本发明涉及一种一种主轴变速器,属于变速器技术领域。
背景技术:
一种主轴变速器是用于变速器挡位切换的,需要保证变速器挡位切换的精准性,因此就要保持主轴的位置不能移动,现有技术中主要针对主轴轴向的位置不发生变化,而径向位置难以保证,同时轴向位置只采用六角键固定。
技术实现要素:
本发明涉及一种主轴变速器,用以保证主轴的轴向与径向位置都不发生变化,保证挡位切换的精准性。
为实现这一目的,本发明所采用的方法是:一种一种主轴变速器,包括轴体,所述轴体为圆柱体结构,轴体的两端上各设有一螺孔,所述轴体上下两段上的外侧均设有六角键,所述轴体中央设有第一固定孔和第二固定孔。
所述第一固定孔和第二固定孔均为圆形孔,第一固定孔的中心线与轴体中心线呈55°角,第二固定孔的中心线与轴体中心线相互垂直。
其有益效果是:两端均采用螺孔固定较一端采用落空固定更能保证轴向位置的翁定性,中央的第一固定孔和第二固定孔能够保证径向位置的稳定性。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明,
其中:图1是本发明剖视结构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的一种主轴变速器,包括轴体1,轴体1为圆柱体结构,轴体1两端各设有一螺孔2,用以固定轴体1两端,轴体1的轴向位置稳定。轴体1的上下两段外侧设有六角键3,同样保证轴体1的轴向位置稳定,轴体1中央设有第一固定孔4和第二固定孔5,第一固定孔4的中心线与轴体中心线呈55°角,第二固定孔5的中心线与轴体中心线相互垂直,固定孔采用相同形状的销插入后,能够保证轴体1径向位置的稳定性。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。