专利名称：加强离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造，具体是一种加强离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布 的方法。
背景技术：
目前国内汽车离合器制造厂商，通常采用从动盘减振盘整个外圆等高翻边的结构来加强 离合器从动盘减振盘结构强度。此种结构为保证强度及整个减振盘外圆各处翻边等高，不仅 材料消耗较大，而且强度分布不合理。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足而公开一种既能加强离合器从动盘减振盘结 构强度，又能使强度合理分布的方法。
本发明的目的通过如下技术方案实现
一种加强离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的方法，它是结合从动盘减振 盘的强度特点，将从动盘减振盘外圆翻边设计为非等高结构，强度最薄弱的减振盘窗口处翻 边高度较高，限位孔处翻边高度较低。这种方法不仅加强了离合器从动盘的强度，而且使整 个减振盘各处强度分布合理。
本发明减振盘外圆非等高翻边结构的制作方法是落料坯料采用多边形落料，多边形坯 料的边数根据窗口数设定，为窗口数的2倍。冲裁时，可根据坯料形状尺寸合理布置。
本发明的优点在于由于减振盘外圆翻边设计为非等高结构，使强度最薄弱的减振盘窗 口处翻边高度较高，强度加强，要求强度不高的限位孔处的翻边高度较低，这样既提高了减 振盘结构强度，又使整个减振盘各处强度分布合理；另外，非等高翻边结构的减振盘，冲裁 时，可根据坯料形状尺寸合理布置，有效利用材料，节约成本。
图1为现有离合器从动盘窗口示意图2为图1A-A向外圆翻边高度L,示意图3为图1B-B旋转向外圆翻边高度L,示意图4为图1采用本发明方法后A-A向外圆翻边高度L示意图5为图1采用本发明方法后B-B旋转向L2示意图6为本发明外圆非等高翻边加强离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的状 态示意图。图中l.减振盘窗口 2.减振盘限位孔3.减振盘窗口处翻边4.减振盘限位孔处翻边
具体实施例方式
下面结合附图和具体实施例对本发明内容作进一步的描述，但不是对本发明的限定。 实施例l:
参照图l-图6，采用本发明的方法，对现有外圆直径4)180mm，外圆翻边高度L产L^7mm 的从动盘减振盘结构进行改进，改进后外圆直径cH70mm，减振盘窗口处翻边3高度L产11.5 mm，减振盘限位孔处翻边4高度L2=7mm。由于减振盘窗口处翻边3高度由原7mm增高至 11.5mm,强度得到加强。
制作时，采用减振盘窗口 l数量2倍的多边形落料坯料，将减振盘窗口 l处对应多边形 的边角处，减振盘限位孔2对应多边形的边处进行冲裁，可有效利用材料，节约成本。
实施例2:
采用本发明的方法，对现有外圆直径4)170mm，外圆翻边高度L产L^5mm的从动盘减 振盘结构进行改进，改进后外圆直径4>160 mm，减振盘窗口处翻边3高度L尸IO mm，减振 盘限位孔处翻边4高度L2=5.5mm，其余同实施例1 。
权利要求
1、一种加强离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的方法，其特征是将从动盘减振盘外圆翻边设计成非等高翻边结构，减振盘窗口处翻边高度较减振盘限位孔处翻边高度高。
2、 根据权利要求1所述的方法，其特征是采用与减振盘窗口数2倍的多边形落料坯 料进行冲裁。
全文摘要
本发明公开了一种加强汽车离合器从动盘减振盘结构强度及使强度合理分布的方法，是将从动盘减振盘外圆设计成非等高翻边结构，强度最薄弱的减振盘窗口处翻边高度较高，减振盘限位孔处翻边高度较低。这种方法能使整个减振盘结构强度得到加强，减振盘窗口和减振盘限位孔处的强度布局合理，同时还节省材料。
文档编号F16D13/64GK101545514SQ20091011404
公开日2009年9月30日 申请日期2009年5月9日 优先权日2009年5月9日
发明者吕建勤, 曾竞芳, 李庆会 申请人:桂林福达股份有限公司