一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架的制作方法

文档序号:5734196阅读:408来源:国知局
专利名称:一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种金属线槽桥架,尤其是涉及一种适用于埋置电缆、导 电线、软线的金属线槽桥架,属于安装及装修材料领域。
背景技术
金属线槽桥架是一种长条形的盒式中空薄壁产品,广泛应用于室内外安装 及装修中的电缆、导电线和各种软线的埋置,具有安全、美观和施工方便的优 点。金属线槽桥架大都是由槽体与槽盖两部分组成,槽体用于埋置电缆、导电 线和各种软线,槽盖扣盖在槽体上,形成一个整体线槽桥架。
目前的金属线槽桥架受传统思维和原有生产设备的局限,生产的金属线槽 桥架往往停留于功能单一,过于注重美观而忽视多功能尤其是高刚度和安全、 节能的问题。高刚度是指金属线槽桥架本身的刚度,随着社会建设的日益发展, 各建筑系统的线缆的数量越来越多,而金属线槽桥架是一种中空的长条形薄壁 产品,由金属薄板弯折制成,其规格尺寸较大时,往往采用较厚的和横截面较 大的金属板材弯折制成,才能保持线槽桥架的刚度,这样增加了制造时弯折困 难,要釆用弯折力较大的设备,使设备和材料成本增加,同时因产品自重的增 加也导致施工上的不方便;安全节能问题更是目前金属线槽桥架尤需解决的主 要问题,电缆、导电线在电流通过时会产生热量和消耗电能,如果金属线槽桥 架散热不好,会影响有效负载,消耗电能和使电缆、导电线加速老化,存在安全隐患,经常有发生火灾的原因是因为电缆、导电线过热、老化、短路而导致 的事例,所以,解决和提高金属线槽桥架的刚度、提高安全节能效果是生产金 属线槽桥架的努力方向。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能高刚性、安全节能的金属线槽桥架, 尤其适用于埋置物数量多的大型、较大型金属线槽桥架,解决大型、较大型 金属线槽桥架提高刚度和提高安全性能的散热和节能的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是采用拼装式结构达到减 少板材横截面宽度,即可以使用小板材生产大规格产品,有效利用原材料;使 用带曲折形状的侧板,底板、盖板等组件,形成加强筋,提高桥架的刚度,可 以减少板材的厚度;开设合理的散热孔增加散热效果,达到节能的效果,也提 高安装安全性和便利性,同时使生产制造简单,不需增加较大型的生产设备和 要采用较厚的金属板材,使生产成本降低。换句话说,采用化整为零的技术方 案将金属线槽桥架的槽体和槽盖分解为若干个零件生产制造,然后拼装成槽体 和槽盖。其优点是简化了生产过程,不需要增加较大型的生产设备;金属薄板 原材料的性能和规格尺寸得到充分利用,减少边角料的浪费,降低生产成本; 使提高刚度和散热、节能的问题易于解决。
本实用新型采用的具体技术方案是包含槽体和槽盖两部分,槽体和槽盖 均是拼装式结构。槽体由金属薄板弯折形成加强筋的槽体左侧板和弯折形成加 强筋的槽体右侧板以及曲折形成加强筋的槽体底板拼装而成。弯折形状的槽体 左侧板、槽体右侧板和曲折形状的槽体底板的弯折形状和曲折形状相当于加强 筋,大大增加了槽体的刚度,能承受较大的载荷。槽体左侧板和槽体右侧板弯折的形状相同但方向相反呈对称形,槽体底板嵌在槽体左侧板和槽体右侧板下 部弯折的凹槽中并与槽体左侧板托肩和槽体右侧板托肩接触,用点焊的焊接方 式或用铆钉铆接的方式或用螺丝钉连接的方式紧固连接,拼装成为一个呈"凹" 字形的整体槽体,其连接面成为双层结构而使槽体的刚性增加。
