一种集成安装支座回转式减速器的制造方法

文档序号:5726892阅读:409来源:国知局
一种集成安装支座回转式减速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种集成安装支座回转式减速器,它包括基座(1),所述基座(1)包括轴壳(1.1)和与轴壳(1.1)连成一体的座圈(1.2),所述轴壳(1.1)位于座圈(1.2)一侧,所述轴壳(1.1)内设置有蜗杆(2),所述座圈(1.2)内设置有回转支承(3),所述轴壳(1.1)外一侧设置有推杆安装支架(4),所述座圈(1.2)另一侧设置有主梁回转铰支孔支架(5)。本实用新型一种集成安装支座回转式减速器,它能够方便用户安装布置,使整个太阳能支架结构紧凑,制造成本低。
【专利说明】 一种集成安装支座回转式减速器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集成安装支座回转式减速器,广泛用于各种传动机构,特别是太阳能发电追踪器的方位角传动用。

【背景技术】
[0002]目前,在太阳能发电的跟踪电站方位角传动中,大量采用回转支承结构的蜗轮蜗杆减速器,其优点是传动比大、传动平稳、可以自锁,可以承受轴向力、径向力和倾翻力矩,缺点是:在太阳能双轴追踪器中,方位角驱动一般采用回转式减速器,而俯仰往往采用电动推杆驱动,一般的回转式减速器没有考虑电动推杆安装方式,用户往往要另外做电动推杆安装支架,设计费力,结构不紧凑,成本高。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种集成安装支座回转式减速器,它能够方便用户安装布置,使整个太阳能支架结构紧凑,制造成本低。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种集成安装支座回转式减速器,它包括基座,所述基座包括轴壳和与轴壳连成一体的座圈,所述轴壳位于座圈一侧,所述轴壳内设置有蜗杆,所述座圈内设置有回转支承,所述轴壳外一侧设置有推杆安装支架,所述座圈另一侧设置有主梁回转铰支孔支架。
[0005]与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
[0006]本实用新型一种集成安装支座回转式减速器,它能够方便用户安装布置,使整个太阳能支架结构紧凑,制造成本低。

【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型一种集成安装支座回转式减速器的结构示意图。
[0008]图2为图1的A-A剖视图。
[0009]图3为图1的B-B剖视图。
[0010]图4为本实用新型一种集成安装支座回转式减速器的立体示意图。
[0011]其中:
[0012]基座I
[0013]轴壳1.1
[0014]座圈1.2
[0015]蜗杆2
[0016]回转支承3
[0017]推杆安装支架4
[0018]主梁回转铰支孔支架5。

【具体实施方式】
[0019]参见图1~图4,本实用新型一种集成安装支座回转式减速器,它包括基座1,所述基座I包括轴壳1.1和与轴壳1.1连成一体的座圈1.2,所述轴壳1.1位于座圈1.2 一侧,所述轴壳1.1内设置有蜗杆2,所述座圈1.2内设置有回转支承3,所述轴壳1.1外一侧设置有推杆安装支架4,所述座圈1.2另一侧设置有主梁回转铰支孔支架5。
【权利要求】
1.一种集成安装支座回转式减速器,其特征在于:它包括基座(I ),所述基座(I)包括轴壳(1.1)和与轴壳(1.1)连成一体的座圈(1.2),所述轴壳(1.1)位于座圈(1.2)—侧,所述轴壳(1.0内设置有蜗杆(2),所述座圈(1.2)内设置有回转支承(3),所述轴壳(1.1)外一侧设置有推杆安装支架(4),所述座圈(1.2)另一侧设置有主梁回转铰支孔支架(5)。
【文档编号】F16H57/025GK204253814SQ201420662008
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年11月8日 优先权日:2014年11月8日
【发明者】张陈, 伍伟铖, 刘忠华 申请人:江阴市华方新能源高科设备有限公司, 南京工大数控科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1