专利名称：用于轴承座的固定装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种用于轴承座的固定装置。
背景技术：
通常，在用于安装轴承的轴承座中，需要通过用于固定的支撑体来固定轴承座。并 且，在实际应用当中，由于轴承座中的部件(例如，辊系部件)需要及时更换，所以需要频繁 地拆卸轴承座以进行更换，在更换后还需要及时固定轴承座。在现有的轴承座固定结构中，轴承座通过支撑体上的挡板来进行固定，当挡板伸 入轴承座上的凹槽中时，轴承座就会被固定。通常，挡板与支撑体的相对位置固定，当拆卸 轴承座时，需要将支撑体上的螺栓拧下，从而将支撑体移除并撤出挡板，这样才能释放轴承 座；相应地，当需要固定轴承座时，则需要将挡板伸入轴承座上的凹槽中，并将支撑体上的 螺栓拧紧。这种轴承座的固定方式会导致轴承座的拆卸和安装较为费力，需要操作人员手动 拧下螺栓并移除挡板的固定部件才能撤出挡板，会占用较长的时间，相应地会减少设备运 行的时间，降低设备的有效作业率，影响生产，并且还容易导致操作人员受伤。针对相关技术中由于挡板与支撑体固定设计导致轴承座拆卸过程复杂、占用时间 长的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容针对相关技术中由于挡板与支撑体固定设计导致轴承座拆卸过程复杂、占用时间 长的问题，本实用新型提出一种用于轴承座的固定装置，能够解决上述问题。本实用新型的技术方案是这样实现的本实用新型提供了一种用于轴承座的固定装置，其中，该轴承座具有一卡槽，并 且，该装置包括挡板、压板、传动机构、和支撑体，具体地，压板与支撑体之间具有一与卡槽 相对应的空隙；压板固定于支撑体上；挡板的至少一部分设置于空隙内，在传动机构的作 用下，沿空隙进入卡槽中以固定轴承座、或者远离卡槽以释放轴承座。具体地，传动机构可包括手柄和主轴，手柄与主轴固定连接，用于带动主轴转动； 主轴贯穿压板和挡板、且主轴的一端延伸至支撑体中，其中，主轴穿过挡板的部分的径向上 设置有偏离主轴中心的突起部，挡板上设置有沟槽，沟槽的延伸方向与挡板的运动方向垂 直，沟槽的宽度大于主轴与突起部在径向上的最大长度，当主轴转动时，突起部以主轴的轴 心为中心转动，并通过突起部的顶端顶住沟槽的内壁将挡板推向或推离轴承座，挡板上还 设置有用于容纳主轴的长孔。优选地，传动机构还可以包括拔销器和定位销，其中，拔销器成L形，通过其弯折 处附近设置的第一固定轴与手柄铰接连接并使拔销器朝远离支撑体的方向弯折，拔销器朝 向主轴的一端通过第二定位轴与定位销铰接连接，其中，第一固定轴和第二固定轴均与主 轴空间垂直；定位销的延伸方向与主轴的延伸方向平行且定位销贯穿手柄，在拔销器以第一固定轴为轴转动时定位销在其延伸方向上伸入或伸入压板表面的凹孔中以限制主轴的 转动、或远离压板以允许主轴被转动。 可选地，传动机构还可以包括弹簧，其中，弹簧连接至手柄和拔销器靠近主轴的端部，用于将拔销器拉向手柄从而使定位销顶在压板上。并且，突起部可以为凸轮、或与主轴偏心的圆形轴。优选地，主轴伸入支撑体部分的外周、以及穿过压板的部分的外周均设置有保护轴套。此外，传动机构还可以为汽缸或液压缸，并且挡板在汽缸或液压缸的作用下朝向 或远离轴承座运动。另外，传动机构还可以为丝杠，其中，丝杠设置于挡板远离轴承座的一端，并且丝 杠的延伸方向与挡板的运动方向相同，压板上固定有可旋转的旋转部件，旋转与丝杠螺纹 连接。优选地，压板通过螺栓以及固定销固定在支撑体上。本实用新型通过将用于轴承座的固定装置中用于固定轴承座的挡板和用于固定 挡板支撑体进行分体设计，并且挡板能够在传动机构的作用下与支撑体进行相对运动，从 而固定或释放轴承座，能够简化轴承座的固定和拆卸，减少操作过程中的人为动作，节省操 作时间，提高设备的有效作业率。