槽盖由金属薄板弯折形成横向加强筋或纵向加强筋的槽盖板与金属薄板弯 折形成加强筋的槽盖左侧板和槽盖右侧板拼装而成。槽盖左侧板和槽盖右侧板 弯折的形状相同但方向相反呈对称形,槽盖板支承在槽盖左侧板托肩和槽盖右 侧板托肩上,用点焊的焊接方式或用铆钉铆接的方式或用螺丝钉连接的方式紧 固连接,拼装成为一个整体的槽盖,槽盖板与槽盖左侧板托肩和槽盖右侧板托 肩的连接面成为双层结构而使槽盖的刚性增加。
由于槽体和槽盖都分解为三个零件,易于制造,不需较大型的设备,而且 零件的尺寸小了,可以使金属薄板原材料得到充分利用,不致浪费材料,可以 节约生产成本,线槽桥架的生产批量较大,如果金属薄板原材料不能充分利用, 其浪费和增加生产成本是很大的。
槽盖的内腔尺寸稍大于槽体的外部尺寸,槽盖盖合在槽体上部的开口,与 槽体盖合成闭合的金属线槽桥架。
槽体左侧板和槽体右侧板的弯折面开设有一个以上冲落型或敲落型或百页 窗型的左侧板散热孔和右侧板散热孔;曲折形状的槽体底板在曲折面开设有一 个以上冲落型或敲落型或百页窗型的侧散热孔和上散热孔及下散热孔。大大增 加了金属线槽桥架的散热功能,使线槽桥架内埋置的电缆、导电线易于散热, 减少电能消耗,延滞电缆、导电线的老化和不致因散热不好而引发的安全隐患, 达到安全、节能的目的。所述冲落型散热孔(冲落孔)是指在金属薄板上冲切直接形成散热通孔。
所述敲落型散热孔(敲落孔)是指在金属薄板上将散热孔冲切成形,但冲 切片与金属薄板未完全断开分离,其周边尚有一点以上(一般是一至四点)的 连接点连接,在安装需要时,在外力(例如手指或小铁锤)的作用或敲击下, 能很容易将冲切片断开形成通孔。敲落孔的优点是安装时可以根据散热的需要 而开设孔的数量和位置,方便灵活,尤其是在防尘防污染的安装场所,尤为需 要。
所述百页窗型散热孔(百页孔)是指将敲落孔未完全断开分离的冲切片只 断开分离一部分,未断开分离的部分仍然与金属薄板连接,形成百页窗形状的 散热孔。
有些金属线槽桥架也在线槽底板或底板的曲折形底部开设有散热孔,但这 种结构的散热孔设计不合理,散热效果很差,往往达不到散热的目的。因为金 属线槽桥架在安装时往往不是悬空的,要紧贴在附着物(例如墙壁或地面) 上安装,而线槽底板紧贴附着物会把底部的散热孔遮挡堵住,使散热孔形同虚 设。这种方式也忽视了施工中要注意的安全,由于电缆的自重问题,施工中对 于垂直走向的电缆必须按规定在一定的间隔进行固定,以减少电缆接头因重力 的原因松落,造成电气甚至火灾事故,施工中通常使用塑料带绑扎或金属卡码、 管码固定,旧有方式的散热孔就只能使用塑料带捆扎的方式,而不能利用金属 卡码、管码的固定方式,当时间的流逝,塑料绑带的老化,安全隐患依然存在。
本技术方案在弯折形状的槽体左、右侧板开设有一个以上冲落型或敲落型 或百页窗型的侧散热孔,底板在曲折面幵设有一个以上冲落型或敲落型或百页 窗型的侧散热孔和上散热孔以及下散热孔。散热孔采用冲落型的作用在于工程上的设计清晰表明金属线槽桥架安装方式时,可直接采用冲落型;而当工 程上的安装环境复杂或设计未清晰表明金属线槽桥架是如何安装,安装方 式未能清楚表明时,采用敲落型则给予施工单位可以根据实际环境进行调 整的便利;更主要的是本方案在槽体左、右侧板都有散热孔,当金属线槽 桥架底部的散热孔被遮挡的时候,可以利用槽体恻壁的孔进行散热。
本技术方案除了能增加散热效果,使电缆、导电线易于散热,减少电 能消耗,延滞电缆、导电线的老化和不致因散热不好而引发的安全隐患外, 还能提供利用所有的散热孔用塑料带进行绑扎、用曲折面的散热孔对电缆 用金属带钩卡码固定、利用上散热孔对电缆用金属管码进行固定,甚至多 种方式进行组合固定,解决了安全隐患。本实用新型的散热孔开设在线槽 桥架左、右侧板和底板曲折面的上部、侧部和下部,改变了散热孔只开设 在线槽底板下部的缺点,而且利用本方案生产的金属线槽桥架,还能给与 施工单位在施工时根据实际的环境,利用产品的特性,实现桥架梯级式、 托盘式、槽式各自的安装使用优点。
