一种链轮固定结构的制作方法

本实用新型涉及机械零件安装，尤其涉及一种链轮固定结构。

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背景技术：
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传统的链轮固定结构，采用链轮与轴头通过平键连接，同时还需要轴向固定，结构复杂，一方面零件成本较高，另一方面装配工序较多，导致装配工效低，影响生产效率及成本，而且售后维护也不方便。

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技术实现要素：
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本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆装方便、连接可靠的链轮固定结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种链轮固定结构，包括轴头、链轮和至少三个U形弹性卡扣，轴头的端面包括与U形弹性卡扣数量相同的凸起，链轮包括与凸起数量相同的安装孔，所述的安装孔与凸起适配；凸起两侧面的端部各包括一个卡槽，所述的凸起插入安装孔，U形弹性卡扣的卡爪自外向内插入卡槽。

以上所述的链轮固定结构，U形弹性卡扣的卡爪为弧形，两弧形卡爪的凸点相对。

以上所述的链轮固定结构，轴头为管状的空心轴头，所述的凸起为轴头管壁向外的延伸，凸起的高度为轴头管壁的厚度。

以上所述的链轮固定结构，所述的凸起沿轴头的周向均布。

以上所述的链轮固定结构，链轮包括突起的轮毂，突起的轮毂伸入到空心轴头的内孔中。

本实用新型的链轮固定结构通过轴头的凸起插入链轮的安装孔来传递扭矩，通过U形弹性卡扣来轴向限位，结构简单、拆装方便、连接可靠，有利于提高装配工效，降低成本。

[附图说明]

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型实施例链轮固定结构的立体图。

图2是本实用新型实施例链轮固定结构的分解图。

图3是本实用新型实施例链轮固定结构的主视图。

图4是本实用新型实施例链轮固定结构的右视图。

图5是图3中Ⅰ部位的局部放大图。

[具体实施方式]

本实用新型实施例链轮2固定结构如图1至图5所示，包括管状的空心轴头1、链轮2和四个U形弹性卡扣3。

轴头1的端面上有四个凸起101，四个凸起101沿轴头1的周向均布，凸起101两侧面的端部各有一个卡槽102。凸起101为轴头1管壁向外的延伸，凸起101的高度就是轴头1管壁的厚度。

链轮2有四个安装孔201，链轮安装孔201的形状和尺寸与轴头端面上的凸起101相适配。链轮2与轴头1装配时，四个凸起101插入四个安装孔201中，U形弹性卡扣3的卡爪自外向内插入到卡槽102中，将链轮2固定在轴头1上。

U形弹性卡扣3的卡爪为弧形，两弧形卡爪的凸点相对，可以防止U形弹性卡扣3从凸起101的卡槽102上脱落。

链轮2有一个突起的轮毂202，突起的轮毂202伸入到空心轴头1的内孔103中。

本实用新型的链轮2固定结构通过轴头1的凸起101插入链轮2的安装孔201来传递扭矩，通过U形弹性卡扣3来轴向限位，结构简单、拆装方便、连接可靠，有利于提高装配工效，降低成本。