一种低摩擦三排圆柱滚子轴承的制作方法

文档序号:5591922阅读:361来源:国知局
专利名称:一种低摩擦三排圆柱滚子轴承的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种特大型轴承,具体的说是ー种低摩擦三排圆柱滚子轴承。
背景技术
目前,在同时承受轴向、径向载荷和倾覆カ矩的工作环境中经常采用三排圆柱滚子轴承作为旋转支撑部件,常规的三排圆柱滚子轴承在使用过程中具有以下弊端其一、径向滚子无间隙设置在径向滚道槽内,保持架位于槽外,该结构在使用过程中磨损径向滚子较快,在使用很短的时间内就使得径向滚子严重磨损,因此降低了该类轴承的使用寿命;其ニ、每个滚动体所用保持架的各个端面均为光滑表面,润滑油注入在保持架和轴承内外圈之间用于润滑,然而特大型轴承在使用过程中并非如此,由于该类轴承在使用过程中需要承受较大的轴向、径向载荷和倾覆カ矩,很大一部分载荷加载在保持架上,很容易使得保持架的损坏,降低了特大型轴承的使用寿命。

实用新型内容本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足,提供ー种低摩擦三排圆柱滚子轴承,该轴承大大減少了振动,提高轴承的稳定性。本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是ー种低摩擦三排圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、密封圈、径向保持架和推力保持架,在内圈和外圈之间设有径向滚子、第一推力滚子和第二推力滚子,第一推力滚子和第二推力滚子分别通过各自的推力保持架设置在推力滚道槽内;所述的径向保持架设有环形的架体I,在架体I的圆周面上均匀设有安装径向滚子的兜孔,所述的推力保持架设有环形的架体II,在架体II的端面上均匀设有安装推力滚子的兜孔,其特征在干所述的径向滚子通过径向保持架设置在径向滚道槽内,径向保持架轴向的两个端面与径向滚道槽的侧壁接触,径向滚子的轴向两端与径向滚道槽的侧壁具有间隙;在架体I的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽I,两个相邻引流槽I的槽顶之间间距为20— 30 mm,其中设置在架体I上端面和下端面的引流槽I沿架体I径向设置,架体I内圆周面的引流槽I沿架体I轴向设置,所述的引流槽I为V形槽,V形槽的角度为160°,槽深I. 5—2IM,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽I,导引槽I的方向从引流槽I的槽底向槽顶延伸;在架体II的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽II,两个相邻引流槽II的槽顶之间间距为20— 30 mm,其中设置在架体II上端面和下端面的引流槽II沿架体II径向设置,架体II内圆周面的引流槽II沿架体II轴向设置,所述的引流槽II为V形槽,V形 槽的角度为160°,槽深I. 5—2 mm,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽II,导引槽II的方向从引流槽II的槽底向槽顶延伸。本实用新型的有益效果是[0008]其一、原有的三排滚子轴承均将径向滚子直接定位在径向滚道槽内,径向滚子沿轴向的两端与径向滚道槽内壁接触,在重载荷下很容易磨损,本实用新型的径向滚子通过径向保持架设置在径向滚道槽内,径向保持架沿径向滚子轴向的两端与径向滚道槽的内壁接触,径向滚子沿轴向的两端与径向滚道槽的内壁具有间隙;该种组合配合特殊结构的保持架起到很好的效果;分别在径向保持架和推力保持架的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽,所述的引流槽为V形槽,当V形槽的角度为160°,槽深I. 5— 2IM,两个相邻引流槽的槽顶之间间距为20— 30 mm,此时形成的油膜效果更好,同时该结构的引流槽而且在受カ过程中可以起到意想不到的作用,如受到强烈载荷或者巨大冲击时V形槽内的油膜在挤压过程中会产生ー种弹性抗力,该抗カ不仅消减一部分载荷,而且在力传递过程中避免保持架直接受到较大力而损坏,从而大大提高了该类轴承减振效果,提高轴承的稳定性和使用寿命。