挂扣的制作方法

文档序号:12002594阅读:1000来源:国知局
挂扣的制作方法与工艺

本实用新型涉及固定装置技术领域,特别是指一种挂扣。



背景技术:

市场上的挂钩都是先把挂钩固定在大于水平90°的平面上,然后直接在上面挂物体,当平面发生改变时挂钩上的物体就会摆动或是脱落,因为长时间晃动会摩擦物体表面,尤其是在行驶的汽车和自行车上。



技术实现要素:

本实用新型提出一种挂扣,解决了现有技术中因晃动而导致的物体脱落的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种挂扣,包括基座和紧配件,所述基座上设有一凸起的定位块,所述紧配件上设有与所述定位块相对应的活动的定位凹槽,所述基座和所述紧配件通过所述定位块和所述定位凹槽卡扣连接。

进一步的,所述紧配件上设有一开孔,所述开孔内设有一弹力扣,所述定位凹槽设在所述弹力扣上,与所述定位块的位置相对应。

进一步的,所述基座的左右两侧分别设有一个外侧扣轨道,所述外侧扣轨道与所述定位块设在所述基座的同一面,所述紧配件的左右两侧分别设有一通孔,所述通孔内侧设有与所述外侧扣轨道相对应的筋条。

进一步的,所述基座上设有若干安装孔。

进一步的,所述安装孔为螺丝孔,一U型结构的两端固定在所述螺丝孔处。

进一步的,所述开孔和所述弹力扣均为条状结构,所述弹力扣的底部与所述开孔的底部为一体结构,所述弹力扣的两侧面和顶部均与所述开孔设有间隙。

进一步的,所述紧配件的侧边设有用于固定物品的侧板。

本实用新型的有益效果在于:挂扣由基座和紧配件两部分可拆装地组合起来,定位块和定位凹槽组合后定位,防止物体因晃动而出现表面摩擦或者掉落。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型挂扣一个实施例的结构爆炸图;

图2为图1中紧配件的结构示意图。

图中,1-基座;101-定位块;102-外侧扣轨道;103-安装孔;2-紧配件;201-弹力扣;202-通孔;203-筋条;204-开孔;205-定位凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型提出了一种挂扣,包括基座1和紧配件2,在所述基座上设有一凸起的定位块101,紧配件2上设有与定位块101相对应的活动的定位凹槽205,基座1和紧配件2通过定位块101和定位凹槽205卡扣连接。

所述紧配件2上设有一开孔204,所述开孔204内设有一弹力扣201,所述弹力扣201与所述定位块101相对应的位置设有定位凹槽205,所述基座1和所述紧配件2卡扣连接。

具体的,在本实用新型中,挂扣由基座1和紧配件2两部分可拆装地组合起来,定位块101和弹力扣201组合后定位,防止物体因晃动而出现表面摩擦或者掉落。

具体的,定位块101为凸起的结构,设在基座1的主体即基座中心部位,在实施过程中,定位块101凸起的尺寸一般不超过1.5cm。若是本实用新型用于其它场合,也可根据需求设定定位块101的尺寸和数量。

基座的左右两侧分别设有一个外侧孔轨道102,外侧孔轨道102与定位块101设在基座的同一面,将定位块101所在的一面设为基座的正面,另一面为背面,即外侧孔轨道102与定位块101均设在基座的正面。紧配件2的左右两侧分别设有一通孔202,通孔202内侧设有与外侧孔轨道102相对应的筋条203。具体的,外侧孔轨道102为勾型。

基座上设有若干安装孔103,具体的,安装孔103为螺丝孔。螺丝孔可用于将基座固定在需要的位置上,还可通过螺丝将基座1固定在墙面上。在其他实施例中,一U型结构的两端固定在螺丝孔处。具体的,还可采用环形结构将基座1固定在自行车的车把上,U型结构或者环形结构均可采用两个对称的组件固定构成。

开孔204和弹力扣201均为条状结构,弹力扣201的底部与开孔204的底部为一体结构,弹力扣201的两侧面和顶部均与开孔204设有间隙。弹力扣201与开孔204之间的间隙大小可按照用户要求进行自定义,一般为大于1mm。

紧配件2的侧边设有用于固定物品的侧板。具体的,侧板与紧配件2垂直,两个侧板相对的设在紧配件2的左右两侧,两块侧板可用于固定手机或者其他物品。

在其他实施例中,还可在紧配件2表面设置外壳,使得外壳与紧配件2之间为中空结构,可以放置物品。

将基座1固定在平面上(外侧孔轨道102向上),用紧配件2上的通孔202套住基座1上的外侧孔轨道102向下平移,此时紧配件2上的弹力扣201受到基座1中心定位块101的压力就会向外变形,直到基座1上的定位块101进入紧配件2上的弹力扣201的定位凹槽205,弹力扣201才能复位。因基座1上的定位块101跟弹力扣201上的定位凹槽205是紧配的,所以装上后不易脱落,要想把紧配件2取下需要向装上去的反方向平推即可,同时弹力扣201也会再次经历被挤压变形和复位的过程。上述原理指的是本专利申请最优实施例的工作过程,基座上设有定位块、紧配件上设有活动的定位凹槽,也可解决背景技术中提及的技术缺陷。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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