一种客车集便器隔膜式单向阀系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种客车集便器隔膜式单向阀系统，包括真空发生器，所述真空发生器右侧底端连接有单向阀，单向阀通过出口管连接有密封装置，所述真空发生器右侧顶端连接有进口管，所述进口管远离真空发生器的一端连接有压缩空气源，所述真空发生器顶部连接有电磁阀开关，所述真空发生器左侧顶部通过导线连接有系统控制电路。本实用新型的有益效果为：单向阀的设计是将操作机构与介质隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管道中介质冲击操纵机构工作部件的可能性，操作方便，使用寿命长，具有实用性。
【专利说明】一种客车集便器隔膜式单向阀系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种客车集便器隔膜式单向阀系统。
【背景技术】
[0002]现有的用于集便器系统上的排污阀装置主要为弹簧式单向阀或卧式单向阀，卧式单向阀使用寿命短，成本高，橡胶易老化或失去弹性，从而形成大气倒灌，污物箱失去负压，集便器不能正常工作。弹簧式单向阀由于增加了弹簧和导柱等机械部件，常常发现导柱被卡死的故障，使用可靠性不好，弹簧的弹力难掌握；因此排污阀可考虑采用利用负压将膜片复位原理，但常用的隔膜阀多采用弹簧等多余的机械部件装置进行控制，操作不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种客车集便器隔膜式单向阀系统，以克服目前现有技术存在的上述不足。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种客车集便器隔膜式单向阀系统，包括真空发生器，所述真空发生器右侧底端连接有单向阀，单向阀通过出口管连接有密封装置，所述真空发生器右侧顶端连接有进口管，所述进口管远离真空发生器的一端连接有压缩空气源，所述真空发生器顶部连接有电磁阀开关，所述真空发生器左侧顶部通过导线连接有系统控制电路；所述单向阀包括阀体和阀盖，阀体和阀盖通过螺纹连接，所述阀体内设有通孔一，所述通孔一内设有隔膜启闭件，隔膜启闭件内设有通孔二，所述通孔一与通孔二的轴心相同。
[0006]进一步的，所述系统控制电路通过导线与电磁阀开关连接。
[0007]进一步的，所述电磁阀开关与进口管连接。
[0008]本实用新型的有益效果为:单向阀的设计是将操作机构与介质隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管道中介质冲击操纵机构工作部件的可能性，操作方便，使用寿命长，具有实用性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0010]图1是本实用新型实施例所述的一种客车集便器隔膜式单向阀系统的结构框图；
[0011]图2是本实用新型实施例所述的单向阀的剖视图。
[0012]图中:
[0013]1、真空发生器；2、电磁阀开关；3、系统控制电路；4、进口管；5、出口管；6、单向阀；
7、压缩空气源；8、密封装置；9、阀体；10、隔膜启闭件；11、阀盖。
【具体实施方式】
[0014]如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种客车集便器隔膜式单向阀系统，包括真空发生器I，所述真空发生器I右侧底端连接有单向阀6，单向阀6通过出口管5连接有密封装置8，所述真空发生器I右侧顶端连接有进口管4，所述进口管4远离真空发生器I的一端连接有压缩空气源7，所述真空发生器I顶部连接有电磁阀开关2，所述真空发生器I左侧顶部通过导线连接有系统控制电路3 ;所述单向阀6包括阀体9和阀盖11，阀体9和阀盖11通过螺纹连接，所述阀体9内设有通孔一，所述通孔一内设有隔膜启闭件10，隔膜启闭件10内设有通孔二。所述的通孔一与所述的通孔二的轴心相同。所述系统控制电路3通过导线与电磁阀开关2连接。所述电磁阀开关2与进口管4连接。
[0015]具体使用时，当电源开关打开状态时，系统控制电路3上启动按钮开关，电磁阀开关2打开，气体经过真空发生器I的接口，流向单向阀阀体9，隔膜启闭件10被吹起，完成冲洗状态；当电源开关关闭时，系统控制器4上关闭按钮开关，电磁阀开关2闭合，由于真空作用，隔膜启闭件10被吸附在阀体9槽里，起到隔离单向作用，完成真空保压状态。单向阀6是流体只能沿进水口流动，而出水口介质却无法回流的装置。
[0016]隔膜式单向阀6利用膜片可以悬挂在止挡平台附近的特点(3600圆周方向滑动，始终保持垂直悬挂)，当抽真空时，气流流过单向阀6,膜片由于质量轻,被气流自然吹起,气体正常流动，当停止抽真空时，膜片利用很小的重力迅速回到止挡平台处，同时由于压力差的原因，大气压力将膜片牢牢压附在平台上，从而达到阻隔污物箱与大气相连的通路。单向阀6的作用是防止管道中的介质倒流。隔膜启闭件10靠介质流动的力量自行开启或关闭，以防止介质倒流。单向阀6属于自动阀类，主要用于介质单向流动的管道上，只允许介质向一个方向流动，以防止发生事故。单向阀6是将操作机构与介质隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管道中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。此外，单向阀6中由于工作介质接触的仅仅是隔膜启闭件10和阀体9，因此该阀控制多种工作介质，尤其适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒地介质。单向阀6的工作温度通常受隔膜启闭件10和阀体9所使用材料地限制，它的工作温度范围大约为-30?45度。单向阀6结构简单，只由阀体9、隔膜启闭件10和阀盖11组合件三个主要部件构成。该阀易与快速拆卸和维修，更换隔膜启闭件10可以在现场及段时间内完成。
[0017]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种客车集便器隔膜式单向阀系统，包括真空发生器(I)，其特征在于:所述真空发生器(I)右侧底端连接有单向阀(6 )，单向阀(6 )通过出口管(5 )连接有密封装置(8 )，所述真空发生器(I)右侧顶端连接有进口管(4 )，所述进口管(4 )远离真空发生器(I)的一端连接有压缩空气源(7)，所述真空发生器(I)顶部连接有电磁阀开关(2)，所述真空发生器(I)左侧顶部通过导线连接有系统控制电路(3 )。
2.根据权利要求1所述的客车集便器隔膜式单向阀系统，其特征在于:所述单向阀(6)包括阀体(9 )和阀盖(11)，阀体(9 )和阀盖(11)通过螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的客车集便器隔膜式单向阀系统，其特征在于:所述阀体(9)内设有通孔一，所述通孔一内设有隔膜启闭件(10)，隔膜启闭件(10)内设有通孔二，所述的通孔一与所述的通孔二的轴心相同。
4.根据权利要求3所述的客车集便器隔膜式单向阀系统，其特征在于:所述系统控制电路(3)通过导线与电磁阀开关(2)连接。
5.根据权利要求4所述的客车集便器隔膜式单向阀系统，其特征在于:所述电磁阀开关(2)与进口管(4)连接。
【文档编号】F16K15/18GK203421236SQ201320382153
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年6月28日 优先权日:2013年6月28日
【发明者】毛庆权, 徐卫卫, 郑恒浩 申请人:南京绿铁环保科技有限公司