车用润滑泵站的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车用润滑泵站，包括油箱、油箱盖、泵体和电动机，油箱盖固定在油箱的顶部，油箱与泵体连接，泵体通过电机轴与电动机驱动连接，泵体设有出油口和进油口，油箱盖内侧面的中央设有连接件，该连接件可拆卸固定有感应装置，油箱盖的外侧面固定有控制箱，感应装置通过油箱盖的线路通道与控制箱电连接，电动机与控制箱电连接。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：该车用润滑泵站结构合理，工作效率高，具有实时监控能力，且密封性能较好，同时感应装置整体固定在油箱盖上，便于维修。
【专利说明】车用润滑泵站
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑泵站，具体涉及车用润滑泵站。
【背景技术】
[0002]车载机械系统，各个转动部分需要定期加注润滑油脂以保证设备的正常运转，并提高设备的使用寿命。目前车辆使用的润滑泵站体积大、流量和容积都比较小，且密封性能不好严重影响润滑泵站的工作效率，同时，无法对润滑泵桶油箱内的润滑油实现实时监控，工作效率低且浪费资源。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构合理，工作效率高，具有实时监控能力，且密封性能较好的车用润滑泵站。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]车用润滑泵站，包括油箱、油箱盖、泵体和电动机，油箱盖固定在油箱的顶部，油箱与泵体连接，泵体通过电机轴与电动机驱动连接，泵体设有出油口和进油口，油箱盖内侧面的中央设有连接件，该连接件可拆卸固定有感应装置，油箱盖的外侧面固定有控制箱，感应装置通过油箱盖的线路通道与控制箱电连接，电动机与控制箱电连接。
[0006]进一步的，上述感应装置包括中空的柱头、滑动触块和感应头，感应头固定在柱头内部等间距的定位筋上，感应头通过导线槽和油箱盖的线路通道与控制箱电连接，滑动触块活动置于相邻两个定位筋之间。
[0007]进一步的，上述感应头与导线槽之间设有密封圈。
[0008]进一步的，上述定位筋为至少4个，所述柱头的长度小于油箱的高度。
[0009]优选的，上述定位筋为4-6个。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:该车用润滑泵站结构合理，工作效率高，具有实时监控能力，且密封性能较好，同时感应装置整体固定在油箱盖上，便于维修。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细描述。
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]其中，1、油箱，11、油箱盖，2、泵体，21、出油口，3、电动机，4、柱头，41、导线槽，42、线路通道，5、滑动触块，6、感应头，7、控制箱。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]如图1所示的车用润滑泵站，包括油箱1、油箱盖11、泵体2和电动机3，油箱盖11固定在油箱I的顶部，油箱I与泵体2连接，泵体2通过电机轴与电动机3驱动连接，泵体2设有出油口 21和进油口，油箱盖11的外侧面固定有控制箱7，油箱盖11内侧面的中央设有连接件，该连接件可拆卸固定有感应装置，感应装置包括中空的柱头4、滑动触块5和感应头6，感应头6固定在柱头4内部等间距的5块定位筋上，感应头6通过导线槽41和油箱盖11的线路通道42与控制箱7电连接，感应头6与导线槽41之间还设有将线路与油箱I内的润滑油隔离的密封圈，滑动触块5活动置于相邻两个定位筋之间，电动机3与控制箱7电连接。
[0016]工作时，油箱I内注满润滑油，各滑动触块5因与润滑油之间的密度差而上浮，与其顶部的感应头6接触，随着泵体2通过出油口 21不断向润滑点注油，润滑油液面不断下降，导致从上至下依次分布的滑动触块5因仅受重力作用而下落，与其底部的感应头6接触，当最后一块滑动触块与最后一个感应头6接触的时候，控制箱发出警报，提醒注油，同时关闭电动机3，防止该车用润滑泵站因无油继续运转而发生损坏；控制箱7上可安装相应的显示器，以便于实时通过滑动触块5和感应头6之间的感应监测油箱I内润滑油的液面位置。
【权利要求】
1.车用润滑泵站，包括油箱、油箱盖、泵体和电动机，所述油箱盖固定在油箱的顶部，所述油箱与泵体连接，所述泵体通过电机轴与电动机驱动连接，所述泵体设有出油口和进油口，其特征在于:所述油箱盖内侧面的中央设有连接件，该连接件可拆卸固定有感应装置，所述油箱盖的外侧面固定有控制箱，所述感应装置通过油箱盖的线路通道与控制箱电连接，所述电动机与控制箱电连接。
2.根据权利要求1所述的车用润滑泵站，其特征在于:所述感应装置包括中空的柱头、滑动触块和感应头，所述感应头固定在柱头内部等间距的定位筋上，所述感应头通过导线槽和油箱盖的线路通道与控制箱电连接，所述滑动触块活动置于相邻两个定位筋之间。
3.根据权利要求2所述的车用润滑泵站，其特征在于:所述感应头与导线槽之间设有密封圈。
4.根据权利要求2所述的车用润滑泵站，其特征在于:所述定位筋为至少4个，所述柱头的长度小于油箱的高度。
5.根据权利要求4所述的车用润滑泵站，其特征在于:所述定位筋为4-6个。
【文档编号】F16N29/04GK203963461SQ201420241094
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】龚建石 申请人:江苏澳瑞思液压润滑设备有限公司