专利名称：高速铁路车辆刹车闸片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速铁路车辆刹车闸片，特别是一种烧结栽 柱式高速铁路车辆刹车闸片。
背景技术：
现有技术中，铁路客车的刹车制动装置大都采用背板及固定在背 板上的石棉半金属树脂摩擦片，该摩擦片的材质导热系数低，制动温
度高，且当温度超过350'C时，树脂易发生碳化，导致摩擦片的裂开 和失效；因而摩擦片热稳定性差，寿命短，只适用于时速低于160km/h 的铁路车辆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷和不足，提供一种坚 固耐用，寿命长，制作工艺简单，生产周期短，散热快，热稳定性好， 制动平稳，刹车时噪音低，服役寿命长，适用与高速列车(时速低于 300km/h)的刹车闸片。
本实用新型的技术方案是 一种高速铁路车辆刹车闸片，由燕尾 板，摩擦块和基板构成，基板的一个平面与摩擦块联接为一体，基板 的另一个平面与燕尾板联接固定在一起。摩擦块由金属粉料、陶瓷颗 粒和减磨剂混合均匀后热压烧结成型，摩擦块形状为圆柱形或多边 形，中心设有圆形的盲孔，用于防止中心温度过高，外表层上设有加固网或加固套，加固网或加固套增强摩擦块的强度，防止摩擦块开裂、 脱落掉粒，摩擦块上的一个面设有基座,基座与摩擦块为一体，基座
的另一个面为凸台，嵌固在基板的通孔内并与基板固定为一体。基板
为多边形的平板，基板上设有通孔，基板上的通孔(3a)为3-18个。 燕尾板为中部上平面凸起下平面为凹腔两边翘起条的条形板，燕尾板 上设有通孔，燕尾板上的通孔为2-8个。
本实用新型有益效果是解决了现有的无石棉半金属树脂基刹车 闸片寿命短，不易散热、只适用于时速低于150km/h的铁路车辆等不 足和缺陷，提供了一种加工工艺简单，制造周期短，生产效率高，散 热快，热稳定性好，制动平稳，性能稳定，寿命长，可适用于高速列 车(时速低于300km/h)的金属基刹车闸片。
图1是髙速铁路车辆刹车闸片的构造示意图； 图2是图1的俯视图。
具体实施方式
说明书附图是本实用新型的实施优选方案，
以下结合附图进一步 说明本实用新型。
如图1、 2所示高速铁路车辆刹车闸片由燕尾板1,摩擦块2和基
板3构成，基板3的一个平面与摩擦块2联接为一体，基板3的另一 个平面上设有燕尾板1，燕尾板1与基板3联接固定在一起；摩擦块2由粉末、陶瓷颗粒和减磨剂混合均匀后热压烧结成型，摩擦块2形 状为圆柱形或多边形，中心设有圆形的盲孔，用于防止中心温度过高， 表层上设有加固网2b或加固套2b,加固网2b或加固套2b增强摩擦 块2的强度，防止摩擦块2开裂、脱落掉粒，摩擦块2上的一个面设 有基座2a，基座2a与摩擦块2为一体，基座2a的一个面为凸台嵌固 在基板3的通孔3a内并与基板3固定为一体；基板3为多变形的平 板，基板3上设有通孔3a，基板3上的通孔3a为10个；燕尾板1 为中部上平面凸起lb下平面为凹腔ld两边翘起条lc的条形板，燕 尾板1上设有通孔14燕尾板1上的通孔la为4个；基座2a与摩擦 块2焊接在一起，基座2a与基板3焊接在一起，燕尾板1的两侧面 lc与基板3的平面3b焊接以增加连接强度，平板3上设有通孔3a 与摩擦块2上的基座2a焊接。
权利要求1、一种高速铁路车辆刹车闸片，其特征在于高速铁路车辆刹车闸片由燕尾板(1)，摩擦块(2)和基板(3)构成，基板(3)的一个平面与摩擦块(2)联接为一体，基板(3)的另一个平面上设有燕尾板(1)，燕尾板(1)与基板(3)联接固定在一起。
2、 根据权利要求1所述的高速铁路车辆刹车闸片，其特征在于 摩擦块(2)形状为圆柱形或多边形，中心设有圆形的盲孔(2d)，外 表层上设有加固网(2b)或加固套(2b)，摩擦块(2)上的一个面设 有基座(2a)，基座(2a)与摩擦块(2)为一体，基座(2a)的另一 个面为凸台，嵌固在基板(3)的通孔(3a)内并与基板(3)固定为—体o
3. 根据权利要求1所述的高速铁路车辆刹车闸片，其特征在于 基板(3)为多边形的平板，基板(3)上设有通孔Ga)，基板(3) 上的通孔(3a)为3-18个。
4. 根据权利要求1所述的高速铁路车辆刹车闸片，其特征在于 燕尾板(1)为中部上平面凸起(lb)下平面为凹腔(ld)两边翘起 条(lc)的条形板，燕尾板(1)上设有通孔(la),燕尾板(1)上的 通孔(la)为2-8个。
专利摘要本实用新型涉及一种高速铁路车辆刹车闸片，其特征在于高速铁路车辆刹车闸片由燕尾板1，摩擦块2和基板3构成，基板3的一个平面与摩擦块2联接为一体，基板3的另一个平面上设有燕尾板1，燕尾板1与基板3联接固定在一起；本实用新型解决了现有的无石棉半金属树脂基刹车闸片寿命短，不易散热、只适用于时速低于150km/h的铁路车辆等不足和缺陷，提供了一种加工工艺简单，制造周期短，生产效率高，散热快，热稳定性好，制动平稳，性能稳定，寿命长，可适用于高速列车(时速低于300km/h)的金属基刹车闸片。
文档编号F16D69/00GK201129387SQ20072013833
公开日2008年10月8日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日
发明者孟凡爱, 孟建军, 斌 江, 焦红发, 裴龙刚 申请人:博深工具股份有限公司