直卸润滑离合器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种直卸润滑离合器，包括毂体轴，摩擦片，以及毂体轴上安装的活塞，毂体轴内有油道孔，摩擦片外花键与毂体轴内花键联接，所述活塞靠近毂体轴一侧的端面开有油缸，活塞靠近摩擦片一侧的端面加工有储油缸，储油缸和油缸之间通过卸油孔连通，储油缸开有出油槽，毂体轴开有与摩擦片连通的进油槽，进油槽和出油槽连通。由于本实用新型采用上述结构，在油压消失后，液压油经油缸、出油孔直接卸油并进入活塞储油缸，储油缸内的油液经出油槽和毂体轴内的进油槽润滑摩擦片。
【专利说明】直卸润滑离合器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种离合器，具体是一种直卸润滑离合器。
【背景技术】
[0002]离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。一般的离合器卸油结构为倒空阀，如2010年03月24日公开的申请号为200920165212.X的中国实用新型专利，名称为“径向离合器倒空阀”，其原理为在油压消失后，倒空阀的滚珠在离心力作用下偏心露出卸油孔，液压油经由小孔排出离合器外。
[0003]这种结构存在成本较高、结构复杂，且油液在完成一次充压后随即排出离合器，油液利用率较低。
【发明内容】
[0004]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种直卸润滑离合器，能够直接卸油且有润滑功能。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型一种直卸润滑离合器，包括毂体轴，摩擦片，以及毂体轴上安装的活塞，毂体轴内有油道孔，摩擦片外花键与毂体轴内花键联接，所述活塞靠近毂体轴一侧的端面开有油缸，活塞靠近摩擦片一侧的端面加工有储油缸，储油缸和油缸之间通过卸油孔连通,储油缸开有出油槽,毂体轴开有与摩擦片连通的进油槽,进油槽和出油槽连通。
[0006]由于本实用新型采用上述结构，在油压消失后，液压油经油缸、出油孔直接卸油并进入活塞储油缸,储油缸内的油液经出油槽和毂体轴内的进油槽润滑摩擦片，油压上升时，卸油孔相对油道孔孔径较小，不影响油压；在油压消失后，液压油在离心力作用下通过卸油孔卸油，相比倒空阀结构简单、成本低，且油液可再次利用对摩擦片和其他零部件进行润滑冷却。
[0007]进一步的，所述活塞外环表面与毂体轴之间安装有外密封圈，进行密封，防止液压油的渗漏。
[0008]进一步的，所述活塞内环表面与毂体轴之间安装有内密封圈，进行密封，防止液压油的渗漏。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构示意图；
[0010]图中:1、进油槽，2、出油槽，3、储油缸，4、摩擦片，5、油道孔，6、外密封圈，7、卸油孔，8、油缸，9、毂体轴，10、活塞，11、内密封圈。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1所示，本实用新型直卸润滑离合器，包括毂体轴9，摩擦片4，以及毂体轴9上安装的活塞10，毂体轴I内有油道孔5，摩擦片4外花键与毂体轴9内花键联接，所述活塞10靠近毂体轴9 一侧的端面开有油缸8，活塞10靠近摩擦片4 一侧的端面加工有储油缸3，储油缸3和油缸8之间通过卸油孔7连通，储油缸3开有出油槽2，毂体轴9开有与摩擦片4连通的进油槽1，进油槽I和出油槽2连通。
[0013]此外，为了防止液压油的渗漏，在活塞10外环表面与毂体轴9之间安装有外密封圈6，在活塞10内环表面与毂体轴I之间安装有内密封圈11，进行密封。
[0014]在具体的实施过程中，液压油沿着毂体轴9内的油道孔5 (如图中箭头所示方向)进入活塞10与毂体轴9形成的封闭容腔内，推动活塞10产生位移，进而压紧摩擦片4。油压消失后，液压油在离心力的作用下进入活塞10的油缸8内，通过卸油孔7进入储油缸3中,储油缸3内的液压油通过出油槽2、进油槽I润滑冷却摩擦片4和其他零部件。油压上升时，卸油孔7相对油道孔5孔径较小，不影响油压。在油压消失后，液压油在离心力作用下通过卸油孔7卸油，相比倒空阀结构简单、成本低，且油液可再次利用对摩擦片4和其他零部件进行润滑冷却。
【权利要求】
1.一种直卸润滑离合器，包括毂体轴(9)，摩擦片(4)，以及毂体轴(9)上安装的活塞(10),毂体轴(I)内有油道孔(5)，摩擦片(4)外花键与毂体轴(9)内花键联接，其特征在于，所述活塞(10)靠近毂体轴(9) 一侧的端面开有油缸(8)，活塞(10)靠近摩擦片(4) 一侧的端面加工有储油缸(3)，储油缸(3)和油缸(8)之间通过卸油孔(7)连通，储油缸(3)开有出油槽(2)，毂体轴(9)开有与摩擦片连通的进油槽(1)，进油槽(I)和出油槽(2)连通。
2.根据权利要求1所述的直卸润滑离合器，其特征在于，所述活塞(10)外环表面与毂体轴(9)之间安装有外密封圈(6)。
3.根据权利要求1或2所述的直卸润滑离合器，其特征在于，所述活塞(10)内环表面与毂体轴(9 )之间安装有内密封圈(11)。
【文档编号】F16D25/12GK204025433SQ201420493018
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】郑艳, 雷雄波, 丁平芳 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司