剖分轴承额定负荷增加25％，有效满足炼钢设备负荷容易增加的要求。
文档编号F16C33/60GK2611668SQ03216949
公开日2004年4月14日 申请日期2003年4月30日 优先权日2003年4月30日
发明者王黎峰, 张雁, 周琳, 常洪, 宗春丽, 张 浩 申请人:洛阳轴承集团有限公司