偏心套式齿轮传动间隙消除机构的制作方法

文档序号:11818613阅读:878来源:国知局

本发明涉及一种齿轮传动间隙控制机构,属于机械传动装置,用于齿轮传动的间隙控制与调整。



背景技术:

在齿轮传动中,齿轮啮合传动的间隙会影响传动效果与传动精度。



技术实现要素:

为更好实现齿轮传动中啮合间隙的控制与消除,本发明提供一种偏心套式齿轮传动间隙消除机构,利用偏心套调整齿轮传动中心距的方式减小和消除间隙,实现在传动中间隙补偿,提高齿轮传动精度。

本发明的技术方案是:用于齿轮传动的偏心套式齿轮传动间隙消除机构,包括传动轴、平键、从动齿轮、隔圈、支承板、螺钉、轴承、卡簧、端盖、驱动电机、偏心套、定位钢球、销、主动齿轮。所述的主动齿轮通过销联接在驱动电机轴上,驱动电机通过螺钉固定在支承板上,所述的从动齿轮通过平键配合在传动轴上,所述的传动轴通过轴承、端盖装配在支承板上,端盖与支承板通过螺钉联接,所述的偏心套内孔与驱动电机轴颈相配合,偏心套外圆与支承板内孔相配合,偏心套端面通过定位钢球与支承板进行定位,支承板上设置有偏心套转动后不同偏心距的定位孔。

应用时,根据一对齿轮啮合的实际中心距转动偏心套,通过定位钢球定位后联接驱动电机,排除齿轮传动间隙,齿轮传动精度得到提高。

附图说明

附图1是本发明偏心套式齿轮传动间隙消除机构示意图。

具体实施方式

参见附图,本发明提供一种偏心套式齿轮传动间隙消除机构,包括传动轴1、平键2、从动齿轮3、隔圈4、支承板5、螺钉6、轴承7、卡簧8、端盖9、螺钉10、驱动电机11、偏心套12、定位钢球13、销14、主动齿轮15。所述的主动齿轮15通过销14联接在驱动电机11轴上,驱动电机11通过螺钉10固定在支承板5上,所述的从动齿轮3通过平键2配合在传动轴1上,所述的传动轴1通过轴承7、端盖9装配在支承板5上,端盖9与支承板5通过螺钉6联接,所述的偏心套12内孔与驱动电机11轴颈相配合,偏心套12外圆与支承板5内孔相配合,偏心套12端面通过定位钢球13与支承板5进行定位,支承板5上设置有偏心套12转动后不同偏心距的定位孔。

所述的偏心套12转动可以实现一对主动齿轮15、从动齿轮3的实际中心距调整,通过定位钢球13定位后联接驱动电机11,排除齿轮传动间隙,齿轮传动精度得到提高。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1