一种快速连接的拖拉管的制作方法

本实用新型涉及一种管道施工领域，特别涉及一种快速连接的拖拉管。

背景技术：

生产过程当中，牵引管的长度经常达到数十米长甚至超百米，由于存放和搬运的方便，经常将引管截成10-20米的段长，在生产使用中需将短段牵引管连接为一个符合要求的长管。传统的连接方式是在牵引管的端面外圆上打孔，然后利用绳子或者铁丝进行连接，这种连接属于软连接法，该连接方式存在如下缺陷：一，连接不稳固；二，在牵引过程中，软连接部位容易拉伸变形甚至损坏；三，牵引过程的故障率高的问题。

授权公告号为CN202200521U、申请日为2011年7月21日的中国专利公开了一种特殊连接结构的牵引管，它包括通过螺钉与连接板结构，虽然能够较为快速的将牵引管相互之间连接起来，牵引管两侧设有端头是与连接板抵触的，这样的话容易造成连接管两端出现于连接板出现脱落分离的情况，造成连接不稳定。

授权公告号为CN205578976U、申请日为2016年5月7日的中国专利公开了一种便于连接的牵引管，其包括管材本体，管材本体的两端内壁设有凸环，凸环上设有轴向贯穿的开孔，开孔内设有用于将两条牵引管连为一体的连接件，连接件与开孔为一一对应且均沿管材本体轴向呈圆周分布，管材本体端部的侧壁上开设有工作窗。在将牵引管相互对接的时候，连接件能够分别于两端的开孔相互固定连接，这样连接的位置就是与管材本体保持固定了，不会出现连接点与管材本体脱离的情况，保证了连接的稳定。

现有技术的不足之处在于，由于凸环设置在管材本体两端的内壁上，通过连接件穿过两端凸环上通孔，将两管材本体连接固定时，工作人员需要对管材本体内部的连接件进行操作，增加了施工难度。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种快速连接的拖拉管，具有快速连接，降低操作施工难度，提高工作效率的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种快速连接的拖拉管，包括管材本体，所述管材本体一端设有凸环，另一端开设有供凸环插接的凹槽，两两管材本体通过凸环与凹槽的卡接形成一整体，所述凸环沿周向均匀设有若干弹簧卡块，凸环上设有若干分别供弹簧卡块垂直轴心线方向上、下滑动的滑动槽，所述凹槽壁上开设有若干与弹簧卡块一一对应且供弹簧卡块插接的插槽，所述弹簧卡块包括一限位块、以及一端与限位块连接另一端与滑动槽底壁连接的限位弹簧，限位块朝另一管材本体的一端上倒有斜角，所述弹簧卡块与插槽连通时，所述限位块部分卡入插槽内，部分留在滑动槽内。

采用上述结构，当需将若干短拖拉管连接成一长管时，通过凹槽与凸环的卡接配合，进而通过管材本体对限位块进行斜面传动，在限位弹簧的弹性作用力下，限位块沉入滑动槽内，直至限位块与插槽连通，在限位弹簧的弹性作用力下，限位块弹起，部分卡入插槽中，部分留在滑动槽内，将两管材本体固定连接在一起，通过凸环周向上设置的多组弹簧卡块，加强相连管材本体的稳定连接性，方便工作人员操作，提高了工作效率。

进一步优选为：所述限位块上设有滑块，所述凸环上设有供滑块滑动且限制限位块滑出滑动槽的限位槽。

采用上述结构，通过限位块上设置的滑块在凸环的限位槽内滑动，避免限位块完全脱离出凸环。

进一步优选为：所述凹槽内壁上与插槽错位设置有若干导向块，所述凸环上开设有若干与导向块一一对应且分别供导向块插接的导向槽，所述导向块前端倒有便于插入导向槽内的斜角。

采用上述结构，通过凹槽上设置的导向块插入凸环上的导向槽内，对相邻管材本体的连接进行导向作用，使其凸环上的限位块与凹槽上的插槽处于一条直线上，避免插接过程中，限位块与插槽错位，降低了工作人员的操作难度，提高了工作效率。

进一步优选为：所述管材本体包括外层、中层和内芯，所述外层采用防腐材料制成，中层为钢丝层，内芯采用耐高温材料制成。

采用上述结构，由于拖拉管是深埋于地底，通过采用防腐材料制成的外层，避免管材本体表面被腐蚀，通过中层采用钢丝层制成，加强管材本体的抗压抗折性，进而由于管道内部温度较高，通过耐高温材料制成的内芯保护管材本体，延长管材本体的使用寿命。