其ニ、在引流槽两个相对的倾斜面上对称设置导引槽,润滑油储存在槽内,当该保 持架受到一定载荷时,润滑油经过槽底并沿着两个倾斜面设置的导引槽向两边均匀流动,依靠润滑油的有序流动来保持轴承运转的稳定性,因此导引过程中可大大降低润滑油无序运动的不稳定性,提高该类轴承的减振效果,而且由于设置了导引槽,在保持架与轴承内外圈接触面形成油膜的速度更快,试验证明该结构使得轴承在内部減少摩擦50%以上,減少发热,使用过程中温度常规轴承降低了 15 — 20°C,降低噪音达10分贝,大大減少了振动,提高轴承的稳定性。其三、该保持架上设置的引流槽还有利于润滑油的储存和回转,減少保持架与滚道之间的摩擦,弧形油沟储存的润滑油可以在回转支承运转时不断释放润滑油,保持良好的润滑效果,弧形油沟有效的改善了回转支承的润滑效果,減少滚子与滚道之间的磨损,增加回转支承的寿命。

图I是本实用新型的结构剖视图。图2为本实用新型中径向滚子的设置方式示意图。图3为径向保持架的主视图。图4为径向保持架的俯视图。图5为图3中A的局部放大图。图6为图3中B的局部放大图。图7为图4中C的局部放大图。图8为引流槽I的结构示意图。图9为推力保持架的主视图。图10为推力保持架的左视图。图11为图8中D的局部放大图。图12为图9中E的局部放大图。图13为引流槽II的结构示意图。图中标记I、外圈,2、内圈,201、第一内圈,202、第二内圈,3、密封圈,4、径向滚子,5、径向保持架,501、架体I,502、引流槽I,503、导引槽I,6、径向滚道槽,7、第一推力滚子,8、第二推力滚子,9、推力保持架,901、架体II,902、引流槽II,903、导引槽II。
具体实施方式
如图所示,ー种低摩擦三排圆柱滚子轴承,包括内圈2、外圈I和密封圈3,在内圈2和外圈I之间设有第一推力滚子7、第二推力滚子8和径向滚子4,如图I所示;图I为该轴承的剖视图,由于轴承为对称结构,图I仅为轴承的一半,由外圈、内圈和密封圈组成,内圈2由第一内圈201和第二内圈202两部分组成,在外圈I的内圆周面上设有定位凸台,定位凸台的上下端面分别与第一内圈和第二内圈构成两个推力滚道,第一推力滚子和第二推カ滚子分别通过推力保持架设置在各自的滚道内,外圈I上定位凸台的外圆周面与第一内圈201和第二内圈202之间构成径向滚道槽6内,如图2所示径向滚子4通过径向保持架5设置在径向滚道槽6内,径向保持架5轴向的两个端面与径向滚道槽6的侧壁接触,径向滚子4的轴向两端与径向滚道槽6的侧壁具有间隙;在架体I 501的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽I 502,两个相邻 引流槽I 502的槽顶之间间距为20— 30mm,其中设置在架体I 501上端面和下端面的引流槽I 502沿架体I 501径向设置,架体I 501内圆周面的引流槽I 502沿架体I 501轴向设置,所述的引流槽I 502为V形槽,V形槽的角度为160°,槽深1.5—2 mm,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽I 503,导引槽I 503的方向从引流槽I 502的槽底向槽顶延伸;在架体II 901的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽II 902,两个相邻引流槽II 902的槽顶之间间距为20— 30 mm,其中设置在架体II 901上端面和下端面的引流槽II 902沿架体II 901径向设置,架体II 901内圆周面的引流槽II 902沿架体II 901轴向设置,所述的引流槽II 902为V形槽,V形槽的角度为160°,槽深I. 5—2 mm,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽II 903,导引槽II 903的方向从引流槽II 902的槽底向槽顶延伸。