专利名称：船用管塞的制作方法
技术领域：
实用新型涉及一种船用管塞。
背景技术：
在船体上留有船内管道的管口，为了管道、管件的检修或使用的需要，管口内安装 有管塞将管口堵住。目前，常用的船用管塞是使用两块压盖夹住弹性套，通过转动压紧螺杆 使压盖移动，缩小两压盖之间的距离挤压弹性套，使弹性套鼓胀后堵住管口。由于压盖与弹 性套之间靠摩擦力连接，当弹性套变形较大时，在使用过程中容易窜动。而且，由于船体具 有一定的倾斜角度，管口不在同一平面上，而管塞只能安装在管口处，当船体倾斜角度较大 时，会有一部分压盖和弹性套露在管口外部，船体在运动过程中，管塞容易从管口中出来， 而失去作用，安全、可靠性较低。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种能够与船体外部形状相 适应，使弹性套全部进入管体内部，而且，弹性套与压盖之间连接牢固，使用安全、可靠性高 的船用管塞。本实用新型通过下述技术方案实现一种船用管塞，包括两端带有连接台的弹性套、与弹性套两端连接台配合的第一 压盖和第二压盖、压紧螺杆，其特征在于，所述第二压盖上设置有限位孔，所述弹性套与第 二压盖连接的连接台上设置有插入所述限位孔中的定位柱，所述压紧螺杆一端固定有把 手，所述压紧螺杆的另一端穿过所述第一压盖、弹性套、第二压盖与第二压盖底部的压紧螺 母螺纹连接，所述第一压盖外侧设置有套在压紧螺杆上的第一定位套和第二定位套，在第 一定位套和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板，所述第一定位套和第 二定位套上与活动盖板相对的一侧分别设置有限位凸台，所述把手与第一定位套之间的压 紧螺杆螺纹连接有手轮。所述第一压盖内侧设置有与弹性套相配合的定位台。所述第二压盖与压紧螺母之间设置有垫片。一种船用管塞，包括两端带有连接台的弹性套、与弹性套两端连接台配合的第一 压盖和第二压盖、压紧螺杆，其特征在于，所述第二压盖上设置有限位孔，所述弹性套与第 二压盖连接的连接台上设置有插入所述限位孔中的定位柱，所述压紧螺杆一端固定有把 手，所述压紧螺杆的另一端穿过所述第一压盖、弹性套、第二压盖并与所述第二压盖螺纹连 接，所述第一压盖外侧设置有与压紧螺杆螺纹连接的第一定位套和第二定位套，在第一定 位套和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板，所述第一定位套和第二定 位套上与活动盖板相对的一侧分别设置有限位凸台。本实用新型具有下述技术效果1、本实用新型的船用管塞上安装有活动盖板，能够与船体外部形状相适应，而且，有利于弹性套和压盖全部位于管体内部，保障了使用的可靠性。2、本实用新型的船用管塞中弹性套与第二压盖之间通过定位柱连接，能够防止弹 性套与第二压盖脱离，保障了连接的可靠性。
图1为本实用新型船用管塞实施例1的剖面图；图2为本实用新型船用管塞实施例2的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型详细说明。本实用新型的船用管塞通过在第二压盖与弹性套之间增加定位柱，并在压紧螺杆 上安装活动盖板来提高管塞的可靠性。两块压盖挤压弹性套可以采用两种常规的方式。实施例1本实用新型的船用管塞的示意图如图1所示，包括两端带有连接台12、14的弹性 套6、与弹性套两端连接台配合的第一压盖5和第二压盖7、压紧螺杆2，第二压盖上设置有 限位孔，弹性套6与第二压盖连接的连接台14上设置有插入所述限位孔中的定位柱15。压 紧螺杆2 —端固定有把手1，压紧螺杆的另一端穿过第一压盖5、弹性套6、第二压盖7与第 二压盖底部的压紧螺母9螺纹连接。第一压盖5外侧设置有与套在压紧螺杆上的第一定位 套10和第二定位套11，在第一定位套和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活 动盖板4，活动盖板可以加密封垫，第一定位套和第二定位套上与活动盖板相对的一侧分别 设置有限位凸台，两个限位凸台配合对活动盖板进行限位。把手1与第一定位套10之间的 压紧螺杆上螺纹连接有手轮3。第二压盖14与压紧螺母9之间设置有垫片8。为了适应较大管径管口，在第一压盖5内侧设置有与弹性套上连接台相配合的定 位台13。