专利名称：一种带有弹簧装置的快卸锁的制作方法
技术领域：
本发明涉及锁的结构，具体地说是涉及一种用于飞机口盖上的带有弹簧装置的快卸锁。
背景技术：
在国内以往设计制造的各型飞机上都有许多日常维护的口盖，其上的连接通常是采用HB2-46-76小型承力锁，口盖上采用这种小型承力锁，要求口盖较为平整，其存在的不足是当口盖带有外形或者口盖曲率较大就导致锁钉无法取出，致使小型承力锁失效，口盖无法打开。而采用这种带有弹簧装置的快卸锁既可以解决大曲率曲面口盖使用普通快卸锁无法打开的问题，又可以避免锁钉脱落问题，方便了飞机的日常使用维护。
发明内容
本发明的目的是，通过快卸锁与飞机机体连接起来，在飞机成件、设备需要日常维护的时候，能够快捷、方便的被打开。为实现上述目的，本发明采取以下技术方案，一种带有弹簧装置的快卸锁，包括 上锁体和下锁座，所述上锁体由锁钉、弹簧、锁座盘和垫圈组成，锁座盘和下锁座均设有二侧翼，并设置有安装孔，锁座盘设有中心通孔，且锁座盘的两面围绕中心通孔设置有一凸起的周圈，凸起的周圈的中心通孔内安装有弹簧并套有锁钉，弹簧连接锁钉的台阶，另一端连接中心通孔内的台阶，弹簧与中心通孔内的台阶连接间还夹有垫圈，下锁座由卡簧片和下锁体组成，下锁体安装于卡簧片内，卡簧片和下锁体的中心位置设置有与上锁体对应的通孔。所述下锁座的通孔下方设置有二半圆斜面。所述锁钉的一端为圆柱状，在圆柱的平台面设有凹槽，另一端为锥台状，锥台的二侧为平面，锥台的顶端为锥形，锥台与锁钉杆连接处为圆斜面，并与下锁座通孔下方二侧的半圆斜面对应。所述卡簧片二侧簧片为弯曲状。本发明的优点是，与国内其他飞机口盖上所用的快卸锁不一样，该种快卸锁是带有弹簧装置，并且下锁体开口角度大于以往小型承力锁的50°，这样即使口盖带有较大曲率，当口盖处于关闭位置时，逆时针旋转锁钉90°，锁钉通过上锁体中弹簧从下锁体中弹出，从而顺利地从下锁体中取出，口盖得以打开。解决了曲面口盖的维护问题，使口盖的拆卸变得方便、快捷，避免了锁钉容易脱落的问题。
图1是本发明的立体结构图。图2是本发明的剖面安装结构示意图。图3是本发明上锁体1的剖面结构示意图。
图4是本发明下锁座2的装配示意图。图5是图4的A-A向旋转剖面结构图。图6是图4中下锁体202的结构图。图7是图6的B-B向剖面结构图。图8是本发明的立体分解图。图中1、上锁体，101、锁钉，102、弹簧，103、锁座盘，104、垫圈，2、下锁座，201、卡簧片，202、下锁体,203,半圆斜面，3、活动口盖，4、口框。
具体实施例方式以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明，参见图1至图8，一种带有弹簧装置的快卸锁，包括上锁体1和下锁座2，所述上锁体1由锁钉101、弹簧102、锁座盘103和垫圈104组成，锁座盘103和下锁座2均设有二侧翼，并设置有安装孔，锁座盘103设有中心通孔，且锁座盘103的两面围绕中心通孔设置有一凸起的周圈，凸起的周圈的中心通孔内安装有弹簧102并套有锁钉101，弹簧102连接锁钉101的台阶，另一端连接中心通孔内的台阶，弹簧102与中心通孔内的台阶连接间还夹有垫圈104。下锁座2由卡簧片201和下锁体202组成，下锁体202安装于卡簧片201内，卡簧片201和下锁体202的中心位置设置有与上锁体1对应的通孔。所述下锁座2的通孔下方设置有二半圆斜面203。参见图4至图7。所述锁钉101的一端为圆柱状，在圆柱的平台面设有凹槽，另一端为锥台状，锥台的二侧为平面，锥台的顶端为锥形，锥台与锁钉杆连接处为圆斜面，并与下锁座2通孔下方二侧的半圆斜面203对应。所述卡簧片201 二侧簧片为弯曲状。实施例锁钉101，材料为30CrMnSiA- Φ 12，锁钉101头上开有一深度为2_，宽度为Imm的凹槽。锁钉101头下方有一凸台，锁钉101光杆部分的下端为锥台状，锥台靠近光杆的部分是一圆柱，锥台下端为锥台加球面形状，沿与凹槽一致方向补充加工铣切而成。锁钉头下缘及凸台和锁钉头连接处均倒角，锥台与锁钉杆连接处倒圆角。