一种气动正反转凸轮切换机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气动正反转凸轮切换机构，包括：底板，底板上设有传动滑轨，传动滑轨设有传动滑板，底板设有传动限位块，传动滑板设有传动齿轮，底板上设有换向气缸，换向气缸与传动滑板连接；传动滑板顶面设有换向滑轨，换向滑轨与传动滑轨垂直，换向滑轨上配合有换向滑板，换向滑板顶面设有驱动滑轨，驱动滑轨与传动滑轨平行，驱动滑轨上配合有驱动齿条，驱动齿条与传动齿轮啮合，换向滑板上设有驱动气缸，驱动气缸与驱动齿条连接，换向滑板上设有齿条限位块。本实用新型仅需要在驱动齿条一端设置气缸使得设备体积小，结构简单，成本低；换向滑轨设置在传动滑板上，使得整个换向机构能够实现移动横向位移调节量，其适应性更广。
【专利说明】一种气动正反转凸轮切换机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及换向机构，特别涉及一种气动正反转凸轮切换机构。
【背景技术】
[0002]机械传动中经常需要进行正反转换向，尤其在齿轮齿条的传动系统中将齿条的初始位置设置在齿条中部，且在齿条两端各设置一个驱动气缸，这样的结构其体积大，结构复杂，设备部件多，成本高，精度低，使用范围窄。
实用新型内容
[0003]针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种气动正反转凸轮切换机构。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:所述一种气动正反转凸轮切换机构，该机构包括:底板，所述底板上设有传动滑轨，所述传动滑轨上配合有传动滑板，所述传动滑轨两端的底板上设有对所述传动滑板限位的传动限位块，所述传动滑板上设有传动齿轮，所述底板上设有换向气缸，所述换向气缸的气缸杆与所述传动滑板连接且驱动所述传动滑板沿所述传动滑轨滑动；所述底板顶面设有换向滑轨，所述换向滑轨与所述传动滑轨垂直，所述换向滑轨上配合有沿所述换向滑轨滑动的换向滑板，所述换向滑板顶面设有驱动滑轨，所述驱动滑轨与所述传动滑轨平行，所述驱动滑轨上配合有驱动齿条，所述驱动齿条与所述传动齿轮啮合，所述换向滑板上设有驱动气缸，所述驱动气缸的气缸杆与所述驱动齿条连接，所述驱动气缸驱动所述驱动齿条沿驱动滑轨滑动，所述驱动齿条两端的换向滑板上设有齿条限位块。
[0005]上述设计中，仅需要在驱动齿条一端设置气缸使得设备体积小，结构简单，成本低；所述换向滑轨设置在所述传动滑板上，使得整个换向机构能够实现移动横向位移调节量，其适应性更广。
[0006]作为本设计的较佳改进，所述底板上设有换向柱，所述换向滑板设有“V”形滑槽，所述换向柱与所述滑槽配合。所述滑槽和换向柱能够在换向时分离驱动齿条和传动齿轮，防止传动齿轮与所述驱动齿条干涉。
[0007]作为本设计的较佳改进，所述传动滑板上设有止动座，所述止动座上设有止动块；所述止动块头部在所述驱动齿条与所述传动齿轮分离时伸入所述传动齿轮的齿沟中；所述止动块上设有弹簧，所述弹簧对所述止动块施有向上的弹力，所述止动块顶端设有斜面，所述斜面与驱动齿条贴合，所述驱动齿条与所述传动齿轮啮合时，所述驱动齿条压迫所述止动块，使得所述制动块向下运动退出齿沟。所述止动块有效防止在换向时所述传动齿轮发生转动，提高精度。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型仅需要在驱动齿条一端设置气缸使得设备体积小，结构简单，成本低；所述换向滑轨设置在所述传动滑板上，使得整个换向机构能够实现移动横向位移调节量，其适应性更广；所述滑槽和换向柱能够在换向时分离驱动齿条和传动齿轮，防止齿轮与所述齿条干涉；所述止动块有效防止在换向时所述传动齿轮发生转动，提高精度。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010]图1是本实用新型的立体结构示意图；
[0011]图2是本实用新型的侧面结构示意图；
[0012]图3是本实用新型的止动块结构示意图；
[0013]图4是本实用新型的换向柱与传动滑板结构示意图。
