一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱及增氧机变速箱的制作方法

文档序号:5718927阅读:231来源:国知局
一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱及增氧机变速箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,包括输入轴以及至少两个行星齿轮机构;行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,输入轴上具有第一传动齿;位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有第二传动齿,第二级和第二级以后的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,前一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过后一级行星齿轮机构的输出轴;当需要三级或三级以上的动力输出时,前一级的行星齿轮机构的输出轴上具有第三传动齿。本实用新型两动力或多动力输出均为同轴线输出,具有结构紧3凑、体积小、噪音低、扭矩大、有较大的减速比等特CNlS点。LOCNl
【专利说明】一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱及增氧机变速箱

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种变速箱,特别涉及一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱及增氧机变速箱。

【背景技术】
[0002]齿轮箱是增氧机的重要传动部件,经过齿轮箱变速带动增氧机的工作部件,达到增氧和改善水质的目的。随着水产养殖业的发展,不断出现各种多功能复合式增氧机,多功能增氧机齿轮箱的开发生产是目前水产养殖机械迫切需要解决的问题之一。然而,受现有齿轮箱因结构设计的限制,往往出现空间位置安装比较麻烦、动力输出单一、径向力过小且传动部件不同心等问题,从而导致增氧机工作不平稳,工作时产生较大的噪音,安全性能差等问题。
实用新型内容
[0003]针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种具有多个速比较大且同轴心输出的、结构简单、重量轻、体积小、运行平稳、承载能力大、适应性强的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱。
[0004]本实用新型的又一目的是:提供一种一输入两输出同轴行星齿轮式变速箱。
[0005]本实用新型的再一目的是:提供一种一输入两输出同轴行星齿轮式增氧机变速箱。
[0006]本实用新型的目的通过下述技术方案实现:一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,包括输入轴以及至少两个行星齿轮机构;
[0007]行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,行星轮连接法兰和行星架设置在行星齿轮两侧并通过行星轴连接起来,行星齿轮与内齿圈相啮合,输出轴与行星架相连接;
[0008]输入轴上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第一传动齿;
[0009]位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第二传动齿,第二级和第二级以后的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,前一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过后一级行星齿轮机构的输出轴,输出轴均同轴设置;
[0010]当需要三级或三级以上的动力输出时,前一级的行星齿轮机构的输出轴上具有带动后一级行星齿轮机构的行星齿轮的第三传动齿。
[0011]优选的,还包括限位架,所述限位架设置于两行星齿轮机构之间,限位架与前一级的行星齿轮机构的输出轴连接。
[0012]优选的,还包括上端盖和下端盖,所述内齿圈与限位架设置在上端盖和下端盖之间,并通过螺栓固定连接起来。
[0013]优选的,两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖间设置有橡胶油封。
[0014]优选的,还包括第二轴承,行星轴与行星齿轮间通过所述第二轴承连接,每个行星齿轮机构包括三个行星齿轮,三个行星齿轮呈“品”字形设置在内齿圈中。
[0015]优选的,还包括第一轴承,所述输入轴穿过上端盖,输入轴与上端盖间通过第一轴承连接。
[0016]优选的,还包括第三轴承,两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖间通过所述第三轴承连接。
[0017]优选的,每个行星齿轮机构包括4或5个行星齿轮,行星齿轮均布于内齿圈中。
[0018]—输入两输出同轴行星齿轮式变速箱,包括输入轴以及两个行星齿轮机构;
[0019]行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,行星轮连接法兰和行星架设置在行星齿轮两侧并通过行星轴连接起来,行星齿轮与内齿圈相啮合,输出轴与行星架相连接;
[0020]输入轴上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第一传动齿;
[0021]位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第二传动齿,第二级的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,第一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过第二级行星齿轮机构的输出轴,两输出轴间同轴设置。
[0022]一种一输入两输出同轴行星齿轮式增氧机变速箱,所述增氧机变速箱为上述的变速箱。
[0023]本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果:
[0024]1、本实用新型采用两级或多级行星齿轮机构传动且两动力或多动力输出均为同轴线输出,本实用新型还具有结构紧凑、体积小、噪音低、扭矩大、有较大的减速比等特点。
[0025]2、本实用新型采用各级行星齿轮机构的行星架分别驱动各输出轴的方式,将第二级以后的输出轴加工成空心轴(即中通的筒状或管状结构),将第一级输出轴同轴心设置在第二级输出轴内,同理第二级输出轴设置在第三级输出轴内以此类推,可同时同轴心输出两个或多个速比较大的转速分别驱动两个或多个部件,使传动更稳定,有效避免了因传动不同心,重心不同轴线而带来的问题。
[0026]3、本实用新型的一输入两输出同轴行星齿轮式增氧机变速箱,可同轴输出两个转速,内部结构紧凑合理,安装方便可靠。

