一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，包括从动盘本体、减震盘、减震弹簧及盘毂，其中所述从动盘本体与所述减震盘固定连接，所述盘毂夹持于所述从动盘本体与减震盘之间，所述减震盘与所述盘毂之间还设置有一球形尼龙件。本产品因可以有效的适应三缸发动机输入轴的摆动与震动，将尤其适用于三缸发动机的汽车，鉴于三缸发动机排量小、能耗小，使得它有低能耗、大扭矩的优势，本实用新型市场应用将非常广阔。
【专利说明】一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘。
【背景技术】
[0002]对于汽车的三缸发动机来说，有一大缺点:因为发动机三缸机无法达到很好的力学平衡，在发动机工作过程中会带来较大的震动与偏心，从而使得输入轴的摆动与震动较大，这样对离合器从动盘适应性要求就更加严格。
[0003]但是三缸发动机因为排量小，能耗小，加上现代的增压发动机技术的应用，使得它有降低能耗的明显优势，如果可以克服以上的缺点，市场应用非常广阔。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型利用从动盘结构设计的创新，实现了从动盘的多自由度摆动自调整结构结构，从而有效的适应了三缸发动机的输入轴的摆动与震动。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为:
[0006]一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，包括从动盘本体、减震盘、减震弹簧及盘毂，其中所述从动盘本体与所述减震盘固定连接，所述盘毂夹持于所述从动盘本体与减震盘之间，所述减震盘与所述盘毂之间还设置有一球形尼龙件。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述球形尼龙件其球形面与所述减震盘球面吻合接触。
[0008]作为上述技术方案的改进，所述从动盘本体上开设有若干穿透从动盘本体至减震盘的窗口，所述减震弹簧设置于所述窗口中。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述所述从动盘本体上开设有四个穿透从动盘本体至减震盘的窗口。
[0010]本实用新型带来的有益效果有:
[0011]本实用新型的球形尼龙件球形面设置于减震盘与盘毂之间，使得盘毂摆动震动的时候，不会将震动传给减震盘，从而实现盘毂的自调心功能，本产品因可以有效的适应三缸发动机输入轴的摆动与震动，将尤其适用于三缸发动机的汽车，鉴于三缸发动机排量小、能耗小，使得它有低能耗、大扭矩的优势，本实用新型市场应用将非常广阔。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，
[0013]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0014]附图2是附图1中A-A剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]参照附图1及附图2，本实用新型的多自由度摆动自调整结构离合器从动盘，主要包括从动盘本体、减震盘1、减震弹簧及盘毂3，其中从动盘本体与减震盘I固定连接,盘毂3夹持于从动盘本体与减震盘I之间，且减震盘I与盘毂3之间还设置有一球形尼龙件2。
[0016]为了完善其减震效果，上述的球形尼龙件2其球形面与减震盘I球面应吻合接触，此外，从动盘本体上开设有四个穿透从动盘本体至减震盘I的窗口，减震弹簧即对应设置于该窗口中。
[0017]当发动机输入轴插入盘毂3时,其带动盘毂3旋转，同时发动机输入轴的摆动与震动会传给到盘毂3，而本实用新型的球形尼龙件2球形面设置于减震盘I与盘毂3之间，使得盘毂3摆动震动的时候，不会将震动进一步传给减震盘1，从而实现盘毂3的自调心功能。
[0018]本产品因可以有效的适应三缸发动机输入轴的摆动与震动，将尤其适用于三缸发动机的汽车，鉴于三缸发动机排量小、能耗小，使得它有低能耗、大扭矩的优势，本实用新型市场应用将非常广阔。
[0019]需要说明的是，以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，其特征在于:包括从动盘本体、减震盘(I)、减震弹簧及盘毂(3)，其中所述从动盘本体与所述减震盘(I)固定连接，所述盘毂(3 )夹持于所述从动盘本体与减震盘(I)之间，所述减震盘(I)与所述盘毂(3 )之间还设置有一球形尼龙件(2)。
2.根据权利要求1所述的一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，其特征在于:所述球形尼龙件(2)其球形面与所述减震盘(I)球面吻合接触。
3.根据权利要求1所述的一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，其特征在于:所述从动盘本体上开设有若干穿透从动盘本体至减震盘(I)的窗口，所述减震弹簧设置于所述窗口中。
4.根据权利要求3所述的一种多自由度摆动自调整结构的离合器从动盘，其特征在于:所述所述从动盘本体上开设有四个穿透从动盘本体至减震盘(I)的窗口。
【文档编号】F16D13/60GK203962771SQ201420335861
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】杨明, 李静 申请人:珠海华粤离合器有限公司