[0014]在图中1.底板,2.传动限位块,3.传动滑轨,4.传动滑板,5.传动齿轮,6.换向气缸，7.驱动齿条，8.驱动气缸，9.驱动滑轨，10.换向滑板，11.齿条限位块，12.换向滑轨，
13.止动座，14.弹簧，15.止动块，16.斜面，17.换向柱，18.滑槽。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0016]如图所示，所述一种气动正反转凸轮切换机构，该机构包括:底板1，所述底板I上设有传动滑轨3，所述传动滑轨3上配合有传动滑板4，所述传动滑轨3两端的底板I上设有对所述传动滑板4限位的传动限位块2，所述传动滑板4上设有传动齿轮5，所述底板I上设有换向气缸6,所述换向气缸6的气缸杆与所述传动滑板4连接且驱动所述传动滑板4沿所述传动滑轨3滑动；所述底板I顶面设有换向滑轨12，所述换向滑轨12与所述传动滑轨3垂直，所述换向滑轨12上配合有沿所述换向滑轨12滑动的换向滑板10，所述换向滑板10顶面设有驱动滑轨9，所述驱动滑轨9与所述传动滑轨3平行，所述驱动滑轨9上配合有驱动齿条7，所述驱动齿条7与所述传动齿轮5啮合，所述换向滑板10上设有驱动气缸8，所述驱动气缸8的气缸杆与所述驱动齿条7连接，所述驱动气缸8驱动所述驱动齿条7沿驱动滑轨9滑动，所述驱动齿条7两端的换向滑板10上设有齿条限位块11。
[0017]上述设计中，仅需要在驱动齿条7 —端设置气缸使得设备体积小，结构简单，成本低；所述换向滑轨12设置在所述传动滑板4上，使得整个换向机构能够实现移动横向位移调节量，其适应性更广。
[0018]作为本设计的较佳改进，所述底板I上设有换向柱17，所述换向滑板10设有“V”形滑槽18，所述换向柱17与所述滑槽18配合。所述滑槽18和换向柱17能够在换向时分离驱动齿条7和传动齿轮5，防止传动齿轮5与所述驱动齿条7干涉。
[0019]作为本设计的较佳改进，所述传动滑板4上设有止动座13，所述止动座13上设有止动块15 ;所述止动块15头部在所述驱动齿条7与所述传动齿轮5分离时伸入所述传动齿轮5的齿沟中；所述止动块15上设有弹簧14，所述弹簧14对所述止动块15施有向上的弹力，所述止动块15顶端设有斜面16，所述斜面16与驱动齿条7贴合，所述驱动齿条7与所述传动齿轮5啮合时，所述驱动齿条7压迫所述止动块15，使得所述制动块向下运动退出齿沟。所述止动块15有效防止在换向时所述传动齿轮5发生转动，提高精度。
[0020]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种气动正反转凸轮切换机构，其特征在于:该机构包括:底板，所述底板上设有传动滑轨，所述传动滑轨上配合有传动滑板，所述传动滑轨两端的底板上设有对所述传动滑板限位的传动限位块，所述传动滑板上设有传动齿轮，所述底板上设有换向气缸，所述换向气缸的气缸杆与所述传动滑板连接且驱动所述传动滑板沿所述传动滑轨滑动；所述传动滑板顶面设有换向滑轨，所述换向滑轨与所述传动滑轨垂直，所述换向滑轨上配合有沿所述换向滑轨滑动的换向滑板，所述换向滑板顶面设有驱动滑轨，所述驱动滑轨与所述传动滑轨平行，所述驱动滑轨上配合有驱动齿条，所述驱动齿条与所述传动齿轮啮合，所述换向滑板上设有驱动气缸，所述驱动气缸的气缸杆与所述驱动齿条连接，所述驱动气缸驱动所述驱动齿条沿驱动滑轨滑动，所述驱动齿条两端的换向滑板上设有齿条限位块。
2.根据权利要求1所述的一种气动正反转凸轮切换机构，其特征是，所述底板上设有换向柱，所述换向滑板设有“V”形滑槽，所述换向柱与所述滑槽配合。
3.根据权利要求1所述的一种气动正反转凸轮切换机构，其特征是，所述传动滑板上设有止动座，所述止动座上设有止动块；所述止动块头部在所述驱动齿条与所述传动齿轮分离时伸入所述传动齿轮的齿沟中；所述止动块上设有弹簧，所述弹簧对所述止动块施有向上的弹力，所述止动块顶端设有斜面，所述斜面与驱动齿条贴合，所述驱动齿条与所述传动齿轮啮合时，所述驱动齿条压迫所述止动块，使得所述止动块向下运动退出齿沟。
【文档编号】F16H19/04GK204213284SQ201420577551
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2014年10月8日 优先权日:2014年10月8日
【发明者】周海涛, 贾国泰 申请人:昆山倚天自动化有限公司