使用时，将弹性套及第一压盖和第二压盖放入管体中，活动盖板倾斜的角度与船 体外部形状相同留在管口外部。用手握紧把手，转动手轮推动第一定位套、活动盖板、第二 定位套，第二定位套与第一压盖接触，并使第一压盖挤压弹性套，直到弹性套鼓胀后堵住管 口为止。由于活动盖板与弹性套之间具有一定的距离，可以保障弹性套及第一压盖完全进 入管体内部。本实施例的结构适用于直径较大的管口。实施例2本实施例的结构与实施例1基本相同，只是对于直径较小的管口可以使用紧螺杆 直接驱动第二压盖挤压弹性套，具体结构为包括两端带有连接台12、14的弹性套6、与弹性套两端连接台配合的第一压盖5和 第二压盖7、压紧螺杆2，所述第二压盖上设置有限位孔，弹性套5与第二压盖连接的连接台 14上设置有插入所述限位孔中的定位柱15，压紧螺杆2 —端固定有把手1，压紧螺杆的另一 端穿过第一压盖5、弹性套6、第二压盖7-1并与第二压盖7-1螺纹连接。第一压盖5外侧 设置有与压紧螺杆螺纹连接的第一定位套10和第二定位套11，在第一定位套和第二定位 套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板4，活动盖板可以加密封垫，第一定位套和第 二定位套上与活动盖板相对的一侧分别设置有定位限位凸台。[0023] 使用时，将弹性套及第一压盖和第二压盖放入管体中，活动盖板倾斜的抵住船体 外部。用手握紧把手转动压紧螺杆，带动第二压盖挤压弹性套，直到弹性套鼓胀后堵住管口 为止。本实施例的结构适用于直径较小的管口。
权利要求一种船用管塞，包括两端带有连接台的弹性套、与弹性套两端连接台配合的第一压盖和第二压盖、压紧螺杆，其特征在于，所述第二压盖上设置有限位孔，所述弹性套与第二压盖连接的连接台上设置有插入所述限位孔中的定位柱，所述压紧螺杆一端固定有把手，所述压紧螺杆的另一端穿过所述第一压盖、弹性套、第二压盖与第二压盖底部的压紧螺母螺纹连接，所述第一压盖外侧设置有套在压紧螺杆上的第一定位套和第二定位套，在第一定位套和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板，所述第一定位套和第二定位套上与活动盖板相对的一侧分别设置有限位凸台，两个限位凸台配合对活动盖板进行限位，所述把手与第一定位套之间的压紧螺杆螺纹连接有手轮。
2.根据权利要求1所述的船用管塞，其特征在于，所述第一压盖内侧设置有与弹性套 相配合的定位台。
3.根据权利要求1所述的船用管塞，其特征在于，所述第二压盖与压紧螺母之间设置 有垫片。
4.一种船用管塞，包括两端带有连接台的弹性套、与弹性套两端连接台配合的第一压 盖和第二压盖、压紧螺杆，其特征在于，所述第二压盖上设置有限位孔，所述弹性套与第二 压盖连接的连接台上设置有插入所述限位孔中的定位柱，所述压紧螺杆一端固定有把手， 所述压紧螺杆的另一端穿过所述第一压盖、弹性套、第二压盖并与所述第二压盖螺纹连接， 所述第一压盖外侧设置有与压紧螺杆螺纹连接的第一定位套和第二定位套，在第一定位套 和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板，所述第一定位套和第二定位套 上与活动盖板相对的一侧分别设置有限位凸台，两个限位凸台配合对活动盖板进行限位。
专利摘要本实用新型公开了一种船用管塞，旨在提供一种能够与船体外部形状相适应，使弹性套全部进入管体内部，弹性套与压盖之间连接牢固，使用可靠性高的船用管塞。第二压盖上设置有限位孔，弹性套与第二压盖连接的连接台上设置有插入所述限位孔中的定位柱，压紧螺杆一端固定有把手，另一端穿过所述第一压盖、弹性套、第二压盖与第二压盖底部的压紧螺母螺纹连接，第一压盖外侧设置有套在压紧螺杆上的第一定位套和第二定位套，在第一定位套和第二定位套之间设置有活动套在压紧螺杆上的活动盖板，把手与第一定位套之间的压紧螺杆螺纹连接有手轮。该管塞上有活动盖板，能够与船体外部形状相适应，有利于弹性套和压盖全部位于管体内部，可靠性高。
文档编号F16L55/11GK201582526SQ20092031566
公开日2010年9月15日 申请日期2009年11月25日 优先权日2009年11月25日
发明者王维平 申请人:王维平