立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件的制作方法

文档序号:11044021阅读:436来源:国知局
立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种立式汽轮机润滑油泵,特别涉及一种立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件。



背景技术:

目前,立式汽轮机润滑油泵大多采用轴承支撑转子重量及工作时轴向力的结构,并且采用机械密封或油封来密封,特别是VS1、VS2、VS3这三种类型的立式油泵就是这样,其工作时承受轴向力的轴承负荷较大,轴承和密封部件都需要经常更换,维护成本相对较高、维修也不方便。对于需要长时间不间断运行这种工况,这种结构就存在明显的缺陷。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术问题,进而提供了一种能够实现转子部件自动平衡的立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件。

本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案是:

立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件,包括泵轴,以及位于泵轴两端的上轴承室和下轴承室,泵轴贯穿于上轴承室和下轴承室内。所述上轴承室内从上至下依次封装有与上轴承室紧密装配的圆柱滚子轴承、与上轴承室间隙装配的向心球轴承,圆柱滚子轴承和向心球轴承均紧密套装在泵轴上;位于上轴承室下方设有平衡仓,所述平衡仓包括固定在连接管内且围绕泵轴一周的仓体,以及封装在仓体上端口的盖板,所述仓体内设有维稳泵轴的平衡鼓;所述下轴承室内从上至下依次设有与下轴承室紧密装配且套装在泵轴端部的圆柱滚子轴承、封装有润滑油的油腔。

本实用新型的工作原理:启泵时,叶轮与流体间的推力产生,平衡仓内部的平衡鼓在仓体和盖板的局限作用下,使得泵轴仅有向上的位移趋势,避免泵轴发生无规则的抖动,此时泵轴的径向力仅由上、下两个圆柱滚子轴承承受,而向心球轴承的外圈悬空不受力,从而使各个转子部件快速的达到一个平稳运转的状态,同时也减少了噪音的产生。停泵时,推力骤然消失,各个转子部件在重力的作用下开始有向下位移的趋势,此时泵轴的轴向力由向心球轴承承受,分担了其他转子部件的轴向力,延长了其使用寿命。同时,由于下轴承室是相对密闭的,并且设有油腔,所以无论泵轴上位移,还是下位移,都会引发油腔内容积的变化,从而对其泵轴的动作产生阻尼作用,最终避免了转子部件受到的冲击。

作为平衡鼓固定方式的优选可以有两种:其一,所述平衡鼓固定在泵轴上,平衡鼓的外侧边与仓体内壁滑动接触,平衡鼓与泵轴同步转动。其二,所述平衡鼓固定在仓体内壁上,平衡鼓的内壁与泵轴滑动接触,平衡鼓相对于泵轴转动。

本实用新型不设机封或油封,其结构简单,噪声小,而且能够快速使得转子部件达到一个平衡运转的状态,从而延长了转子部件的使用寿命,最终保证了汽机系统的长时间运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中:1.泵轴;2.上轴承室;3.下轴承室;4.圆柱滚子轴承;5.向心球轴承;6.平衡仓;7.连接管;8.叶轮;9.油腔;61.仓体;62.盖板;63.平衡鼓。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示立式汽轮机润滑油泵泵轴支撑组件,包括一泵轴1,该泵轴1的两端上分别设有上轴承室2和下轴承室3,泵轴1贯穿于上轴承室2和下轴承室3内,并由上轴承室2和下轴承室3内的轴承组件旋转支撑。

本实用新型在所述上轴承室2内从上至下依次封装有与上轴承室2紧密装配的圆柱滚子轴承4、与上轴承室2间隙装配的向心球轴承5,圆柱滚子轴承4和向心球轴承5均紧密套装在泵轴1上。同时在位于上轴承室2的下方还设有平衡仓6,所述平衡仓6包括固定在连接管7内且围绕泵轴1一周的仓体61,以及封装在仓体61上端口的盖板62,所述仓体61内设有维稳泵轴1的平衡鼓63。至于平衡鼓63的固定方式可以有两种优选,其一,所述平衡鼓63固定在泵轴1上,平衡鼓63的外侧边与仓体61内壁滑动接触,平衡鼓63与泵轴1同步转动。其二,所述平衡鼓63固定在仓体61内壁上,平衡鼓63的内壁与泵轴1滑动接触,平衡鼓63相对于泵轴1转动。而所述下轴承室3内从上至下依次设有与下轴承室3紧密装配且套装在泵轴1端部的圆柱滚子轴承4、封装有润滑油的油腔9。

启泵时,叶轮8与流体间的推力产生,平衡仓6内部的平衡鼓63在仓体61和盖板62的局限作用下,使得泵轴1仅有向上的位移趋势,避免泵轴1发生无规则的抖动,此时泵轴1的径向力仅由上、下两个圆柱滚子轴承4承受,而向心球轴承5的外圈悬空不受力,从而使各个转子部件快速的达到一个平稳运转的状态,同时也减少了噪音的产生。停泵时,推力骤然消失,各个转子部件在重力的作用下开始有向下位移的趋势,此时泵轴1的轴向力由向心球轴承5承受,分担了其他转子部件的轴向力,延长了其使用寿命。同时,由于下轴承室3是相对密闭的,并且设有油腔9,所以无论泵轴1上位移,还是下位移,都会引发油腔9内容积的变化,从而对其泵轴1的动作产生阻尼作用,最终避免了转子部件受到的冲击。本实用新型不但结构简单,噪声小,而且能够快速使得转子部件达到一个平稳运转的状态,从而延长了转子部件的使用寿命,最终保证了汽机系统的长时间运行。

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