专利名称：同轴式斜齿轮减速机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种减速机，具体涉及一种同轴式斜齿轮减速机。
背景技术：
目前，现有传统老式减速机大多采用摆线针轮式、蜗轮蜗杆减速传动结构，其减速比和传动效率有一定的局限性，且耗电量大、噪音大、体积大、使用寿命短、维护维修费用高，不利用应用与推广。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单紧凑、使用寿命长且便于维护维修的同轴式斜齿轮减速机。为实现上述目的，本实用新型提供了一种同轴式斜齿轮减速机，包括机体，机体上装配有电动机、输入轴、输出轴，所述电动机的输出轴上套设有一级主动轮，输入轴上套设有与一级主动轮相啮合的一级从动轮，所述的输入轴上还套设有二级主动轮，输出轴上套设有与二级主动轮相啮合的二级从动轮。本实用新型的有益效果是采用上述结构，电动机工作带动设在电动机输出轴上的一级主动轮转动，一级主动轮转动带动与其相啮合的一级从动轮转动，从而带动输入轴转动，输入轴转动通过两相啮合的二级主动轮和二级从动轮带动输出轴转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。本实用新型可进一步设置为所述的输入轴与机体之间以及所述的输出轴与机体之间均设有深沟球轴承。
图1为本实用新型的结构剖视图。
具体实施方式
如图1所示给出了一种同轴式斜齿轮减速机，包括机体1，机体1上装配有电动机 2、输入轴3、输出轴4，所述电动机2的输出轴21上套设有一级主动轮22，输入轴3上套设有与一级主动轮22相啮合的一级从动轮31，所述的输入轴3上还套设有二级主动轮32，输出轴4上套设有与二级主动轮32相啮合的二级从动轮41。所述的输入轴3与机体1之间以及所述的输出轴4与机体1之间均设有深沟球轴承5。采用上述结构，电动机2工作带动设在电动机2输出轴21上的一级主动轮22转动， 一级主动轮22转动带动与其相啮合的一级从动轮31转动，从而带动输入轴3转动，输入轴3转动通过两相啮合的二级主动轮32和二级从动轮41带动输出轴4转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。
权利要求1.一种同轴式斜齿轮减速机，其特征在于包括机体，机体上装配有电动机、输入轴、 输出轴，所述电动机的输出轴上套设有一级主动轮，输入轴上套设有与一级主动轮相啮合的一级从动轮，所述的输入轴上还套设有二级主动轮，输出轴上套设有与二级主动轮相啮合的二级从动轮。
2.根据权利要求1所述的同轴式斜齿轮减速机，其特征在于所述的输入轴与机体之间以及所述的输出轴与机体之间均设有深沟球轴承。
专利摘要本实用新型公开了一种同轴式斜齿轮减速机，包括机体，机体上装配有电动机、输入轴、输出轴，所述电动机的输出轴上套设有一级主动轮，输入轴上套设有与一级主动轮相啮合的一级从动轮，所述的输入轴上还套设有二级主动轮，输出轴上套设有与二级主动轮相啮合的二级从动轮。采用上述结构，电动机工作带动设在电动机输出轴上的一级主动轮转动，一级主动轮转动带动与其相啮合的一级从动轮转动，从而带动输入轴转动，输入轴转动通过两相啮合的二级主动轮和二级从动轮带动输出轴转动，从而实现减速机的整个减速过程，因此本实用新型所提供的减速机，其传动环节少，结构简单紧凑且便于维护维修。
文档编号F16H1/20GK202118194SQ20112021495
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者温成志, 陈瑞者, 黄海燕 申请人:浙江瑞德森机械有限公司