图1是根据本实用新型实施例的用于轴承座的固定装置以及该装置对轴承座进 行固定的示意图；图2是根据本实用新型实施例的用于轴承座的固定装置沿图1中A-A方向剖开的 截面图；图3是根据本实用新型实施例的用于轴承座的固定装置中挡板的俯视图；图4是根据本实用新型实施例的用于轴承座的固定装置中挡板沿图3中χ方向剖 开后的截面图；图5是根据本实用新型实施例的用于轴承座的固定装置沿图1中B-B方向剖开的 截面图。
具体实施方式
针对相关技术中由于挡板与支撑体固定设计导致轴承座拆卸过程复杂、占用时间 长的问题，本实用新型提出将用于轴承座的固定装置中用于固定轴承座的挡板和用于固定 挡板支撑体进行分体设计，并且挡板能够在传动机构的作用下与支撑体进行相对运动，从 而固定或释放轴承座，能够简化轴承座的固定和拆卸，减少操作过程中的人为动作，节省操 作时间，提高设备的有效作业率。下面将结合附图详细描述根据本实用新型的用于轴承座的固定装置根据本实用新型的用于轴承座的固定装置主要可以包括挡板、压板、传动机构、和 支撑体，其中，压板固定于支撑体上，且压板形状可以呈罩状，挡板可以设置在压板与支撑 体之间的空隙内，挡板能够在传动机构的作用下沿着空隙朝向轴承座运动并进入轴承座的卡槽中以固定轴承座、或者远离轴承座运动以释放轴承座，其中，该空隙的开口与卡槽的位 置相对应。这样，操作人员通过控制传动机构就能够安装或拆除轴承座，避免操作人员在安 装或拆卸轴承座时手动拆装支撑体上的螺栓，减少操作人员的工作量，提高拆装操作的安 全性。其中，上述传动机构包括所有能够使挡板朝向或远离轴承座运动的部件组合。下 面将对根据本实用新型的用于轴承座的固定装置中的传动机构进行举例说明。例如，如图1所示，根据本实用新型的固定装置可以包括手柄5、主轴21、挡板14， 且该固定装置可以通过螺栓4进行固定。如图1所示，挡板13可以伸入轴承座2上的凹槽 中以固定轴承座2。图2是沿着图1中A-A方向将图1中固定装置剖开后的截面图。如图2所示，根 据本实用新型的固定装置中，压板13和挡板14分体设计，并且压板可以通过螺栓4以及垫 片3固定在支撑体1上，手柄5与主轴21固定连接，手柄5可用于带动主轴21转动；主轴 21贯穿压板13和挡板14、且主轴21的一端延伸至支撑体1中，其中，主轴21穿过挡板14 的部分的径向上设置有偏离主轴中心的突起部22，用于将挡板14顶向轴承座或顶离轴承 座，优选地，该突起部可以是凸轮、也可以是与主轴偏心的圆形轴。图3是根据本实用新型的挡板的俯视图。如图3，挡板14上设置有沟槽23，沟槽 23的延伸方向与挡板的运动方向垂直，沟槽23的宽度大于主轴21与突起部22在径向上的 最大长度，也就是说，主轴21和突起部22能够在沟槽23的宽度范围内旋转。具体地，当主轴21转动时，突起部以主轴的轴心为中心转动，并通过突起部的顶 端顶住沟槽的内壁将挡板推向或推离轴承座，挡板14上还设置有用于容纳主轴的长孔24。 以图3所示的挡板为例，当突起部22顶在沟槽23的左侧内壁时，将挡板14推向轴承座，当 挡板14运动到最左侧时，挡板14将轴承座锁住，主轴21贴在长孔24的最左侧；当突起部 22顶在沟槽23的右侧内壁时，将挡板14推离轴承座，当挡板14运动到最右侧时，挡板14 将轴承座释放(此时轴承座可以被移动或拆卸)，主轴21贴在长孔24的最右侧。图4是根据本实用新型的挡板的剖面图。具体地，在将图2所示的挡板沿χ方向 剖开之后可以看出，沟槽23的宽度可以略大于长孔24延伸方向上的长度，以保证突起部和 主轴能够在沟槽23的空间内旋转，长孔24的长度应该能够满足在挡板14沿图3所示的左 右方向运动时容纳主轴。可以看出，通过上述的传动机构，能够在不拆卸压板的情况下就完成轴承座的锁 紧或释放。优选地，继续参照图2，还可以对主轴的旋转角度进行定位。此时，传动机构还包括 拔销器6和定位销，其中，拔销器成L形，通过其弯折处附近设置的第一固定轴7中设置的 连接销与手柄5铰接连接并且拔销器6朝远离支撑体1的方向弯折，拔销器6朝向主轴21 的一端通过第二定位轴10中设置的固定销与定位销10铰接连接，其中，第一固定轴7和第 二固定轴10均与主轴21空间垂直；定位销11的延伸方向与主轴21的延伸方向平行且定 位11销贯穿手柄5，在拔销器6以第一固定轴7为轴转动时定位销11在其延伸方向上伸 入或伸入压板13表面的凹孔中以限制主轴21的转动、或远离压板13以允许主轴21被转 动。