【专利附图】

【附图说明】
[0027]图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0028]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
[0029]实施例一:
[0030]—种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,包括输入轴1、限位架2、上端盖3、下端盖4以及至少两个同轴设置的行星齿轮机构;
[0031]行星齿轮机构包括行星齿轮5、行星轮连接法兰6、行星架7、行星轴8、内齿圈9、第二轴承10、限位架轴承17以及输出轴,行星轮连接法兰6和行星架7设置在行星齿轮5两侧并通过行星轴8连接起来,行星齿轮5为三个,三个行星齿轮5呈“品”字形设置在内齿圈9中,行星齿轮5与内齿圈9相啮合,输出轴与行星架7相连接,行星轴8与行星齿轮5间通过所述第二轴承10连接。
[0032]输入轴I上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮5相配合连接的第一传动齿12 ;
[0033]位于第一级的行星齿轮机构的输出轴Il-X上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮5相配合连接的第二传动齿13,第二级和第二级以后的行星齿轮机构的输出轴Il-Y为中通的筒状或管状结构,前一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过后一级行星齿轮机构的输出轴,并伸出于后一级行星齿轮机构的输出轴外,输出轴均同轴设置,即各输出轴的轴线均重合;
[0034]所述内齿圈9与限位架2设置在上端盖3和下端盖4之间,并通过螺栓固定连接起来。
[0035]当需要三级或三级以上的动力同轴输出时,前一级的行星齿轮机构的输出轴上具有带动后一级行星齿轮机构的行星齿轮5的第三传动齿。
[0036]为防止输出轴轴向移动,导致工作不稳定,所述限位架2设置于两行星齿轮机构之间,限位架2与前一级的行星齿轮机构的输出轴通过限位架轴承17连接。
[0037]为适应更加复杂和恶劣的工作环境,具有更高的安全性和稳定性,两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖4间设置有橡胶油封14。
[0038]还包括第一轴承15以及第三轴承16,所述输入轴I穿过上端盖3,输入轴I与上端盖3间通过第一轴承15连接。两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖4间通过所述第三轴承16连接。
[0039]实施例二:
[0040]本实施例为一种一输入两输出同轴行星齿轮式变速箱,具体如下:一种一输入两输出同轴行星齿轮式变速箱,包括输入轴以及两个同轴设置的行星齿轮机构;
[0041]行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,行星轮连接法兰和行星架设置在行星齿轮两侧并通过行星轴连接起来,行星齿轮与内齿圈相啮合,输出轴与行星架相连接;
[0042]输入轴上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第一传动齿;
[0043]位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第二传动齿,第二级的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,第一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过第二级行星齿轮机构的输出轴,并伸出于第二级行星齿轮机构的输出轴外,两输出轴间同轴设置,即两输出轴的轴线重合,第二级行星齿轮机构的输出轴焊接在第二级行星齿轮机构的行星架上。
[0044]本实用新型的工作过程及工作原理:使用时,外部动力源驱动输入轴转动,输入轴通过第一传动齿带动第一级的行星齿轮机构的行星齿轮转动,行星齿轮带动与其连接的行星架将动力输出至第一级的行星齿轮机构的输出轴,第一级的行星齿轮机构的输出轴将动力输出至外部同时通过第二传动齿驱动第二级的行星齿轮机构的行星齿轮绕第二级的行星齿轮机构的内齿圈转动,将动力传递到第二级的行星齿轮机构的行星架上,第二级的行星齿轮机构的行星架带动第二级的行星齿轮机构的输出轴转动,将动力输出至外部,由于两输出轴同轴设置,因此可以达到一动力输入两动力同轴输出的效果。
[0045]实施例三:
[0046]—种一输入两输出同轴行星齿轮式增氧机变速箱,所述增氧机变速箱为实施例一或二所述的变速箱。
[0047]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:包括输入轴以及至少两个行星齿轮机构; 行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,行星轮连接法兰和行星架设置在行星齿轮两侧并通过行星轴连接起来,行星齿轮与内齿圈相啮合,输出轴与行星架相连接; 输入轴上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第一传动齿; 位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第二传动齿,第二级和第二级以后的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,前一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过后一级行星齿轮机构的输出轴,输出轴均同轴设置; 当需要三级或三级以上的动力输出时,前一级的行星齿轮机构的输出轴上具有带动后一级行星齿轮机构的行星齿轮的第三传动齿。
2.根据权利要求1所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:还包括限位架,所述限位架设置于两行星齿轮机构之间,限位架与前一级的行星齿轮机构的输出轴连接。
3.根据权利要求2所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:还包括上端盖和下端盖,所述内齿圈与限位架设置在上端盖和下端盖之间,并通过螺栓固定连接起来。
4.根据权利要求3所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖间设置有橡胶油封。
5.根据权利要求1所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:还包括第二轴承,行星轴与行星齿轮间通过所述第二轴承连接,每个行星齿轮机构包括三个行星齿轮,三个行星齿轮呈“品”字形设置在内齿圈中。
6.根据权利要求3所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:还包括第一轴承,所述输入轴穿过上端盖,输入轴与上端盖间通过第一轴承连接。
7.根据权利要求3所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:还包括第三轴承,两输出轴间和最后一级输出轴与下端盖间通过所述第三轴承连接。
8.根据权利要求4所述的一输入多输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:每个行星齿轮机构包括4或5个行星齿轮,行星齿轮均布于内齿圈中。
9.一输入两输出同轴行星齿轮式变速箱,其特征在于:包括输入轴以及两个行星齿轮机构; 行星齿轮机构包括行星齿轮、行星轮连接法兰、行星架、行星轴、内齿圈以及输出轴,行星轮连接法兰和行星架设置在行星齿轮两侧并通过行星轴连接起来,行星齿轮与内齿圈相啮合,输出轴与行星架相连接; 输入轴上具有与动力输入侧第一级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第一传动齿; 位于第一级的行星齿轮机构的输出轴上具有与第二级的行星齿轮机构的行星齿轮相配合连接的第二传动齿,第二级的行星齿轮机构的输出轴为中通的筒状或管状结构,第一级的行星齿轮机构的输出轴输出端穿过第二级行星齿轮机构的输出轴,两输出轴间同轴设置。
10.一种一输入两输出同轴行星齿轮式增氧机变速箱,其特征在于:所述增氧机变速箱为权利要求1-9任一所述的变速箱。
【文档编号】F16H3/46GK204025562SQ201420462595
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】江海宇, 杨丹彤, 黄燕娟, 杨文武, 黄世醒 申请人:江海宇, 杨丹彤, 苗娟, 杨文武, 黄世醒
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