专利名称：转向节用推力圆锥滚子轴承的制作方法
技术领域：
本发明属于轴承，特别涉及一种转向节用推力圆锥滚子轴承。
背景技术：
目前现有的转向节轴承使用时，是罩壳底平面受力接触。因罩壳是用08AL材料冲压而成的，08AL的硬度很低，在重载下容易发生延展变形，而且冲压而成的罩壳底面凹凸不平，装车后在压力的作用下罩壳底被压平，会使轴承的装配高尺寸变小，前桥两端的U形叉中间出现间隙后更容易使灰尘、水、泥进入轴承，使轴承失效。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种密封好、耐磨损、使用寿命长的转向节用推力圆锥滚子轴承。
本发明是通过如下技术方案实现的 本发明的转向节用推力圆锥滚子轴承，包括圆环状的座圈、位于座圈下面的轴圈、位于轴圈和座圈外部的罩壳、位于轴圈和座圈之间的一组圆锥滚子，其特殊之处在于轴圈和座圈的内圆周上均设有一条环形槽，槽内均安装有一个O型密封圈；座圈的外圆周呈两极阶梯状，大阶梯圆靠近罩壳内壁，小阶梯圆与罩壳之间夹有一个骨架橡胶密封圈。
本发明的转向节用推力圆锥滚子轴承，罩壳为一圆筒，其下边缘设置为向内弯曲45°。用于与轴圈配合。
本发明的有益效果是，密封性好，防尘性好，磨损少，使用寿命长。由罩壳底面平面接触改为轴承片平面接触，改进后使轴承片平面代替罩壳底面与前桥U形叉平面接触，既保留了罩壳的防尘作用又完全避免了改进前结构存在的不足。骨架橡胶密封圈密封效果增加一倍，内径上增加了两个O型密封圈，密封效果好，造成轴承早期失效。外壳与骨架密封圈冲压封口后外观美观，密封效果好，改善了滚压封口后罩壳与轴承片之间有间隙，灰尘易侵入现象。
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明纵剖面的结构示意图。
图中，1 O型密封圈，2座圈，3骨架密封圈，4罩壳，5圆锥滚子，6轴圈，7 O型密封圈。
具体实施例方式 附图为本发明的一种具体实施例。
本发明的转向节用推力圆锥滚子轴承，包括圆环状的座圈2、位于座圈下面的轴圈6、位于轴圈和座圈外部的罩壳4、位于轴圈和座圈之间的一组圆锥滚子5，轴圈和座圈的内圆周上均设有一条环形槽，槽内均安装有一个O型密封圈1、7；座圈2的外圆周呈两极阶梯状，大阶梯圆靠近罩壳4内壁，小阶梯圆与罩壳之间夹有一个骨架橡胶密封圈3。罩壳为一圆筒，其下边缘设置为向内弯曲45°。
本发明的转向节用推力圆锥滚子轴承，O型密封圈起防尘作用；座圈外圆上的台阶用来放置骨架橡胶密封圈，在轴承与罩壳之间形成了良好的密封效果；靠冲压将罩壳与内、外圈、圆锥滚子组合为一体。由罩壳底面平面接触改为轴承片平面接触，改进后使轴承片平面代替罩壳底面与前桥U形叉平面接触，轴承片的硬度高达HRC60-65，这样的结构既保留了罩壳的防尘作用又完全避免了改进前结构存在的不足。改进前轴承的装配高公差是0.20mm，改进后缩小为0.10mm，大大减小了轴承的批尺寸偏差。该轴承外径上增加了骨架密封圈，密封效果比原结构的密封效果增加一倍，内径上增加了两个O型密封圈，防止灰尘进入轴承内，造成轴承早期失效。该轴承封口样式由以前的滚压封口改为冲压封口，外壳与骨架密封圈冲压封口后外观美观，密封效果好，改善了滚压封口后罩壳与轴承片之间有间隙，灰尘易侵入现象。
权利要求
1.一种转向节用推力圆锥滚子轴承，包括圆环状的座圈(2)、位于座圈下面的轴圈(6)、位于轴圈和座圈外部的罩壳(4)、位于轴圈和座圈之间的一组圆锥滚子(5)，其特征在于轴圈和座圈的内圆周上均设有一条环形槽，槽内均安装有一个O型密封圈(1、7)；座圈(2)的外圆周呈两极阶梯状，大阶梯圆靠近罩壳内壁，小阶梯圆与罩壳之间夹有一个骨架橡胶密封圈(3)。
2.根据权利要求1所述的转向节用推力圆锥滚子轴承，其特征在于罩壳(4)为一圆筒，其下边缘设置为向内弯曲45°。
全文摘要
本发明的转向节用推力圆锥滚子轴承，包括圆环状的座圈、位于座圈下面的轴圈、位于轴圈和座圈外部的罩壳、位于轴圈和座圈之间的一组圆锥滚子，其特殊之处在于轴圈和座圈的内圆周上均设有一条环形槽，槽内均安装有一个O型密封圈；座圈的外圆周呈两极阶梯状，大阶梯圆靠近罩壳内壁，小阶梯圆与罩壳之间夹有一个骨架橡胶密封圈。本发明的有益效果是，密封性好，防尘性好，磨损少，使用寿命长。
文档编号F16C19/22GK101303045SQ20081001713
公开日2008年11月12日 申请日期2008年6月26日 优先权日2008年6月26日
发明者朱启军 申请人:朱启军