专利名称：升船机螺杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升船机螺杆，属于水利机械技术领域。
背景技术：
船舶在通过水位落差较大的河段时，例如三峡大坝等水坝，需要用升船机将船舶上升或下降来使其达到不同的水位，升船机中需要用到升船机螺杆来控制升船平台的升降。然而通常的升船机螺杆的螺纹与杆体之间呈直角过渡，导致升船机螺杆工作时，其表面的螺纹和与之配合的机构的接触面较小，提升船舶所需动力较大，驱动设备需要消耗更多的功率才能将升船平台升起。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种螺纹与杆体之间圆弧过渡，并且节省能耗的升船机螺杆。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型升船机螺杆，包括圆柱形的杆体，所述杆体的外围设有螺纹，所述螺纹的两侧与杆体之间通过圆弧面相连接。所述升船机螺杆的导程为450mm。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是这种升船机螺杆的杆体与螺纹之间通过圆弧过渡，可以增加升船机螺杆的螺纹和与之配合的机构的接触面，使得提升船舶所需的动力较小，从而使驱动设备消耗的功率较低，节省了能耗。
图I为本实用新型升船机螺杆的结构示意图。图2为原先的升船机螺杆的结构示意图。其中杆体I、螺纹2、圆弧面3。
具体实施方式
参见图I和图2，本实用新型涉及一种升船机螺杆，包括圆柱形的杆体1，所述杆体I的外围设有螺纹2，所述螺纹2的两侧与杆体I之间通过圆弧面3相连接，该升船机螺杆的导程为450mm。
权利要求1.一种升船机螺杆，其特征在于它包括圆柱形的杆体(1)，所述杆体(I)的外围设有螺纹(2)，所述螺纹(2)的两侧与杆体(I)之间通过圆弧面(3)相连接。
2.根据权利要求I所述的一种升船机螺杆，其特征在于所述升船机螺杆的导程为450mmo
专利摘要本实用新型涉及一种升船机螺杆，属于水利机械技术领域。一种升船机螺杆，其特征在于它包括圆柱形的杆体(1)，所述杆体(1)的外围设有螺纹(2)，所述螺纹(2)的两侧与杆体(1)之间通过圆弧面(3)相连接，所述升船机螺杆的导程为450mm。这种升船机螺杆的杆体与螺纹之间通过圆弧过渡，可以增加升船机螺杆的螺纹和与之配合的机构的接触面，使得提升船舶所需的动力较小，从而使驱动设备消耗的功率较低，节省了能耗。
文档编号F16H25/24GK202482840SQ201220043490
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月11日 优先权日2012年2月11日
发明者黄三强, 黄国良 申请人:江阴真良机械有限公司