本实用新型涉及汽车零件领域,具体涉及一种尼龙通气管防尘盖结构。
背景技术:
目前的汽车上多个部件上都通常使用的尼龙通气管防尘结构,一般采用一段连接胶管和一个通气阀,涉及子零件多,装配工艺相对复杂,同时零件成本较高。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于解决上述问题,提供一种尼龙通气管防尘盖结构。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种尼龙通气管防尘盖结构,包括尼龙管和防尘盖,防尘盖的结构为圆筒状,圆筒一端封闭,另外一端敞口,在封闭端的中心设有若干根从中心发散的肋条,肋条的外径与尼龙管的内径为过盈配合,防尘盖的圆筒内径大于尼龙管的外径。
本实用新型的有益效果在于:简单、装配方便,并且取消了连接胶管,因此可优化零件重量和节约成本。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为本实用新型的剖面图,
图3为本实用新型的防尘盖示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
实施例: 参见图1,图2,图3。
一种尼龙通气管防尘盖结构,包括尼龙管2和防尘盖1,防尘盖1的结构为圆筒状,圆筒一端封闭,另外一端敞口,在封闭端的中心设有若干根从中心发散的肋条3,肋条3的外径与尼龙管2的内径为过盈配合,防尘盖1的圆筒内径大于尼龙管2的外径。
本实用新型设计说明:防尘盖内部有多个肋条,肋条外径尺寸略大于尼龙管内径尺寸。防尘盖直接压入尼龙管末端,通过防尘盖与尼龙管之间的过盈配合固定,实现通气和防尘的功能,同时防尘盖的拔脱力需满足设计要求,避免在整车寿命内脱落。
本实用新型的实施例公布的是较佳的实施例,但并不局限于此,本领域的普通技术人员,极易根据上述实施例,领会本实用新型的精神,并做出不同的引申和变化,但只要不脱离本实用新型的精神,都在本实用新型的保护范围内。