弹簧102材料为70-E_d0. 8，稍稍大于锁钉101下端锥台。锁座盘103 材料为 ZG35CrMnSi (R)0垫圈104材料为20-δ 0.8，并开切口。上锁体1装配时先将弹簧102从锁钉101的下端套入锁钉杆部分，然后将垫圈104 从切口处套入锁钉杆弹簧102下方，再将套有弹簧102和垫圈104的锁钉101装入锁座盘 103中，锁座盘中心通孔下边缘在装配时加压收口压平，垫圈104在切口处不应重叠。工作原理如图1所示，此装置的快卸锁是有上锁体1和下锁座2两部分组成。 上锁体1与活动口盖3连接，下锁座2与口框4连接，当用力将锁钉101顺时针90°拧进下锁体202，下锁座2中的卡簧片201 二侧簧片将锁钉101锁紧保险，锁钉101起子凹槽与锁座盘103长度方向一致，快卸锁呈锁定状态，而开启快卸锁只需要将锁钉101逆时针旋转 90°，通过上锁体1中弹簧102的弹力将锁钉101从下锁座2中弹出，这时上锁体1里的垫圈104阻挡住锁钉101，使锁钉101不能从上锁体1里面脱落下来。本发明带有弹簧装置的快卸锁，既可以解决大曲率曲面口盖使用普通快卸锁无法打开的问题，又可以避免锁钉脱落问题，方便了飞机的日常使用维护。快卸锁的安装如下 首先将上锁体1进行装配，再将下锁座2的卡簧片201和下锁体202通过单面埋头铆钉 HB6309 · 2x5固定连接。然后如图2所示分别通过2个埋头铆钉将活动口盖3和上锁体1 及口框4和下锁座2连接起来。这样活动口盖3就通过一定数量的快卸锁与飞机机体连接起来，在飞机成件、设备需要日常维护的时候，能够快捷、方便的被打开。
权利要求
1.一种带有弹簧装置的快卸锁，包括上锁体(1)和下锁座(2)，其特征是，所述上锁体(1)由锁钉(101)、弹簧(102)、锁座盘(103)和垫圈(104)组成，锁座盘(103)和下锁座 (2)均设有二侧翼，并设置有安装孔，锁座盘(103)设有中心通孔，且锁座盘(103)的两面围绕中心通孔设置有一凸起的周圈，凸起的周圈的中心通孔内安装有弹簧(102)并套有锁钉 (101)，弹簧(102)连接锁钉(101)的台阶，另一端连接中心通孔内的台阶，弹簧(102)与中心通孔内的台阶连接间还夹有垫圈(104)，下锁座(2)由卡簧片(201)和下锁体(202)组成， 下锁体(202 )安装于卡簧片(201)内，卡簧片(201)和下锁体(202 )的中心位置设置有与上锁体(1)对应的通孔。
2.根据权利要求1所述的带有弹簧装置的快卸锁，其特征是，所述下锁座(2)的通孔下方设置有二半圆斜面(203)。
3.根据权利要求1所述的带有弹簧装置的快卸锁，其特征是，所述锁钉(101)的一端为圆柱状，在圆柱的平台面设有凹槽，另一端为锥台状，锥台的二侧为平面，锥台的顶端为锥形，锥台与锁钉杆连接处为圆斜面，并与下锁座(2)通孔下方二侧的半圆斜面(203)对应。
4.根据权利要求1所述的带有弹簧装置的快卸锁，其特征是，所述卡簧片(201)二侧簧片为弯曲状。
全文摘要
本发明公开了一种带有弹簧装置的快卸锁，上锁体由锁钉、弹簧、锁座盘和垫圈组成，锁座盘和下锁座均设有二侧翼，并设置有安装孔，锁座盘设有中心通孔，且锁座盘的两面围绕中心通孔设置有一凸起的周圈，凸起的周圈的中心通孔内安装有弹簧并套有锁钉，弹簧连接锁钉的台阶，另一端连接中心通孔内的台阶，弹簧与中心通孔内的台阶连接间还夹有垫圈，下锁座由卡簧片和下锁体组成，下锁体安装于卡簧片内，卡簧片和下锁体的中心位置设置有与上锁体对应的通孔。本发明既可以解决大曲率曲面口盖使用普通快卸锁无法打开的问题，又可以避免锁钉脱落问题，方便了飞机的日常使用维护。
文档编号F16B21/09GK102425591SQ201110400778
公开日2012年4月25日 申请日期2011年12月6日 优先权日2011年12月6日
发明者余志明, 刘贵芳, 宗进, 张改华, 朱媛, 林振华, 胡小华, 袁平湘, 马丽莎 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司