进一步优选为：所述中层通过胶水粘合在外层内壁，所述内芯通过胶水粘合在中层内壁。

进一步优选为：所述防腐材料为FEP塑料，所述耐高温材料为橡胶。

采用上述结构，通过FEP塑料自身带有的冲击强度高、抗蠕变性、防腐蚀性等特性，以及橡胶的耐高温、价格便宜等特性，进一步延长管材本体的使用寿命，且降低管材本体的造价成本。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、相邻管材本体通过弹簧卡块与插槽的插接配合固定连接成一体，达到便于工作人员操作，提高工作效率的效果；

2、通过凹槽上导向块和凸环上导向槽插接配合，对相邻管材本体的连接起导向作用，达到降低工作人员工作难度，提高工作效率的效果。

附图说明

图1是本实施例的爆炸结构示意图，示出了相邻管材本体的连接结构；

图2是图1中A处的放大示意图，示出了导向块与导向槽的连接结构；

图3是本实施例的局部剖视图，示出了弹簧卡块与插槽的连接结构；

图4是图3中B处的放大示意图，示出了弹簧卡块与凸环的连接结构。

图中，1、管材本体；2、凸环；3、凹槽；4、弹簧卡块；41、限位块；42、限位弹簧；5、滑动槽；6、插槽；7、滑块；8、限位槽；9、导向块；10、导向槽；11、外层；12、中层；13、内芯。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。

一种快速连接的拖拉管，如图1所示，包括管材本体1，管材本体1的一端固定有凸环2，另一端开设有供凸环2插接的凹槽3，相邻两管材本体1通过凸环2卡入凹槽3内，形成一整体。

参照图3和4，上述凸环2沿周向均匀安装有若干弹簧卡块4，弹簧卡块4在凸环2上开设的滑动槽5内沿垂直轴心线方向上、下滑动，弹簧卡块4由一限位块41以及一端与限位块41固定另一端与滑动槽5固定的限位弹簧42组成，限位块41朝向另一管材本体1的一端上倒有斜角，将相邻管材本体1连接成一体时，通过另一管材本体1的凹槽3在凸环2上滑动，从而对滑动块进行斜面传动，在限位弹簧42的弹性作用力下，将限位块41沉入滑动槽5内，进而在限位弹簧42的弹性作用力，将限位块41弹起，部分卡入凹槽3上开设的插槽6内，部分留在滑动槽5内，限制相邻管材本体1的分离，从而将相邻管材本体1固定形成一整体；其中弹簧卡块4设置有四组，加强相邻两管材本体1之间的稳定连接性。

参照图4，其中限位块41上固定有两滑块7，通过滑块7在凸环2开设的限位槽8内滑动，将限位块41限制在滑动槽5内上、下滑动，避免限位块41完全滑出滑动槽5。

参照1和2，上述凹槽3内壁上于插槽6错位固定有若干导向块9，通过导向块9插入凸环2上开设的导向槽10内，对相邻两管材本体1的连接起到导向作用，使其弹簧卡块4与插槽6处于同一直线上，避免相邻管材本体1插接过程中错位；其中导向块9前端还倒有便于插入导向槽10内的倒角，降低了工作人员的操作难度。

参照图3，上述管材本体1由采用防腐材料制成的外层11、采用钢丝层的中层12以及采用耐高温材料制成的内芯13组成，层与层之间通过胶水粘合在一起；其中防腐材料为FEP塑料，耐高温材料为橡胶，通过FEP塑料自身带有的冲击强度高、抗蠕变性、防腐蚀性等特性，以及橡胶的耐高温、价格便宜等特性，加强管材本体1的抗腐蚀性、耐高温性、以及抗折抗压性，延长了管材本体1的使用寿命。

工作原理：将若干短拖拉管连接成一长管时，通过一管材本体1凹槽3上的导向块9慢慢插入另一管材本体1凸环2上的导向槽10中，在滑动过程中，凹槽3内壁对限位块41进行斜面传动，在限位弹簧42的弹性作用力下，限位块41沉入滑动槽5内，直至限位块41与插槽6连通，在限位弹簧42的弹性作用力下，限位块41弹起，部分卡入插槽6中，部分留在滑动槽5内，使其相邻两管材本体1不可分离，将若干根短拖拉管固定成一长条管道。