也就是说，拔销器6与手柄5组成了类似于钳子的杠杆结构，当用户在图2中远离主轴21的一侧将手柄5和拔销器6握在一起(即，朝向手柄5的方向按下拔销器6)时，定位销11会被提起(离开压板13上的凹孔)，从而解锁轴承座。并且，定位销11可以包括能够伸入压板13上凹孔中的定位销体12以及与定位销 体12连接并将定位销体12与拔销器6铰接连接的手柄套9，拔销器6可以通过提拉手柄套 9来提起定位销11。其中，压板13上的凹孔的数量可以为多个，具体地，可以在主轴旋转至锁定轴承 座、或释放轴承座的角度上在压板13设置凹孔，从而定位当前主轴的旋转角度。此外，为了方便操作，在手柄5与拔销器6靠近主轴的一端可以设置有弹簧8，用于 将手柄5与拔销器6靠近主轴21的端部拉近，从而使定位销11自动复位并顶压板13上， 如果此时压板13上的凹孔正好位于定位销11的延伸方向上，定位销11会在弹簧8的拉力 作用下进入凹孔中，从而自动锁定主轴21。优选地，如图2所示，为了避免螺栓4出现松动导致轴承座固定不精确的问题，还 可以进一步通过插销15来将压板固定在支撑体1上，以提高设备的精确度。图5是将图1所示的固定装置沿B-B方向剖开后的截面图。如图5所示，主轴21 伸入支撑体1部分的外周可以设置有第一轴套16，在主轴21穿过压板14的部分的外周可 以设置有第二轴套18，第一轴套可以对主轴21的旋转起润滑作用，并且还可以保护主轴 21，避免主轴21被磨损。即使轴套出现磨损也不必更换主轴，仅更换轴套即可。优选地，第 一轴套16和第二轴套18可以由含有铜的合金制成，起到自润滑、保护主轴的作用。除此之外，本实用新型还可以将汽缸或液压缸作为传动机构，挡板可以连接在汽 缸或液压缸的活塞上，在活塞的推拉作用下朝向或远离轴承座运动从而达到锁紧或释放轴 承座的目的，能够省去操作者的手动操作。另外，还可以将丝杠作为本实用新型的传动机构。具体地，丝杠可以设置于挡板远 离轴承座的一端并且与丝杠的延伸方向与挡板的运动方向相同，压板上可以固定有可旋转 的旋转部件，旋转与丝杠螺纹连接。这样，当操作者拧动旋转部件时，丝杠就会对挡板产生 推力或拉力，从而使挡板朝向或远离轴承座运动，达到锁紧或释放轴承座的目的。此外，为了使固定装置中传动机构的结构更加简便，可以直接在压板上设置长孔， 长孔的延伸方向与挡板的运动方向相同，将挡板作为插销，在挡板上设置与挡板表面垂直 的把手，该把手从长孔中伸出，以便操作者握住。这样，操作者就能通过推拉把手来移动挡 板。在上述装置中，借助于传动机构，能够很方便地移动挡板，以锁紧或释放轴承座， 因此能够很好地应用于冷轧机组、热轧机组、型材轧机机组生产线。应当注意，本实用新型的传动机构不仅限于上述几种形式，任何能够作用于挡板 使挡板运动的机构均在本实用新型的传动机构范围内。此外，尽管之前仅针对轴承座的固 定描述了根据本实用新型的固定装置，但是本领域的技术人员应当理解，根据本实用新型 的固定装置可以应用于任何用于进行机械锁紧的机构中，例如，可以将图2所示的固定装 置作为门锁，或在流水线上固定流水作业的部件，在具体应用中选择什么形式的传动机构 以及如何根据实际需要改变固定装置及其中各部件的尺寸是本领域技术人员所公知的，本 文不再一一列举。综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过将用于轴承座的固定装置中用于固定轴承座的挡板和用于固定挡板支撑体进行分体设计，并且挡板能够在传动机构的作用下与支撑体进行相对运动，从而固定或释放轴承座，能够简化轴承座的固定和拆卸，减 少操作过程中的人为动作，节省操作时间，提高设备的有效作业率，解决相关技术中由于挡 板与支撑体固定设计导致轴承座拆卸过程复杂、占用时间长的问题；并且，对于其他需要锁 紧的部件，本实用新型的固定装置同样能够适用，以简单的方式进行锁紧或释放，避免复杂 的操作。
