专利名称：皮带张紧装置的制作方法
皮带张紧装置
技术领域：
本发明涉及一种张紧装置，特别是汽车发动机皮带的张紧装置。背景技术：
皮带传动是机械行业常用的传动方式，而各种材质的皮带都不是完全的弹性体，在预紧力的作用下，经过一段时间的运转后，就会因为塑料变形而松弛，使初拉力降低。为了保证皮带传动的能力，需定期检査初拉力的数值。如发现不足，必须重新张紧，才能正常工作。当带轮之间的中心距不能调节时， 一般采用张紧轮装置。常用的张紧轮装置为摆杆一端安装接触轮，或者在一个高度可调节的支撑杆上安装接触轮。这些结构的张紧轮安装皮带困难，需要使用通用的装卸工具，工作强度大，调整极不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、调整方便、性能可靠的皮带张紧装置。
本发明解决现有的技术问题所采用的技术方案为 一种皮带张紧装置，包括芯轴以及套接于芯轴外表面的张紧轮，还包括设在机体上的槽，所述槽内嵌入一个可移动的滑动体，沿所述芯轴轴向开有一通孔，锁紧螺栓穿过所述通孔与所述滑动体相连
因为张紧轮安装在芯轴上，并且锁紧螺栓穿过芯轴与嵌入支撑架槽内的滑动体相连，所以只要推动芯轴便会带动张紧轮和滑动体进行相应的移动，当到达张紧位置时，将锁紧螺栓拧紧，使滑动体牢牢的贴紧支架从而达到定位张紧轮的目的。通过几个简单部件的连接即实现了张紧皮带的目的，而且可随着皮带的松紧程度可以随时调整张紧轮的位置使其调整方便，并且性能也变的更加可靠。
本发明更进一步的改进是，芯轴外表面套接有一个齿轮，所述支架上设有一个与所述齿轮啮合的齿条。通过采用齿轮和齿条的配合，使张紧轮
的移动变的更加轻松，降低了工作者的劳动强度，同时使得张紧可靠，不易松脱。
本发明更进一步的改进是，芯轴与所述张紧轮之间设有轴承，该张紧
3轮由塑料制成，其横截面成工字型。当皮带经过张紧轮时，张紧轮通过轴承 在芯轴上旋转，从而减小了皮带与张紧轮之间的磨擦，既保护了皮带同时 又使张紧轮的使用寿命得以延长，该张紧轮的横截面成工字型，使的皮带 与张紧轮的配合更加紧密，保证了张紧轮的工作效率。
本发明更进一步的改进是，轴承左右两侧分别安装有防尘盖。防止灰 尘或者水或者其他杂物进入轴承内，保证了轴承运行状态的稳定性。
本发明更进一步的改进是，芯轴一端连接有六角头。通过旋转六角头 便可移动芯轴，从而使的张紧轮的移动更加方便。
图1是本发明皮带张紧装置的装配示意图。
图2是本发明皮带张紧装置的立体结构示意图。 图3是本发明皮带张紧装置的芯轴与齿轮连接的示意图。 图4是本发明皮带张紧装置的支架结构示意图。 图5是本发明皮带张紧装置的剖面图。
具体实施方式
由图1至图5可知，皮带张紧装置包括芯轴1以及套接于芯轴1外表 面的张紧轮3，还包括安装在机体上的支架10，该支架10上开有一槽11， 在该槽11内嵌入一个可移动的滑动体9，沿该芯轴1轴向开有一通孔，锁 紧螺栓2穿过该通孔与该滑动体9相连。
芯轴1 一端设有六角头7，该六角头7内设有一孔，该孔位置与所述 芯轴l的通孔位置相应，锁紧螺栓2—端设有内六角头，该内六角头从六 角头7的孔中伸出。在芯轴1与张紧轮3之间设有轴承4，在轴承4的左 右两侧分别安装有防尘盖5和防尘盖6 。在芯轴1外表面套接有一个齿轮8， 该芯轴1与齿轮8通过花键结构固定连接，该齿轮8与支架10上的齿条 12相互啮合。滑动体9上开有一锁紧孔，该锁紧孔位置与锁紧螺栓2位置 相应，该锁紧孔内表面的螺纹与锁紧螺栓2的螺纹相匹配。该滑动块9为 圆形轮，当锁紧螺栓2与所述滑动体9的锁紧孔旋紧时,该滑动体9外表面 与槽11的翻边内表面相互接触，使的滑动体9定位于支架10上的槽11 内。
