一种四速比变速机构的制作方法

技术特征：

1.一种四速比变速机构，包括：输入轴、输出轴、机架，其特征在于，所述四速比变速机构还包括一个三速比行星齿轮变速机构、一个两速比变速机构，三速比行星齿轮变速机构包含行星齿轮组、输入构件、输出构件、第一选换挡装置、第二选换挡装置，行星齿轮组包含一个太阳轮、一个齿圈、一个行星架、若干行星轮，输入构件与输入轴通过齿轮副传递运动和扭矩，太阳轮通过第一选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩，齿圈通过第二选换挡装置选择与输入构件或机架联结传递运动和扭矩，行星架与输出构件或通过连接传递扭矩、或合并为同一构件，输出构件与输出轴或通过连接传递扭矩、或合并为同一构件，两速比变速机构包含前进齿轮传动副、后退齿轮传动副、第三选换挡装置，通过第三选换挡装置选择前进齿轮传动副或后退齿轮传动副在输入轴与输出轴之间传递运动和扭矩。

2.根据权利要求1所述的四速比变速机构，其特征在于，输入轴与输入构件通过齿轮副传递运动和扭矩，行星架与输出构件合并为同一构件，输出构件与输出轴合并为同一构件，两速比变速机构的前进齿轮传动副的输入齿轮和后退齿轮传动副的输入齿轮布置在输入轴上，两速比变速机构的前进齿轮传动副的输出齿轮和后退齿轮传动副的输出齿轮布置在输出轴上。

3.根据权利要求1至2中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，行星架与输出构件还可以通过连接传递扭矩，输出构件与输出轴还可以通过连接传递扭矩。

4.根据权利要求1至3中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，第一选换挡装置包含与输入构件连接的第一选换挡主动件、与太阳轮连接的第一选换挡从动件、与机架连接的第一选换挡止锁件，第一选换挡从动件可分别与第一选换挡主动件或第一选换挡止锁件联结传递扭矩，第二选换挡装置包含与输入构件连接的第二选换挡主动件、与齿圈连接的第二选换挡从动件、与机架连接的第二选换挡止锁件，第二选换挡从动件可分别与第二选换挡主动件或第二选换挡止锁件联结传递扭矩，第三选换挡装置包含与输入轴或输出轴连接的第三选换挡连轴件、与前进齿轮传动副输入或输出齿轮连接的前进齿轮副选换挡件、与后退齿轮传动副输入或输出齿轮连接的后退齿轮副选换挡件，第三选换挡装置的连轴件可分别与前进齿轮副选换挡件或后退齿轮副选换挡件联结传递扭矩。

5.根据权利要求1至4中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，第一选换挡从动件可既不与第一选换挡主动件联结也不与第一选换挡止锁件联结，第二选换挡从动件可既不与第二选换挡主动件联结也不与第二选换挡止锁件联结，第三选换挡装置的连轴件可既不与前进齿轮副选换挡件联结也不与后退齿轮副选换挡件联结。

6.根据权利要求1至5中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，所述输入轴与输入构件之间的齿轮副、两速比变速机构的前进齿轮传动副、两速比变速机构的后退齿轮传动副的齿轮可全部或部分由链轮或带轮替换。

7.根据权利要求1至6中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，所述四速比变速机构用作具有四个前进速比和一个后退速比的四速变速器。

8.根据权利要求1至7中任一所述的四速比变速机构，其特征在于，所述四速比变速机构与其他机构组合成多速比变速器。