权利要求一种用于轴承座的固定装置，所述轴承座具有一卡槽，其特征在于，所述装置包括挡板、压板、传动机构、和支撑体，其中所述压板与所述支撑体之间具有一与所述卡槽相对应的空隙；所述压板固定于所述支撑体上；所述挡板的至少一部分设置于所述空隙内，在所述传动机构的作用下，所述沿所述空隙进入所述卡槽中以固定所述轴承座、或者远离所述卡槽以释放所述轴承座。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述传动机构包括手柄和主轴，所述手柄 与所述主轴固定连接，用于带动所述主轴转动；所述主轴贯穿所述压板和所述挡板、且所述 主轴的一端延伸至所述支撑体中，其中，所述主轴穿过所述挡板的部分的径向上设置有偏 离所述主轴中心的突起部，所述挡板上设置有沟槽，所述沟槽的延伸方向与所述挡板的运 动方向垂直，所述沟槽的宽度大于所述主轴与所述突起部在径向上的最大长度，当所述主 轴转动时，所述突起部以所述主轴的轴心为中心转动，并通过所述突起部的顶端顶住所述 沟槽的内壁将所述挡板推向或推离所述轴承座，所述挡板上还设置有用于容纳所述主轴的 长孔。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述传动机构还包括拔销器和定位销，其 中，所述拔销器成L形，通过其弯折处附近设置的第一固定轴与所述手柄铰接连接并使所 述拔销器朝远离所述支撑体的方向弯折，所述拔销器朝向所述主轴的一端通过第二定位轴 与所述定位销铰接连接，其中，所述第一固定轴和所述第二固定轴均与所述主轴空间垂直； 所述定位销的延伸方向与所述主轴的延伸方向平行且所述定位销贯穿所述手柄，在所述拔 销器以所述第一固定轴为轴转动时所述定位销在其延伸方向上伸入或所述伸入所述压板 表面的凹孔中以限制所述主轴的转动、或远离所述压板以允许所述主轴被转动。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述传动机构还包括弹簧，其中，所述弹 簧连接至所述手柄和所述拔销器靠近所述主轴的端部，用于将所述拔销器拉向所述手柄从 而使所述定位销顶在所述压板上。
5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述突起部为凸轮、或与所述主轴偏心的 圆形轴。
6.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述主轴伸入所述支撑体部分的外周、以 及穿过所述压板的部分的外周均设置有保护轴套。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述传动机构为汽缸或液压缸，并且所述 挡板在所述汽缸或所述液压缸的作用下朝向或远离所述轴承座运动。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述传动机构为丝杠，其中，所述丝杠设 置于所述挡板远离所述轴承座的一端，并且所述丝杠的延伸方向与所述挡板的运动方向相 同，所述压板上固定有可旋转的旋转部件，所述旋转与所述丝杠螺纹连接。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的装置，其特征在于，所述压板通过螺栓以及固定 销固定在所述支撑体上。
专利摘要本实用新型公开了一种用于轴承座的固定装置，其中，该轴承座具有一卡槽，并且，该装置包括挡板、压板、传动机构、和支撑体，具体地，压板与支撑体之间具有一与卡槽相对应的空隙；压板固定于支撑体上；挡板的至少一部分设置于空隙内，在传动机构的作用下，沿空隙进入卡槽中以固定轴承座、或者远离卡槽以释放轴承座。通过适用本实用新型，能够简化轴承座的固定和拆卸，减少操作过程中的人为动作，节省操作时间，提高设备的有效作业率。
文档编号F16C35/00GK201575071SQ20092024633
公开日2010年9月8日 申请日期2009年9月29日 优先权日2009年9月29日
发明者张文海 申请人:北京京杰锐思技术开发有限公司