一种双排推力交叉圆柱滚子组合轴承的制作方法

文档序号:10459093阅读:251来源:国知局
一种双排推力交叉圆柱滚子组合轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滚动轴承技术领域,具体地说是一种双排推力交叉圆柱滚子组合轴承。
【背景技术】
[0002]交叉圆柱滚子轴承内部滚子呈90°相互垂直交叉排列,结构紧凑,可同时承受径向载荷、双向推力载荷以及倾覆力矩,但是无法承受较大的双向推力载荷和倾覆力矩,所以满足不了对径向载荷要求小但同时对推力载荷以及倾覆力矩要求较大的工况。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种可同时承受较大的双向的轴向载荷、径向力和较大倾覆力矩,又便于安装的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]双排推力交叉圆柱滚子组合轴承,由第一内圈、第二内圈和外圈构成,所述外圈置于所述第一内圈与第二内圈组合形成的凹形内腔中,在所述第一内圈与所述外圈以及所述第二内圈与所述外圈的垂直于轴向的相对面上均开设有顶角为90度角的凹槽,所述各相对的凹槽构成滚道,在所述滚道中,滚动体和隔离块间隔排布。
[0006]所述的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承中,所述外圈设置有安装通孔和螺钉通孔。
[0007]所述的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承中,所述第一内圈和所述第二内圈上对应地设置有固定螺钉孔。
[0008]本实用新型采用这种结构,滚道为轴向滚道,可以承受较大的双向轴向载荷和倾覆力矩,同时也可以承受径载荷。另外,这种结构中,滚动体与滚道线接触角为45°,在高速运转时,45°接触角的束缚限制了滚动体在离心力作用下的外抛,因而改善了隔离块与滚动体的摩擦生热,因此该轴承不仅可以在高速条件下运转,而且使用寿命显著提高。再有,两条滚道之间的空间为封闭的储油空间,使得储油量增多,可显著改善滚动体的润滑条件。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型的实施方式进行例举性说明,该说明不对本实用新型构成任何限制。
[0011]图1所示,本实用新型双排推力交叉圆柱滚子组合轴承由第一内圈5、第二内圈I和外圈3构成,夕卜圈3置于第一内圈I与第二内圈5组合形成的凹形内腔中。在第一内圈5与外圈3之间的垂直于轴向的相对面上开设有顶角为90度角的凹槽,构成一滚道,即图1中的上滚道。第二内圈I与外圈3之间的垂直于轴向的相对面上开设有顶角为90度角的凹槽,构成一滚道,即图1中的下滚道。在上滚道和下滚道中,滚动体2和隔离块4间隔排布。隔离块4采用尼龙隔离块,滚动体2可以是钢制球或是采用氮化硅陶瓷制作的陶瓷圆柱滚子。在两条滚道之间的空间10形成封闭的储油空间。
[0012]外圈3设置有沿圆周均布的安装通孔7和螺钉通孔8。第一内圈5圆周均布设置η个带有沉孔的安装螺钉通孔9;第二内圈I设置螺钉孔和安装螺钉通孔,螺钉孔为两个(或三个)同η-2个或(η-3个)安装螺钉通孔圆周均布;通过两个(或三个)固定螺钉6将第一内圈5、第二内圈1、外圈3以及隔离块4、滚动体5组成一个整体的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承。
[0013]本实用新型中,第一内圈、第二内圈和外圈均设置有安装孔,便于轴承安装与拆卸。该轴承使用时,外圈3固定,内圈5带动隔离块组件和第二内圈I沿着轴承的中心旋转。
【主权项】
1.一种双排推力交叉圆柱滚子组合轴承,其特征在于,由第一内圈、第二内圈和外圈构成,所述外圈置于所述第一内圈与第二内圈组合形成的凹形内腔中,在所述第一内圈与所述外圈以及所述第二内圈与所述外圈的垂直于轴向的相对面上均开设有顶角为90度角的凹槽,所述各相对的凹槽构成滚道,在所述滚道中,滚动体和隔离块间隔排布。2.根据权利要求1所述的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承,其特征在于,所述外圈设置有安装通孔和螺钉通孔。3.根据权利要求1所述的双排推力交叉圆柱滚子组合轴承,其特征在于,所述第一内圈和所述第二内圈上对应地设置有固定螺钉孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双排推力交叉圆柱滚子组合轴承,其结构由第一内圈、第二内圈和外圈构成,所述外圈置于所述第一内圈与第二内圈组合形成的凹形内腔中,在所述第一内圈与所述外圈以及所述第二内圈与所述外圈的垂直于轴向的相对面上均开设有顶角为90度角的凹槽,所述各相对的凹槽构成滚道,在所述滚道中,滚动体和隔离块间隔排布。本实用新型可显著改善滚动体的润滑条件,在高速条件下运转时使用寿命显著提高,还可以承受较大的双向轴向载荷和倾覆力矩,同时也可以承受径载荷。
【IPC分类】F16C33/58, F16C33/48
【公开号】CN205371319
【申请号】CN201620092159
【发明人】郭金杰
【申请人】河北省轴承产业技术研究院
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月30日
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