专利名称：一种油管锥形镦头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调配件的技术领域，具体的说是一种油管锥形镦头，特别涉及其机械连接结构。
背景技术：
传统的油管镦头的端口处通常为管状，端口下部设有限位圈，这样结构的油管镦头主要存在以下缺点1、镦头与管路连接时需要进行焊接，因此造成装配效率不高；2、现有的油管镦头与管路焊接后密封性不高，容易造成渗漏现象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种油管锥形镦头，它可克服现有产品装配效率低，密封性能差等缺点。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是一种油管锥形镦头，它主要包镦墩头体，其特征在于所述镦头体的端口处设有倒角，端口下部的镦头体处设有限位密封圈。
本实用新型公开了一种油管锥形镦头，其镦头体的端口处设有倒角，端口下部的镦头体处设有限位密封圈，其优点在于1、安装方便，装配速度快，能有效提高产品的装配速度；2、装配完成后，镦头与管路的密封性很好，能有效防止渗漏现象。
图1为现有油管镦头结构示意图图2为本实用新型结构示意图具体实施方式
下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述本实用新型为一种油管锥形镦头，它主要包括墩头体1，其区别于现有技术在于所述镦头体的端口处设有倒角2，端口下部的镦头体处设有限位密封圈3，倒角的角度可在15度到55度之间，限位密封圈套接并固定在镦头体处，与镦头体成一体化结构，限位密封圈处设有倒角4，其倒角的角度在15度到55度之间。
在具体实施时，镦头体端口的倒角为35度，将另外一根管路于镦头体对接，由于镦头体端口处的倒角结构，使得管路很容易就套接在镦头体处，向下运动的管路遇到镦头体处的限位密封圈，由于其也具有一个倒角结构，其倒角的角度为40度，由于限位密封圈上部的直径小于管路的直径，限位密封圈下部的直径大于管路的直径，向下用力推动管路，管路就会牢牢卡在限位密封圈处，起到固定和密封的效果。
权利要求1.一种油管锥形镦头，它主要包括墩头体(1)，其特征在于所述镦头体的端口处设有倒角(2)，端口下部的镦头体处设有限位密封圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种油管锥形镦头，其特征在于所述倒角的角度可在15度到55度之间。
3.根据权利要求1所述的一种油管锥形镦头，其特征在于所述限位密封圈套接并固定在镦头体处，与镦头体成一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种油管锥形镦头，其特征在于所述限位密封圈处设有倒角(4)，其倒角的角度在15度到55度之间。
专利摘要本实用新型公开了一种油管锥形镦头，其特征在于接头的端部处设有两圈相互平行的圆槽，圆槽的下部处设有弹簧卡扣，卡套的端部处设有向外的凸圈，本实用新型比起现有技术有以下优点1、安装速度快，能有效提高装配线的装配效率；2、弹簧卡扣的机构设计有效提高了产品的密封性和安全性，接头于卡套不易因震动而脱离。
文档编号F16L25/00GK2814081SQ20052004391
公开日2006年9月6日 申请日期2005年7月29日 优先权日2005年7月29日
发明者李克, 苏宝成 申请人:上海汽车空调配件有限公司