先导式串级多级节流阀的制作方法

本实用新型属于流量控制阀技术领域，尤其涉及一种多级节流阀内件阀体阀芯结构。

背景技术：

节流调节阀是常用的自动化控制配件，在自动化控制过程中对整个系统自动化运行的安全和质量有着重要的影响。本申请人在2012年12月27日申请了名为《多级节流调节阀》的专利，申请号为：201210277436.8，所述《多级节流调节阀》包括：阀盖、阀体、阀杆、阀芯、密封组件、阀笼、出液管、进液管，液体从进液管经阀体右侧的介质通道注入阀体与阀笼之间的阀体腔，之后经阀笼的介质流量孔流入阀笼，当多级节流调节阀处于非闭合状态时，液体经密封面向下流到第一级节流调节面，由于节流调节面有切除部分，液体从切除部分流入下一级节流调节面，最后从阀笼底端流入阀体腔下面的介质通道经出液管流出。通过设置多级节流调节面，不断损耗流体能量，降低流速，从而降低了进出密封面和每一级节流调节面的液体的压差，大幅减小了气蚀和冲蚀现象。同时，将密封面与节流调节面分开，即使密封面或者一、两级的节流调节面损坏或者冲刷依然不影响调节阀的正常调节。最后，将密封面设计在节流调节面之上，开启后阀芯密封面位于流体上面，流体不能直接冲击到密封面，从而达到保护阀门密封面的效果。但是使用过程中，存在阀芯开启、关闭响应灵敏度低的缺点，原因在于阀芯和阀杆受力面直径相差大，对介质对阀杆的作用力要求高。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决串级多级节流阀阀芯开启、关闭响应差的问题，提供一种不影响串级多级节流的阀芯密封性能和优点，又能减小串级式多级节流调节阀的开启关闭力的阀芯机构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是利用先导式减压阀结构，将串级阀内件阀芯结构设计为具有先导式减压阀结构特点构造形式，通过改变阀芯节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，提高串级多级节流阀阀芯开启、关闭的灵敏度。

本实用新型先导式串级多级节流阀，包括阀杆、阀芯和阀笼，所述的阀笼为同轴圆柱筒体，内壁上间隔开设有多级空腔；所述的阀芯为与阀笼相配合的圆柱体，阀体上设有多级向内凹陷的节流面，阀芯配合安装在阀笼的筒体内；所述的阀芯上端设有一个减压腔体，沿阀芯轴向位置开设有使两端相通的泄压孔；所述的阀杆的杆体底端设有活塞端头；所述的阀杆通过活塞端头配合安装在阀芯的减压腔体中，阀杆与阀芯之间安装压力弹簧，减压腔体口部设置安装卡簧。

所述的阀芯的减压腔体为圆筒状空腔，内壁口部位置开设有卡簧安装槽，底部设有弹簧安装槽。

所述的阀芯的减压腔体与泄压孔为同心圆设置，泄压孔位于减压腔体底部的中心位置。

所述的阀杆的活塞端头为与减压腔体相配合的圆柱体，内侧轴端面开设有弹簧卡槽，后端面与杆体固定相连。

所述的弹簧安装槽位于减压腔体底部中心位置。

所述的弹簧卡槽位于活塞端头的内侧轴端面圆心位置。

所述的压力弹簧的上下两端分别安装在阀杆的弹簧卡槽和减压腔体的弹簧安装槽中。

本实用新型的有益效果在于：流体能够从阀芯上的泄压孔中上下流动，阀芯上下位置的压力因为该孔而相同，使得阀芯开启、关闭力变小；阀芯上端的减压腔体和阀杆的配合可以单独作用，由于阀杆的密封直径与阀杆直径相差较小，因此介质作用于阀杆上的力变小，开启力变小。

附图说明

附图1为多级节流调节阀的装配构造示意图；

附图2为本实用新型先导式串级多级节流阀的装配构造示意图；

附图3为本实用新型的阀芯与阀杆的装配构造放大示意图；

附图4为本实用新型的阀芯构造示意图；

附图中：

阀杆1、活塞端头11、弹簧卡槽111、杆体12、密封组件2、下支撑板3、阀盖4、阀芯5、阀芯5、减压腔体51、卡簧安装槽511、弹簧安装槽512、泄压孔52、压力弹簧53、卡簧54、阀体6、阀笼7、空腔71、进液管8、出液管9。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

如附图1所示，一种采用本实用新型先导式串级多级节流阀的四级半降压调节阀，包括：阀杆1、密封组件2、下支撑板3、阀盖4、阀芯5、阀体6、阀笼7、进液管8、出液管9；其中：阀盖4位于阀体6之上，在阀盖4内有竖直贯通的同轴阀盖腔，阀杆1伸入阀盖腔中，密封组件2在阀盖腔的上腔体内且位于阀盖4与阀杆1之间，阀盖腔的下腔体的孔径与阀芯5头部相匹配；阀体腔与阀盖腔同轴，在阀体腔内装有阀笼7，阀笼7内含有阀芯5，阀芯5顶端通过螺纹与阀杆1连接并通过销子固定及防转，在阀体腔下面开有与阀体腔同轴的介质通道，该介质通道从阀体6左侧穿出并连接出液管9，在阀体6右侧开有与阀体腔连通的介质通道，进液管8与该介质通道相连。

所述的阀体腔为多级同轴圆柱体形，其上端和下端的孔径比中段孔径小且与阀笼7直径相匹配；阀笼7为中空的圆柱体，其两端固定在阀体腔的上端和下端腔体壁上，阀笼7内壁有多条类似于肋的流量调解单元，流量调解单元的内径与阀芯5直径匹配，在靠近阀笼7顶端处的径向上开有介质流量孔。

结合附图2-4所示，本实用新型先导式串级多级节流阀，包括阀杆1、阀芯5和阀笼7，所述的阀笼1为同轴圆柱筒体，内壁上间隔开设有多级空腔71；所述的阀芯5为与阀笼7相配合的圆柱体，阀体上设有多级向内凹陷的节流面，阀芯5配合安装在阀笼7的筒体内；所述的阀芯5上端设有一个减压腔体51，沿阀芯5轴向位置开设有使两端相通的泄压孔52；所述的阀杆1的杆体12底端设有活塞端头11；所述的阀杆1通过活塞端头11配合安装在阀芯5的减压腔体51中，阀杆1与阀芯5之间安装压力弹簧53，减压腔体51口部设置安装卡簧54。

所述的阀芯5的减压腔体51为圆筒状空腔，内壁口部位置开设有卡簧安装槽511，底部设有弹簧安装槽512。

所述的阀芯5的减压腔体51与泄压孔52为同心圆设置，泄压孔52位于减压腔体51底部的中心位置。

所述的阀杆1的活塞端头11为与减压腔体51相配合的圆柱体，内侧轴端面开设有弹簧卡槽111，后端面与杆体12固定相连。

所述的弹簧安装槽512位于减压腔体51底部中心位置。

所述的弹簧卡槽111位于活塞端头11的内侧轴端面圆心位置。

所述的压力弹簧54的上下两端分别安装在阀杆1的弹簧卡槽111和减压腔体51的弹簧安装槽512中。

本实用新型先导式串级多级节流阀的工作原理是，流体能够从阀芯5上的泄压孔52中上下流动，改变了阀芯5的整体节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。