本发明属于联轴器技术领域，具体涉及一种挠性联轴器。
背景技术：
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴：主动轴和从动轴，使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。机器运转时两轴不能分离，只有机器泊车并将联接拆开后，两轴才能分离。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，是需要根据不同的需要进行设计。
技术实现要素：
本发明的目的在于解决上述技术问题而提供一种挠性联轴器。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种挠性联轴器，包括圆形状的上联轴器以及下联轴器，所述上联轴器以及下联轴器之间设有上连接件与下连接件，所述上连接件与所述上联轴器之间设有上膜片组，所述下联轴器与所述下连接件之间设有下膜片组，所述上连接件与下连接件之间卡设有塑料滑块；所述上联轴器通过螺栓连接上连接块，所述下联轴器通过螺栓连接下连接块；所述上连接块与所述上联轴器之间设有一与所述上连接块的直径一致的上联器轴向缝以及一与所述上联器轴向缝相通的上联器径向缝；所述下连接块与所述下联轴器之间同样设有一与所述下连接块的直径一致的下 联器轴向缝以及一所述下联器轴向缝相通的下联器径向缝；所述上联轴器与下联轴器上分别设有螺纹孔。
所述上连接件与下连接件的对接面具有可以将所述塑料沈滑块卡住的齿状卡合结构。
所述塑料滑块为矩形块。
本发明通过包括圆形状的上联轴器以及下联轴器，所述上联轴器以及下联轴器之间设有上连接件与下连接件，所述上连接件与所述上联轴器之间设有上膜片组，所述下联轴器与所述下连接件之间设有下膜片组，所述上连接件与下连接件之间卡设有塑料滑块；所述上联轴器通过螺栓连接上连接块，所述下联轴器通过螺栓连接下连接块；所述上连接块与所述上联轴器之间设有一与所述上连接块的直径一致的上联器轴向缝以及一与所述上联器轴向缝相通的上联器径向缝；所述下连接块与所述下联轴器之间同样设有一与所述下连接块的直径一致的下联器轴向缝以及一所述下联器轴向缝相通的下联器径向缝；所述上联轴器与下联轴器上分别设有螺纹孔，不但满足了更大的扭矩需要，且使得该联轴器的膜片组形成可拆卸的组装式结构，方便制造，且组装方便。
附图说明
图1所示为本发明实施例提供的一种膜片式联轴器的结构示意图。
具体实施方式
下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。
请参见图1，一种挠性联轴器，包括圆形状的上联轴器1以及下联轴器5，所述上联轴器以及下联轴器之间设有上连接件16与下连接件15，所述上连接件与所述上联轴器之间通过螺栓11设有上膜片组9，所述下联轴器与所述下连接件之间同样由螺栓设有下膜片组10，所述上连接件与下连接件之间卡设有塑料滑块13；所述上联轴器通过螺栓 连接上连接块2，所述下联轴器通过螺栓连接下连接块6；所述上连接块与所述上联轴器之间设有一与所述上连接块的直径一致的上联器轴向缝3以及一与所述上联器轴向缝相通的上联器径向缝4；所述下连接块与所述下联轴器之间同样设有一与所述下连接块的直径一致的下联器轴向缝8以及一所述下联器轴向缝相通的下联器径向缝7；所述上联轴器与下联轴器上分别设有螺纹孔，具体如上联轴器上的螺纹孔17，以及上联轴器的螺纹孔18。
其中，所述上连接件与下连接件的对接面具有可以将所述塑料沈滑块卡住的齿状卡合结构，如上连接件上的齿条14，下连接件上的对应的卡合齿条12，
其中，所述塑料滑块为矩形块。
本发明通过包括圆形状的上联轴器以及下联轴器，所述上联轴器以及下联轴器之间设有上连接件与下连接件，所述上连接件与所述上联轴器之间设有上膜片组，所述下联轴器与所述下连接件之间设有下膜片组，所述上连接件与下连接件之间卡设有塑料滑块；所述上联轴器通过螺栓连接上连接块，所述下联轴器通过螺栓连接下连接块；所述上连接块与所述上联轴器之间设有一与所述上连接块的直径一致的上联器轴向缝以及一与所述上联器轴向缝相通的上联器径向缝；所述下连接块与所述下联轴器之间同样设有一与所述下连接块的直径一致的下联器轴向缝以及一所述下联器轴向缝相通的下联器径向缝；所述上联轴器与下联轴器上分别设有螺纹孔，不但满足了更大的扭矩需要，且使得该联轴器的膜片组形成可拆卸的组装式结构，方便制造，且组装方便。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。