张紧轮3由尼龙PA22加入一定比例的玻璃纤维注塑成型，该张紧轮3 的横截面成工字型。芯轴1和齿轮8均采用粉末冶金压铸造成型。
当要调整张紧轮3位置时，只要拧动六角头7，使的套接于芯轴1上的张紧轮3随着芯轴1向前或向后移动，与此同时，齿轮8和滑动体9也 会在芯轴1的带动下随之向前或向后进行移动，当张紧轮3使的皮带达到 合适张力后，旋紧锁紧螺栓2的内六角头，从而使的滑动体9牢牢贴紧于 槽ll，继而实现张紧轮3的定位。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说 明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术 领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若 干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
权利要求
1.一种皮带张紧装置，包括芯轴以及套接于芯轴外表面的张紧轮，其特征在于还包括设在机体上的槽，所述槽内嵌入一个可移动的滑动体，沿所述芯轴轴向开有一通孔，锁紧螺栓穿过所述通孔与所述滑动体相连。
2. 根据权利要求1所述的皮带张紧装置，其特征在于所述芯轴外表面套 接有一个齿轮，所述机体上设有一个与所述齿轮啮合的齿条。
3. 根据权利要求1或2所述的皮带张紧装置，其特征在于所述芯轴与所 述张紧轮之间设有轴承，该张紧轮由塑料制成，其横截面成工字型。
4. 根据权利要求3所述的皮带张紧装置，其特征在于所述轴承左右两侧 分别安装有防尘盖。
5. 根据权利要求3所述的皮带张紧装置，其特征在于所述芯轴一端连接 有六角头。
6. 根据权利要求3所述的皮带张紧装置，其特征在于所述滑动块为与所 述槽配合的圆形轮。
7. 根据权利要求5所述的皮带张紧装置，其特征在于所述六角头设有一 孑L，所述孔位置与所述芯轴的通孔位置相应，所述锁紧螺栓一端设有内 六角头，所述内六角头置于该孔中。
8. 根据权利要求1所述的皮带张紧装置，其特征在于所述锁紧螺栓与所 述滑动体固紧时，所述滑动体外表面与所述槽的翻边内表面相互接触。
9. 根据权利要求2所述的皮带张紧装置,其特征在于:还包括一个设置在机体上的支架，所述槽和齿条均设在所述支架上。
10. 根据权利要求9所述的皮带张紧装置，其特征在于所述槽和齿条与所述支架制成一体。
全文摘要
本发明公开了一种皮带张紧装置，包括芯轴以及套接于芯轴外表面的张紧轮，其特征在于还包括设在机体上的槽，所述槽内嵌入一个可移动的滑动体，沿所述芯轴轴向开有一通孔，锁紧螺栓穿过所述通孔与所述滑动体相连。因为张紧轮安装在芯轴上，并且锁紧螺栓穿过芯轴与嵌入支撑架槽内的滑动体相连，所以只要推动芯轴便会带动张紧轮和滑动体进行相应的移动，当到达张紧位置时，将锁紧螺栓拧紧，使滑动体牢牢的贴紧支架从而达到定位张紧轮的目的。通过几个简单部件的连接即实现了张紧皮带的目的，而且可随着皮带的松紧程度可以随时调整张紧轮的位置使其调整方便，并且性能也变的更加可靠。
文档编号F16H7/08GK101666370SQ20091011419
公开日2010年3月10日 申请日期2009年7月3日 优先权日2009年7月3日
发明者吕兆平, 张光亚, 曾令全 申请人:上汽通用五菱汽车股份有限公司