专利名称：包装载体内隔断连接处用加固钉的制作方法
技术领域：
本实用新型属于钉子，尤其涉及一种包装载体内隔断连接处用加固钉。
背景技术：
目前，在汽车零部件制造业、电子业、微电子业等各行各业的部品包装载体内部多 采用各种材质制成隔断。设置隔断目的是把部品隔开放置，避免在搬运、运输、物流过程中 互相碰撞造成货品损伤。隔断通常采用瓦楞纸、聚丙烯或聚乙烯材料制成隔断，其结构都是 依照部品的形状预制出隔断，它一般适用于中小型部品，而对于大型部品通常采用板状隔 断。由于隔断材质比较软，强度不高，使用寿命短，导致隔断上部易损坏，或隔断变形，不牢 固，不能起到持久保护部品的作用。市场亟待开发一种能够增强牢固性与稳定性的隔断结 构。
实用新型内容本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种包装载体内隔断连接处用加 固钉，可以安装在整组隔断的任意连接部位，实现增加隔断的牢固强度、稳定性及延长隔断 使用寿命的效果。本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种包装载体内隔断连接 处用加固钉，主要由钉帽和钉体及钉尖构成，其特征是所述钉体表面沿长度方向设有翅状 倒刺，刺尖指向钉帽。所述翅状倒刺在钉体表面沿长度方向相对设置两行，倒刺与钉体轴线夹角为 25-40°。所述倒刺的截面形状为翅状、钩状或纹路状。有益效果加固钉可以安装在整组隔断的任意交叉部位，实现增加隔断的牢固强 度、稳定性及延长隔断使用寿命的效果。同时，可使包装隔断反复回收利用，大大延长其使 用寿命，使其与包装隔断的配合使用简便快捷，操作起来相当容易，而且制造成本较低。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3-6是使用本实用新型组成任意隔断的示意图。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
详述如下详见附图，一种包装载体内隔断连接处用加固钉，主要由钉帽1和钉体2及钉尖3 构成，所述钉体表面沿长度方向设有翅状倒刺4，刺尖指向钉帽。所述翅状倒刺在钉体表面 沿长度方向相对设置两行，倒刺与钉体轴线夹角为25-40°。最佳角度为30°。其角度和使用个数可以根据隔断的不同特性灵活调整。采用加固钉不仅安装便利，而且连接紧固。加 固钉根据不同行业的生产需求可选用树脂、铁、铝及复合材料等多种材质制成。所述倒刺的 截面形状为翅状、钩状或纹路状。既不影响隔断插入该装置时的正常安装使用，同时也能增 大该装置与隔断之间的摩擦力，防止隔断5与该装置之间松动或脱落，而且还能避免该装 置在包装隔断垂直的方向上延着隔断松动或滑落，从而能够最大限度地良好地使隔断结构 牢固耐用。如图3-6所示，该实用新型使用方法非常简单，可以根据具体情况选择安装在需 要加固结构的不同位置，能达到增加隔断强度、延长隔断使用寿命的目的。在使用时可灵活多变，并非在整组隔断中所有“L”型、“T”型、“十”型等交叉部位 都必须安装该固定装置，为了避免不必要的浪费，可以有选择性地将该固定装置安装在整 组隔断的任意连接部位，只要能达到预期想实现的增加隔断的牢固强度、延长隔断使用寿 命的效果即可。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何 形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围。
权利要求一种包装载体内隔断连接处加固钉，主要由钉帽和钉体及钉尖构成，其特征是所述钉体表面沿长度方向设有倒刺，刺尖指向钉帽。
2.根据权利要求1所述的包装载体内隔断连接处用加固钉，其特征是所述倒刺在钉体 表面沿长度方向相对设置两行，倒刺与钉体轴线夹角为25-40°。
3.根据权利要求1所述的包装载体内隔断连接处用加固钉，其特征是所述倒刺的截面 形状为翅状、钩状或纹路状。
专利摘要本实用新型涉及一种包装载体内隔断连接处用加固钉，主要由钉帽和钉体及钉尖构成，其特征是所述钉体表面沿长度方向设有倒刺，刺尖指向钉帽。有益效果加固钉可以安装在整组隔断的任意连接处，实现增加隔断的牢固强度、稳定性及延长隔断使用寿命的效果。同时，可使包装隔断反复回收利用，大大延长其使用寿命，使其与包装隔断的配合使用简便快捷，操作起来相当容易，而且制造成本较低。
文档编号F16B15/06GK201582267SQ200920317778
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者藤本太 申请人:天津中野塑料制品有限公司