本实用新型在引流槽I和引流槽II上设有导引槽I导引槽II,导引槽I导引槽II的形状优选用弧形沟槽,其他槽状结构均可,轴承工作吋,润滑油储存在引流槽I和引流槽II内,当该保持架受到一定载荷时,润滑油经过引流槽的槽底并沿着两个倾斜面设置的导引槽向两边均匀流动,依靠润滑油的有序流动来保持轴承运转的稳定性,因此导引过程中可大大降低润滑油无序运动的不稳定性,提高该类轴承的减振效果,而且由于设置了导引槽,在保持架与轴承内外圈接触面形成油膜的速度更快,试验证明该结构使得轴承在内部減少摩擦50%以上,減少发热,使用过程中温度常规轴承降低了 15—20°C,降低噪音达10分贝,大大減少了振动,提高轴承的稳定性。
权利要求1.ー种低摩擦三排圆柱滚子轴承,包括外圈(I)、内圈(2)、密封圈(3)、径向保持架(5)和推力保持架(9),在内圈(2)和外圈(I)之间设有径向滚子(4)、第一推力滚子(7)和第ニ推力滚子(8),第一推力滚子(7)和第二推力滚子(8)分别通过各自的推力保持架(9)设置在推力滚道槽内;所述的径向保持架(5)设有环形的架体I (501),在架体I (501)的圆周面上均匀设有安装径向滚子的兜孔,所述的推力保持架(9)设有环形的架体II (901),在架体II (901)的端面上均匀设有安装推力滚子的兜孔,其特征在于所述的径向滚子(4)通过径向保持架(5)设置在径向滚道槽内(6),径向保持架(5)轴向的两个端面与径向滚道槽(6)的侧壁接触,径向滚子(4)的轴向两端与径向滚道槽(6)的侧壁具有间隙; 在架体I (501)的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽I (502),两个相邻引流槽I (502)的槽顶之间间距为20— 30 mm,其中设置在架体I (501)上端面和下端面的引流槽I (502)沿架体I (501)径向设置,架体I (501)内圆周面的引流槽I (502)沿架体I(501)轴向设置,所述的引流槽I (502)为V形槽,V形槽的角度为160°,槽深I. 5— 2mm,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽I (503),导引槽I (503)的方向从引流槽I(502)的槽底向槽顶延伸; 在架体II (901)的上端面、下端面和内圆周面上都均匀设有引流槽II (902),两个相邻引流槽II (902)的槽顶之间间距为20— 30 mm,其中设置在架体II (901)上端面和下端面的引流槽II (902)沿架体II (901)径向设置,架体II (901)内圆周面的引流槽II (902)沿架体II(901)轴向设置,所述的引流槽II (902)为V形槽,V形槽的角度为160°,槽深I. 5— 2mm,在V形槽的两个倾斜面上对称设有导引槽II (903),导引槽II (903)的方向从引流槽II(902)的槽底向槽顶延伸。
专利摘要一种低摩擦三排圆柱滚子轴承,包括外圈、内圈、密封圈、径向保持架和推力保持架,在内圈和外圈之间设有径向滚子、第一推力滚子和第二推力滚子,在径向保持架和推力保持架上均设有V型结构的引流槽,在引流槽的两个倾斜面上均设有导引槽,本实用新型中在引流槽两个相对的倾斜面上对称设置导引槽,轴承重载工矿中润滑油经过槽底并沿着两个倾斜面设置的导引槽向两边均匀流动,依靠润滑油的有序流动来保持轴承运转的稳定性,因此导引过程中可大大降低润滑油无序运动的不稳定性,提高该类轴承的减振效果。
文档编号F16C33/46GK202402475SQ20122000442
公开日2012年8月29日 申请日期2012年1月6日 优先权日2012年1月6日
发明者杨书菊, 赵俊飞, 郝文路 申请人:洛阳新强联回转支承股份有限公司
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