金属线槽桥架槽体左侧板和槽体右恻板的两端分别有一个以上长椭圆 形连接孔,两条金属线槽桥架之间的连接由左连接板和右连接板用螺丝钉 连接牢固,左、右连接板沿纵向的中心位置开设有一个以上(数量是两条 金属线槽桥架连接孔之和)长椭圆形的连接孔,长椭圆形连接孔的长轴与 槽体左、右侧板长椭圆形连接孔的长轴是90°角呈"+ "字交叉的形式, 与金属线槽桥架槽体左、右侧板的连接孔的位置相对应并形成"+ "字交叉 的连接形式,用螺丝钉连接牢固。"+"字交叉连接形式的优点是对中性好, 螺丝钉容易穿过连接,安装容易和方便。左、右连接板的形状、孔的结构和连接方式相同。
本实用新型的有益效果和优点是使金属线槽桥架具有高刚度、散热好、安 全、节能和制造容易不需要较大型生产设备,节约原材料、降低生产成本,施 工灵活方便。


图1是本实用新型的主视示意图2是图1的俯视图3是图1的左视图4是连接板的左视图5是槽体底板左视剖视示意图6是图5的俯视图。
图中
1、槽盖板
la、槽盖板加强筋
2a、槽盖左侧板托肩 3、槽体左侧板 3b、左侧板散热孔 3c、槽体连接孔A
4、 槽体右侧板
5、 槽体底板 5c、下散热孔 7、左连接板 7c、左连接孔C
4a、槽体右侧板托肩 5a、侧散热孔
6、槽盖右侧板 , 7a、左连接孔A
7d、左连接孔D
2、槽盖左侧板 3a、槽体左侧板托肩 3d、槽体连接孔B 4b、右侧板散热孔 5b、上散热孔 6a、槽盖右侧板托肩 7b、左连接孔B 8、右连接板具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型包含槽体和槽盖两部分,槽体和槽盖均是拼装式结构,槽体由
金属薄板弯折形成加强筋的槽体左侧板3和弯折形成加强筋的槽体右侧板4以 及曲折形成加强筋的槽体底板5拼装而成。槽体左侧板3和槽体右侧板4弯折 的形状相同但方向相反呈对称形。槽体底板5嵌在槽体左侧板3和槽体右侧板4 下部弯折的凹槽中并与槽体左侧板托肩3a和槽体右侧板托肩4a接触,用点焊 的焊接方式或用铆钉铆接的方式或用螺丝钉连接的方式紧固连接,拼装成为一 个呈"凹"字形的整体槽体。
槽盖由金属薄板弯折形成横向加强筋或纵向加强筋的槽盖板1与金属薄板 弯折形成加强筋的槽盖左侧板2和槽盖右侧板6拼装而成,槽盖左侧板2和槽 盖右侧板6弯折的形状相同但方向相反呈对称形。槽盖板1支承在槽盖左侧板 托肩2a和槽盖右侧板托肩6a上,用点焊的焊接方式或用铆钉铆接的方式或用 螺丝钉连接的方式紧固连接,拼装成为一个整体的槽盖。
槽盖的内腔尺寸稍大于槽体的外部尺寸,槽盖盖合在槽体上部的开口,与 槽体盖合成闭合的金属线槽桥架。
槽体左侧板3和槽体右侧板4的弯折面开设有一个以上冲落型或敲落型或 百页窗型的左侧板散热孔3b和右侧板散热孔4b。
曲折形状的槽体底板5在曲折面开设有一个以上冲落型或敲落型或百页窗 型的侧散热孔5a和上散热孔5b以及下散热孔5c。
金属线槽桥架槽体左侧板3和槽体右侧板4的两端沿纵向的位置分别有两 个长椭圆形的槽体连接孔A3c和槽体连接孔B3d,两条金属线槽桥架之间的连接由左连接板7和右连接板8用螺丝钉连接牢固,左连接板7沿纵向的中心部位 开设有四个长椭圆形的左连接孔A7a、左连接孔B7b、左连接孔C7c和左连接孔 D7d,四个长椭圆形连接孔的长轴与槽体左侧板长椭圆形连接孔的长轴是90。角 呈"+"字交叉的形式,其中左连接孔A7a和左连接孔B7b与槽体左侧板3的槽 体连接孔A3c和槽体连接孔B3d的位置相对应并形成"+ "字交叉的连接形式, 用螺丝钉连接牢固;左连接孔C7c和左连接孔D7d则与另一条金属线槽桥架的 槽体左侧板对应的槽体连接孔用螺丝钉连接牢固;右连接板8的形状、孔的结 构和连接方式与左连接板7相同。
