一种无机房电梯曳引机的减震降噪固定装置的制作方法

本发明涉及电器技术领域，具体为一种无机房电梯曳引机的减震降噪固定装置。

背景技术：

作为电梯的基本规格之一有轿厢意外移动保护系统 (UCMP)，其中有义务防止来自外部的油等飞溅到曳引机用制动器的制动面上而导致制动力下降。

作为防止制动器的制动力下降的现有技术的曳引机，已知有专利文献 1 所公开的曳引机，其具有按压吸收附着在制动鼓外表面上的油分的吸收材料的装置。在该装置中，假定制动鼓的材质为铸造件，并且其外周为铸造面，并构造成利用弹性构件 ( 弹簧 ) 来按压吸收材料。

无机房电梯一般在低层建筑中应用较多，速度较低，无机房电梯曳引机一直采用刚性连接，用螺栓直接将曳引机底座固定在机座框架上，这种连接比较简单可靠，缺点是曳引机工作时产生的振动会与机座框架产生共振，并传导到电梯轿厢和电梯井道墙壁上，既影响轿厢内乘客的舒适感，还会传导到井道周围的空间，引起周围人的不适。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种减震装置，能够减少曳引机运行振动对机架的传导，防止运行时共振的产生，提高电梯乘坐舒适感的一种无机房电梯曳引机的减震降噪固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无机房电梯曳引机的减震降噪固定装置，包括装置本体、减震器本体，所述装置本体上设有上端减震器，所述上端减震器的一侧设有上端固定支架，上端减震器固定在上端固定支架上，所述上端减震器的左侧设有底座上端主端板，所述装置本体的中间设有曳引机，所述曳引机的左下方设有底座下端主端板，所述底座下端主端板的下方设有底座下端L形端板，所述底座下端L形端板的一侧设有下端减震器，所述下端减震器的右侧设有下端固定支架，下端减震器固定在下端固定支架，所述装置本体上设有减震器本体。

优选的，述减震器本体上设有方管，所述方管的内部设有减震橡胶条，所述方管的内部中间设有方钢。

优选的，所述减震胶条为邵氏硬度90-96度的氯丁橡胶。

优选的，所述减震器本体上所用方管为100x100，壁厚5mm。

优选的，所述减震器本体上所用方钢为50x50。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提供的减震装置，能够减少曳引机运行振动对机架的传导，防止运行时共振的产生，提高电梯乘坐舒适感。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明减震器结构示意图。

图中：1、上端减震器；2、下端减震器；3、上端固定支架；4、下端固定支架；5、方管；6、减震橡胶条；7、方钢；8、曳引机 ；9、 底座上端主端板；10、底座下端主端板；11、底座下端L形端板；12、装置本体；13、减震器本体。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种无机房电梯曳引机的减震降噪固定装置，包括装置本体12、减震器本体13，装置本体12上设有上端减震器1，上端减震器1的一侧设有上端固定支架3，上端减震器1固定在上端固定支架3上，上端减震器1的左侧设有底座上端主端板9，装置本体12的中间设有曳引机8，曳引机8的左下方设有底座下端主端板10，底座下端主端板10的下方设有底座下端L形端板11，底座下端L形端板11的一侧设有下端减震器2，下端减震器2的右侧设有下端固定支架4，下端减震器2固定在下端固定支架4，装置本体12上设有减震器本体13。

请参阅图2，减震器本体13上设有方管5，方管5的内部设有减震橡胶条6，减震橡胶条6为邵氏硬度90-96度的氯丁橡胶，方管5的内部中间设有方钢7，减震器本体13上所用方管5为100x100，壁厚5mm，减震器本体13上所用方钢7为50x50。

本发明提供的减震装置，能够减少曳引机运行振动对机架的传导，防止运行时共振的产生，提高电梯乘坐舒适感。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。