本实用新型涉及一种高转速轴承。
背景技术：
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。现在的轴承一般都是带有单圈的钢珠，在轴承高速运转时，会存在运转不稳定的现象，而且钢珠磨损特别厉害，轴承高速运转的寿命并不长，影响了机器的使用时效。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承所存在的缺陷，提供一种高转速轴承。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种高转速轴承，包括轴承外圈、轴承内圈、多个钢珠以及保持架，所述轴承外圈套装在轴承内圈的外侧，轴承外圈与轴承内圈的对置周面上设有安置所述钢珠的导轨槽，所述保持架套装在钢珠上；
所述轴承还包括防尘盖，所述导轨槽的两侧设有卡槽，所述防尘盖卡合在该卡槽内，所述轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈，在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽，在安置槽内设有多个滚针，所述第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套，轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔，在连接孔的中部设有卡轴槽。
上述的一种高转速轴承，所述滚针朝轴承的宽度方向延伸。
上述的一种高转速轴承，所述轴承外圈的外侧设有环形槽。
本实用新型的有益效果为：该轴承的轴承外圈与轴承内圈之间设有钢珠，而且轴承内圈包括第一轴承内圈和第二轴承内圈，在第一轴承内圈和第二轴承内圈之间设有安置槽，在安置槽内设有多个滚针，通过第一轴承内圈和第二轴 承内圈之间的滚针可以进一步保证轴承转动的稳定性，不易出现震动，为了加强轴承与外界轴杆连接的牢固性，第二轴承内圈的内侧设有可拆卸的轴套，轴套上设有与外界轴杆连接的连接孔，在连接孔的中部设有卡轴槽，卡轴槽便于与轴杆卡接，保证了高速转动轴承高强度的连接需求。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种高转速轴承，包括轴承外圈1、轴承内圈2、多个钢珠3以及保持架4，轴承外圈1套装在轴承内圈2的外侧，轴承外圈1与轴承内圈2的对置周面上设有安置钢珠3的导轨槽，保持架4套装在钢珠3上；
轴承还包括防尘盖5，导轨槽的两侧设有卡槽，防尘盖5卡合在该卡槽内，轴承内圈2包括第一轴承内圈21和第二轴承内圈22，在第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间设有安置槽，在安置槽内设有多个滚针6，滚针6朝轴承的宽度方向延伸，第二轴承内圈22的内侧设有可拆卸的轴套7，轴套7上设有与外界轴杆连接的连接孔8，在连接孔8的中部设有卡轴槽9，轴承外圈1的外侧设有环形槽10。
该轴承的轴承外圈1与轴承内圈2之间设有钢珠3，而且轴承内圈2包括第一轴承内圈21和第二轴承内圈22，在第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间设有安置槽，在安置槽内设有多个滚针6，通过第一轴承内圈21和第二轴承内圈22之间的滚针6可以进一步保证轴承转动的稳定性，不易出现震动，为了加强轴承与外界轴杆连接的牢固性，第二轴承内圈22的内侧设有可拆卸的轴套7，轴套7上设有与外界轴杆连接的连接孔8，在连接孔8的中部设有卡轴槽9，卡轴槽9便于与轴杆卡接，保证了高速转动轴承高强度的连接需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范 围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。