权利要求1、一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架,其特征是包含槽体和槽盖两部分,槽体和槽盖均是拼装式结构;槽体由金属薄板弯折形成加强筋的槽体左侧板(3)和弯折形成加强筋的槽体右侧板(4)以及曲折形成加强筋的槽体底板(5)拼装而成,槽体左侧板(3)和槽体右侧板(4)弯折的形状相同但方向相反呈对称形,槽体底板(5)嵌在槽体左侧板(3)和槽体右侧板(4)下部弯折的凹槽中并与槽体左侧板托肩(3a)和槽体右侧板托肩(4a)接触,用点焊的焊接方式或用铆钉铆接的方式或用螺丝钉连接的方式紧固连接,拼装成为一个呈凹字形的整体槽体;槽盖由金属薄板弯折形成横向加强筋或纵向加强筋的槽盖板(1)与金属薄板弯折形成加强筋的槽盖左侧板(2)和槽盖右侧板(6)拼装而成,槽盖左侧板(2)和槽盖右侧板(6)弯折的形状相同但方向相反呈对称形,槽盖板(1)支承在槽盖左侧板托肩(2a)和槽盖右侧板托肩(6a)上,用点焊的焊接方式或用铆钉铆接的方式或用螺丝钉连接的方式紧固连接,拼装成为一个整体的槽盖;槽盖的内腔尺寸稍大于槽体的外部尺寸,槽盖盖合在槽体上部的开口,与槽体盖合成闭合的金属线槽桥架。
2、 根据权利要求1所述的一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架,其特征 是槽体左侧板(3)和槽体右侧板(4)的弯折面开设有一个以上冲落型 或敲落型或百页窗型的左侧板散热孔(3b)和右侧板散热孔(4b);曲折 形状的槽体底板(5)在曲折面开设有一个以上冲落型或敲落型或百页窗 型的侧散热孔(5a)和上散热孔(5b)以及下散热孔(5c)。
3、 根据权利要求1所述的一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架,其 特征是金属线槽桥架槽体左侧板(3)和槽体右侧板(4)的两端沿纵向的位置分别有两个长椭圆形的槽体连接孔A(3c)和长椭圆形的槽体连 接孔B(3d),两条金属线槽桥架之间的连接由左连接板(7)和右连接板(8) 用螺丝钉连接牢固,左连接板(7)沿纵向的中心位置开设有四个长椭圆 形的左连接孔A (7a)、左连接孔B (7b)、左连接孔C (7c)和左连接孔D (7d),四个长椭圆形连接孔的长轴与槽体左侧板长椭圆形连接孔的长轴 是90°角呈"+ "字交叉的形式,其中左连接孔A(7a)和左连接孔B(7b) 与槽体左侧板(3)的槽体连接孔A(3c)和槽体连接孔B(3d)的位置相对应 并形成"+"字交叉的连接形式,用螺丝钉连接牢固;左连接孔C (7c)和 左连接孔D (7d)则与另一条金属线槽桥架的槽体左侧板对应的槽体连接 孔用螺丝钉连接牢固;右连接板(8)的形状、孔的结构和连接方式与左 连接板(7)相同。
专利摘要一种拼装式高刚度安全节能金属线槽桥架,适用于埋置电缆、导电线和软线,包含槽体和槽盖两部分。槽体由金属薄板弯折形成加强筋的槽体左侧板和右侧板以及底板拼装成为一个呈凹字形的整体。槽盖由金属薄板弯折形成加强筋的槽盖板和槽盖左侧板和右侧板拼装而成。槽体左侧板、右侧板和底板的曲折面开设有一个以上冲落型或敲落型或百页窗型的散热孔,两条金属线槽桥架之间由左、右连接板用螺丝钉连接牢固,连接形式是长椭圆形的“+”字交叉孔连接,对中性好。本实用新型具有高刚度、散热好、安全、节能和制造容易不需较大型生产设备,节约原材料、降低生产成本、施工灵活方便的优点。
文档编号F16L3/24GK201293155SQ20082020262
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月29日 优先权日2008年10月29日
发明者车志强 申请人:车志广
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1