专利名称：润滑泵用柱塞式溢流装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种润滑泵用柱塞式溢流装置，是一种用于齿轮润滑泵的柱塞式溢流机构。属于润滑系统的设备技术领域。
背景技术：
润滑系统中，溢流阀是一种液压压力控制阀，在液压系统中主要起定压溢流作用和安全保护作用，定压溢流作用是指当系统压力增大时，会使流量需求减小，此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力；安全保护作用是指负载超过规定的极限 (系统压力超过调定压力)时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加。溢流阀是工业领域中非常重要的液压装置，可广泛应用于建筑机械、塑料机械、矿山机械、工程机械，船舶、航空、汽车、桥梁、公路、冶金等工业领域。但是，目前在润滑系统中使用的先导式溢流阀由于设有阻尼孔及细长孔结构，因此存在结构复杂、抗污染能力差、加工精度高和成本高的缺陷。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术所存在的问题，提供一种结构简单、 成本较低、使用方便的润滑泵用柱塞式溢流装置。本实用新型的目的可以通过采取以下技术方案达到润滑泵用柱塞式溢流装置，包括阀体、阀芯和调节装置，其结构特点是所述调节装置由调节螺钉、锁紧螺母和调压弹簧构成；所述阀体设有轴向通孔，在轴向通孔的一端的内侧壁设有内螺纹，调节螺钉的前部设有与轴向通孔的内螺纹螺旋连接的外螺纹，调节螺钉的中部设有与锁紧螺母的外螺纹；所述阀芯的投影呈T形，与阀芯的形状相对应，阀体的轴向通孔的另一端与阀芯的形状相吻合，使阀芯与阀体的内腔形成柱塞式滑动机构，并使阀芯在油压作用下滑动设定距离；调压弹簧的一端与调节螺钉固定连接、其另一端与阀芯的头部连接；在阀体中设有溢流通道。本实用新型的目的还可以通过以下技术方案达到本实用新型的一种实施方案是所述调节螺钉为可以中空螺钉，其中空部分形成与溢流通道，调压弹簧设置在调节螺钉的中空部分中，所述调节螺钉的中空部分的大小和形状与阀芯的头部的大小和形状吻合。本实用新型的一种实施方案是所述阀体可以由球墨铸铁铸造而成。本实用新型具有如下突出的有益效果1、本实用新型通过简化结构，去掉了现有技术中的先导阀存在的阻尼孔以及细长孔，因此具有结构简单、抗污染能力强、加工方便和成本低廉等有益效果。2、本实用新型可以保证系统油路的压力稳定性，操作方便，使用安全，而且具有很强的抗污染能力。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的装配示意图。图3为本实用新型的工作原理示意图。其中，1-阀体，2-阀芯，3-调节螺钉，4-锁紧螺母，5-调压弹簧，6-溢流通道。
具体实施方式
具体实施例1 图1、图2和图3构成本实用新型的具体实施例1。参照图1和图2，本实施例包括阀体1、阀芯2和调节装置，所述调节装置由调节螺钉3、锁紧螺母4和调压弹簧5构成；所述阀体1设有轴向通孔，在轴向通孔的一端的内侧壁设有内螺纹，调节螺钉3的前部设有与轴向通孔的内螺纹螺旋连接的外螺纹，调节螺钉3的中部设有与锁紧螺母4的外螺纹；所述阀芯2的投影呈T形，与阀芯2的形状相对应，阀体 1的轴向通孔的另一端与阀芯2的形状相吻合，使阀芯2与阀体1的内腔形成柱塞式滑动机构，并使阀芯2在油压作用下滑动设定距离；调压弹簧5的一端与调节螺钉3固定连接、其另一端与阀芯2的头部连接；在阀体1中设有溢流通道6。本实施例中，所述调节螺钉3为中空螺钉，其中空部分与形成与溢流通道6，调压弹簧5设置在调节螺钉3的中空部分中，所述调节螺钉3的中空部分的大小和形状与阀芯 2的头部的大小和形状吻合。所述阀体1由球墨铸铁铸造而成。本实施例的工作原理如下参照图3，实际应用中，本实用新型设置在齿轮式润滑泵内部，阀体1的轴向通孔中阀芯2所处的端口与润滑泵的出油口连接，形成阀体进油口。首先通过调节螺钉3调节压缩弹簧5的压力，即设定泄压装置的油压值，然后用锁紧螺母4固定调节螺钉3。当润滑油从阀体进油口进入阀体1轴向通孔时，阀芯2在油压推动下向调压弹簧5端移动，调压弹簧5被压缩，当油压力超过设定值时，阀芯2的细部离开柱塞孔(阀体的轴向通孔的细部)， 润滑油便从溢流通道6处溢出。从而保证系统油路的压力稳定性，保护润滑系统的安全运行。本实用新型给润滑泵设定好压力值，使润滑泵所受压力不超过设定值。以上所述，仅为本实用新型最佳的具体实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.润滑泵用柱塞式溢流装置，包括阀体(1)、阀芯( 和调节装置，其特征是所述调节装置由调节螺钉⑶、锁紧螺母⑷和调压弹簧(5)构成；所述阀体⑴设有轴向通孔，在轴向通孔的一端的内侧壁设有内螺纹，调节螺钉(3)的前部设有与轴向通孔的内螺纹螺旋连接的外螺纹，调节螺钉(3)的中部设有与锁紧螺母(4)的外螺纹；所述阀芯O)的投影呈T 形，与阀芯(2)的形状相对应，阀体(1)的轴向通孔的另一端与阀芯(2)的形状相吻合，使阀芯O)与阀体(1)的内腔形成柱塞式滑动机构，并使阀芯(2)在油压作用下滑动设定距离；调压弹簧(5)的一端与调节螺钉(3)固定连接、其另一端与阀芯O)的头部连接；在阀体(1)中设有溢流通道(6)。
2.根据权利要求1所述的润滑泵用柱塞式溢流装置，其特征是所述调节螺钉(3)为中空螺钉，其中空部分形成与溢流通道(6)，调压弹簧(5)设置在调节螺钉(3)的中空部分中，所述调节螺钉(3)的中空部分的大小和形状与阀芯O)的头部的大小和形状吻合。
3.根据权利要求1所述的润滑泵用柱塞式溢流装置，其特征是所述阀体(1)由球墨铸铁铸造而成。
专利摘要本实用新型公开润滑泵用柱塞式溢流装置，包括阀体(1)、阀芯(2)和调节装置，其特征是调节装置由调节螺钉(3)、锁紧螺母(4)和调压弹簧(5)构成；阀体(1)设有轴向通孔，在轴向通孔的一端的内侧壁设有内螺纹，调节螺钉(3)的前部设有与轴向通孔的内螺纹螺旋连接的外螺纹，调节螺钉(3)的中部设有与锁紧螺母(4)的外螺纹；阀芯(2)的投影呈T形，阀体(1)的轴向通孔的另一端与阀芯(2)的形状相吻合，使阀芯(2)与阀体(1)的内腔形成滑动机构，并使阀芯(2)在油压作用下滑动设定距离；调压弹簧(5)的一端与调节螺钉(3)固定连接、其另一端与阀芯(2)的头部连接；在阀体(1)中设有溢流通道(6)。本实用新型具有简化结构、降低加工和使用成本、抗污染能力强的特点。
文档编号F16N23/00GK202012716SQ20112014280
公开日2011年10月19日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者姚燕业 申请人:河谷(佛山)汽车润滑系统制造有限公司