一种方便焊接的大直径钢管的制作方法

本实用新型属于焊接技术领域，尤其涉及一种方便焊接的大直径钢管。

背景技术：

管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的运输方式。管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、费用低，并可实现自动控制。管道运输可以省去水运或陆运的中转环节，缩短运输周期，降低运输成本，提高运输效率。随着管道运输的发展，管道的口径不断增大，管道的运距不断增大，运输能力大幅度提高。在建设长管廊过程中，往往需要一根根的大直径钢管，相互焊接连接而成。大直径钢管之间焊接连接多采用仰焊，仰焊时，焊件在焊接火焰上方，操作人员需仰视并进行焊接作业。仰焊作业难度最大，熔池金属容易滴落，造成渗透性差，并且可能造成操作人员的受伤。同时焊接姿势困难，劳动条件差。

因此，上述问题亟待解决。

技术实现要素：

实用新型目的：为了克服以上问题，本实用新型的目的是提供一种方便焊接的大直径钢管，可以避免焊接过程中的仰视焊接，实现大直径钢管内侧和外侧的方便焊接，并且可以进行二氧化碳气体保护焊，可以显著提高焊接效率和保证焊接质量。

技术方案：一种方便焊接的大直径钢管，包括钢管本体，所述钢管本体的一端或者两端设有内坡口和外坡口，其中所述内坡口设于所述钢管本体内侧的下部，所述外坡口设于所述钢管本体外侧的上部。本实用新型所述的方便焊接的大直径钢管结构简单、合理，易于实现，其中钢管本体的内侧下部设有内坡口，可以在内坡口处实现内侧二氧化碳气体保护焊。而外侧上部外坡口，在外坡口处实现外侧二氧化碳气体保护焊。当两根钢管进行焊接连接时，可以将内坡口和外坡口与另一根钢管的没有坡口一端相连，或者将钢管的内坡口相连，外坡口相连分别进行焊接。避免焊接过程中的仰视焊接，内、外侧实现二氧化碳气体保护焊，可以显著提高焊接效率，保证焊接质量。

作为本实用新型的一种改进，上述的方便焊接的大直径钢管，所述钢管本体内侧设有一组环形加强筋。通过设置环形加强筋，可以有效增加大直径钢管的强度，防止在运输过程中的挤压或者应用过程中压力过大导致大直径钢管的变形或损坏，使用寿命长。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述环形加强筋为V形环形加强筋或者W形环形加强筋。环形加强筋间采用圆滑过渡，使应力大大分散，有利于提高大直径钢管的整体强度，并能减少变形、凹陷等问题。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述钢管本体内侧还设有一组环形波纹。环形波纹进一步增加大直径钢管的刚性，并且使应力大大分散，使其力学性能优越。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述钢管本体采用不锈钢材料制成。不锈钢材料耐高温、韧性高、耐腐蚀好，使用寿命长。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述钢管本体内侧还设有耐腐蚀层。内侧设有耐腐蚀层能够将腐蚀性的物质与钢管隔离，起到抗腐蚀的作用，从而保证钢管体不会受到腐蚀性物质的腐蚀，延长钢管的使用寿命，在使用过程中，便无需频繁更换钢管，降低了应用成本。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述钢管本体外侧还设有耐磨层。耐磨层可以进一步增加大直径钢管的耐候性，使用寿命长，可以直接裸露使用，适应性好。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述耐腐蚀层为聚四氟乙烯耐腐蚀层。聚四氟乙烯涂层具有抗酸抗碱、抗各种有机溶剂的特点，几乎不溶于所有的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐高温的特点，它的摩擦系数极低，还具有润滑作用，可以使大直径钢管易清洁。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述耐磨层为过氯乙烯耐磨层。过氯乙烯耐磨层的抗冲击强度、硬度高，附着力及耐磨性好。

进一步的，上述的方便焊接的大直径钢管，所述过氯乙烯耐磨层上涂覆一层无机富锌耐热层。可以输送较高温度的介质，可延长钢管的使用寿命。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的方便焊接的大直径钢管，结构简单、合理，易于实现，应用方便，可以避免焊接过程中的仰视焊接，实现大直径钢管内侧和外侧的方便焊接，并且可以进行二氧化碳气体保护焊，可以显著提高焊接效率，保证焊接质量。并且大直径钢管的刚性强，使用寿命长，具有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型所述方便焊接的大直径钢管的结构示意图；

图2为本实用新型所述改进的方便焊接的大直径钢管的结构示意图；

图3为本实用新型所述W形环形加强筋的结构示意图；

图4为本实用新型所述V形环形加强筋的结构示意图。

图中：1钢管本体、2内坡口、3外坡口、4环形加强筋、5环形波纹。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1

如图1所示的方便焊接的大直径钢管，直径3.0米，长度6.0米，钢板厚度40.0毫米。大直径钢管包括钢管本体1，所述钢管本体1的两端设有内坡口2和外坡口3，其中所述内坡口2设于所述钢管本体1内侧的下部，所述外坡口3设于所述钢管本体1外侧的上部。

在两根钢管焊接连接之前，将两根钢管进行拼接连接，将钢管的内坡口2相连，外坡口3相连。在钢管内侧，进行内坡口2部分的二氧化碳气体保护焊；在钢管的外侧，进行外坡口3部分的二氧化碳气体保护焊。通过设置内坡口2和外坡口3，可以避免焊接过程中的仰视焊接，内外侧实现二氧化碳气体保护焊，可以显著提高焊接效率和保证焊接质量。

实施例2

如图2所示的方便焊接的大直径钢管，包括钢管本体1，所述钢管本体1采用不锈钢材料制成。此外，所述钢管本体1内侧设有聚四氟乙烯耐腐蚀层。另，所述钢管本体1外侧还设有过氯乙烯耐磨层，并且过氯乙烯耐磨层上涂覆一层无机富锌耐热层。

其中，所述钢管本体1的一端设有内坡口2和外坡口3，其中所述内坡口2设于所述钢管本体1内侧的下部，所述外坡口3设于所述钢管本体1外侧的上部。此外，如图3所示，所述钢管本体1内侧设有一组W形环形加强筋4。并且，所述钢管本体1内侧还设有一组环形波纹5。

实施例3

如图2所示的方便焊接的大直径钢管，包括钢管本体1，所述钢管本体1采用不锈钢材料制成。此外，所述钢管本体1内侧设有聚四氟乙烯耐腐蚀层。另，所述钢管本体1外侧还设有过氯乙烯耐磨层，并且过氯乙烯耐磨层上涂覆一层无机富锌耐热层。

其中，所述钢管本体1的两端均设有内坡口2和外坡口3，其中所述内坡口2设于所述钢管本体1内侧的下部，所述外坡口3设于所述钢管本体1外侧的上部。此外，如图4所示，所述钢管本体1内侧设有一组V形环形加强筋4。并且，所述钢管本体1内侧还设有一组环形波纹5。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。